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DURO:デューロ

ユーザーによる DURO:デューロ のブランド評価

DUROのタイヤはホンダ車両Todayに純正装着採用されています。住友ゴム(日本ダンロップ)と技術協力、EECによるEマーク承認、ISO-14000証明書取得など信用のおけるタイヤブランドです。タウンユースはもちろんの事、補修用としてもお使いいただけます。

総合評価: 4 /総合評価133件 (詳細インプレ数:132件)
買ってよかった/最高:
47
おおむね期待通り:
51
普通/可もなく不可もない:
25
もう少し/残念:
6
お話にならない:
3

DURO:デューロのオンロードタイヤのインプレッション (全 128 件中 61 - 70 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
BOY'sなオヤジさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: KMX200 | CB1000SF | FLSTC HERITAGE SOFTAIL CLASSIC )

5.0/5

★★★★★

DUROデューロ16インチタイヤ 【HF302B】 (5.10-16)
タイヤ取り付け・走行

ベース車はマイバイクで公開中の1992ハーレーダビッドソンFLSTCです。

以前のフロントタイヤはダンロップD402ハーレーダビッドソンモデルの130/90-16でした。デューロはダンロップのOEMで、ミニバイクでは以前から自分では使用しています。クラシックな雰囲気のパターンと安さとブランドの信頼感で購入しました。

商品を見た限りはゴム品質も良く造りもしっかりしていて値段の割りには良いです。

交換作業は非常に楽でした!
タイヤは全体的に柔軟性があります。リムに当たるワイヤーの入っている部分はしっかりしていてエアーを入れた時には全体的に平均して耳が上がり、バランスも良いです。

タイヤ圧力を220kpa入れて乗りましたが、直進安定性・コーナーリングともに問題無くてハンドリングの感じが非情に良いです。
折角古いタイヤを外し交換するのでリムの錆び取り・リムバンド交換・チューブ交換は必要です。

《必要なモノ》◎耳落とし機◎コンプレッサー◎タイヤ交換レバー◎リムバンド◎タイヤチューブ◎モリブデングリス◎ワイヤーブラシ◎筆差しペイント◎《インチ》ヘキサゴンレンチ・メガネ・スパナ・モンキー

約60分の作業時間でした。タイヤの安さ・造り・性能は充分に満足です。減りやひび割れなどの耐久性があれば満足です。

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投稿日付: 2015/02/14 01:39
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ウッドベルさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: アドレスV125S )

5.0/5

★★★★★

容易に横滑りをし始めタイヤへの信頼が不足してきた為交換しました。履き替えて早々にグリップ力を発揮し、慣らし運転は25kmくらいで終わりました。
ブレーキパッドも同時期に変えましたため、制動力は見違える程アップしました。雨の日もタイヤ性能を信頼して走れるようになり、荷重移動による蛇行運転では、40km/h以上になるとグリップ力が増すように感じます。
バンクをつけても路面の喰いつき感があり、強めのブレーキでもロックせず、確実に制動距離が縮みました。
コストパフォーマンスも考え次回も同じもので交換しようと今から考えるほどです。

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投稿日付: 2014/12/30 12:42
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ウッドベルさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: アドレスV125S )

5.0/5

★★★★★

スリップサインが出始め、目立つひび割れが出てきたため交換することにしました。履き替えて早々にグリップ力を発揮し、慣らし運転は30kmくらいですみました。
ブレーキパッドも同時期に変えましたため、制動力は見違える程アップしました。雨の日もタイヤ性能を信頼して走れるようになり、荷重移動による蛇行運転では、40km/h以上になるとグリップ力が増すように感じます。

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投稿日付: 2014/12/30 12:31
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よっしーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: EN400 )

3.0/5

★★★★★

ダンロップD404からこの度はきかえました。

まだかわむきだんかいなのですが、以前と比べタイヤが丸みを帯びてるぶん、倒して乗れます。

今のところトラクションをかけてもすべる気配はないじょうたいですね。

すくなくても以前のタイヤよりくいつきはいい気がします。

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投稿日付: 2014/12/24 12:28
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マッツさん(インプレ投稿数: 1539件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

5.0/5

★★★★★

純正タイヤですので特にライフや性能に不満はありませんが、特に特化していい点もなく、オールマイティーに普通に良いタイヤです。
フロンとは特にライフが良く、18000キロでも残り5部山ありましたが、使用期間が3年たち、さすがに硬化し、劣化がはげしいため、今回購入し交換しました。

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投稿日付: 2014/12/22 19:13

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たけのんさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: MT-07 | Z900RS CAFE | トリシティ )

利用車種: KSR110

5.0/5

★★★★★

KSR110 K180から履き替えです。
初めて使用するメーカーだったので不安がありましたが普通に走るなら全く問題無しです。
K180に比べて見た目は若干細く感じますがコーナリング安定性は良いです。
晴天時のグリップ力も不安ありません、雨天はほとんど乗らないのでわかりません。
あとは耐摩耗性次第で次もこれにするか考えます。

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投稿日付: 2014/12/21 02:06
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シグナスXさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: シグナスX

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンス最高です。
2度目の購入です。
グリップも晴れでも雨でも不安なく走れます。
ライフは国産のハイグリップタイヤより良いかもって思えます。
これからも、このタイヤを使い続けて行こうと思います。

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投稿日付: 2014/12/09 21:20

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デースケさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: IMPULSE400 [インパルス] )

5.0/5

★★★★★

アクシス90に装着しました。柔らかいコンパウンドで中々のハイグリップです。ワインディングでも結構いけます。台湾製ですのであまり期待していませんでしたが予想以上にいいです。ライフはリアが3000kmくらいといったところです。ハイグリップゆえによく食いつくようになったため車速の乗りが微妙に悪くなったような気がします。
またレインも対応とのことでウェットでもそれほど恐怖を感じません。街乗りからワインディングまでこなせるいいタイヤだと思います。

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投稿日付: 2014/12/05 14:20

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マッツさん(インプレ投稿数: 1539件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

4.0/5

★★★★★

グランドアクシスのリアタイヤに購入しました、純正タイヤも同じ会社のタイヤでしたので、同じ品番がなく、今回このタイヤを購入しました。
ラウンドが穏やかで以前の物よりもライフは長そうな感じですが、基本的にこの会社のタイヤはライフが短いです、安い分致し方ないですが、性能はなかなか良いだけにもう少し他社のタイヤの様に10000キロ程度もって欲しいですね、それ以外はスクーターには十分過ぎる性能なので満足しています。

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投稿日付: 2014/12/01 18:38
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denguuさん(インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | XL883R SPORTSTER [スポーツスター] )

4.0/5

★★★★★

12インチホイールを入手したので10インチでも履いてるのでDUROを購入しました。届いてみたらペラペラだーが感想です。
何回かタイヤ交換しましたが今回はなかなか大変でした。
とりあえずサイズ表貼ったので参考にして下さい。

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投稿日付: 2014/11/19 18:57

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