KOWA(興和精機):コーワセイキ

タイヤレバーはこれで間違いなし。Kowaというブランドもシブくて良い。これ派、もしくはTSKのレバー派にプロは分かれると思うが、コスパを考えるとこっち。両方揃えると最強。

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カブのスチールホイルには無くても大丈夫でしたが、オフ車のアルミホイルはタイヤレバーで傷が入ってしまうので、購入して使用しています。
購入後2年以上経過し、その間5回ほどタイヤ交換に使用しました。
なれてくると使いやすいです。
最初、材質的に割れてしまうのでは無いかと思いましたが、今のところ問題有りません。

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タイヤを手で外す場合　これが無いとホイルがタイヤレバーでガリガリになってしまいます。他に古タイヤ1本が無いとブレーキディスクが変形します・・・昔　夜逃げしたバイク屋がこれを使っていたのですが　古タイヤなしでタイヤ交換していて　コイツ・・・と思ったときがありました。
まぁ　三種の神器の一つですね

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カラーホイールを使っている人は良いと思います。使用するタイヤやレバーにもよると思いますが、タイヤレバーを入れるクリアランスが減ることから作業性の低下は避けられないと思います。

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4輪2輪共に使え便利
とは言え、いくつかチャックは持っていた方が良いかも。
アサヒのブランドで買うより安く買えたので良かったと思います。
エアゲージはアサヒのゲージボタルです。

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初めてのタイヤ交換に使用しました。非常に使いやすいと思いますがもう少しリムにきっちり嵌ったほうが自分には使いやすいかもしれません。しかしながら3本セットでこの価格は嬉しいです。他の商品が2本セットのものがほとんどなので2セット買うのももったいないな、と思っていたところなので。

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傷の防止には不可欠と思います。
安い投資で非常に効果的です。
しかしながらリムを傷つけてもそれほど気にならないオフロードバイク（リアは低圧で乗ってると、どうせリムの先端は塗装が剥げます）のタイヤ交換などスピードを求めたりすると使わなくなります

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【Webikeモニター】
無くてもタイヤ交換はできますが、ホイールがかなり傷付きます。
慣れていないと外れやすいので、場数を積んで慣れるしかないと思います。

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使いやすくはないかもしれませんが、値段も機能もこのぐらいだとおもいます。そもそも普段から使うものではないので、タイヤ交換時のものですから傷さえつかなければよいだけなので重宝しています。

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初めてタイヤ交換しましたが、慣れていない方には必需品だと思います。
3個セットになっているのも良いです。

一度付けてしまえば不意に外れることはありませんでした。
紐も最初は何故付いているかわかりませんでしたが、交換作業中に重要性を実感できます。

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