ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価
MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。
総合評価: | 3.8 /総合評価2305件 (詳細インプレ数:2244件) | |
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買ってよかった/最高: | 769 | |
おおむね期待通り: | 714 | |
普通/可もなく不可もない: | 408 | |
もう少し/残念: | 139 | |
お話にならない: | 136 |
1.0/5
取り付け・精度 | 1 |
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品質・質感 | 1 |
性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
耐久性 | 1 |
そもそも加工の段階でネジ山が低いようで、少しトルクがかかるとナットが空回りしてしまい、取り付け出来ませんでした。製品として売れるレベルのモノではない。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 1 |
---|---|
品質・質感 | 1 |
性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
耐久性 | 1 |
一見しっかりした物に見えました、ラバーシールも内と外の2枚仕様で安心感がありましたが実際に取り付けるとナットとネジ山がガバガバのガタガタです。都合4個購入したのでとっかえひっかえ試しましたが指で回しただけでネジが飛びました、また多少手応えがあった物もエアチャックの押し込みでプッツリネジが飛んであさってを向きました、再度ナットを締めこみましたが使用不能でした。ナットが緩いのかバルブのネジ山が緩いのかは不明ですが・・・いずれにしても使い物になりませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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コストパフォーマンス | 5 |
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耐久性 | 5 |
ハンドリング | 3 |
ドライグリップ | 5 |
ウェットグリップ | 3 |
MINIMOTOミニモト モンキータイヤ110/70-10(チューブ付属)
◎今回はリアタイヤ取り付け・走行です!
ベース車はマイバイク公開中のHONDA
DAX [ダックス] ST50S?改88cc1972 年式です。
以前のタイヤはDURO【90/90-10JHF912A】でした。今回は中国製ですが、ミニモト(輸入元取扱店)ブランドの信頼感で2本購入し前後共用タイヤをリアに装着しました。
リアに入れた使用感ですが、多少ゴツゴツ感はありますが直進安定性・コーナーリングともに問題はありません。
《必要な工具等》◎古チューブ◎強力両面テープ◎タイヤチューブ◎モリブデングリス◎ホワイトダイヤモンド◎ヘキサゴンレンチ◎10/12/13/14/17mmメガネ・スパナ
大変に安くて、とても良い商品でおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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コストパフォーマンス | 5 |
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耐久性 | 4 |
ハンドリング | 3 |
ドライグリップ | 4 |
ウェットグリップ | 3 |
MINIMOTOミニモト
モンキータイヤ110/70-10(チューブ付属)フロントタイヤ取り付け・走行
ベース車はマイバイク公開中のHONDA
DAX [ダックス] ST50S?改88cc1972 年式です。
フロントへの交換使用です。以前のタイはDURO【90/90-10JHF912A】でした。今回は中国製ですが、ミニモト(輸入元取扱店)ブランドの信頼感で2本購入し前後共用タイヤをフロントに装着しました。
商品を見た限りはゴム品質も良く造りもしっかりしていてグルービングもハッキリしています。チューブ付きでこのお値段はかなりのお買得です。
ただ、以前のダンロップやDUROに比べると持った感じかなりの重量増が気になりますが・・
安物の2.5インチ幅の合わせアルミホイールへの装着です。分解して解りました。以前のチューブが合わせホイールの隙間にに挟みかけた跡があります。チューブのバーストの心配です。合わせホイールの内側の片側に両面テープで細切り古チューブを貼り組み合わせると隙間が塞がる用に少し工夫をしてみました。チューブに少しだけエアーを入れてタイヤ内で皺や挟まりが無いように2枚の合わせホイールを組み合わせ変形しないようにハブを含めて8本のネジを完全に締めてからエアーを充填しました。リムに当たるワイヤーの入っている部分はしっかりしていてエアーを入れた時には全体的に平均して耳が上がりました。
コストダウンの割にヒゲもしっかり取り除いてあります。
組み込み後にはアクスルシャフトを刺して馬に渡し手を離しても何処でも止まる用に鉛のウェイトを貼りバランスを取りタイヤ圧力を150kpa入れて車体に組み込み試乗しました。フロント・リア共用をフロントに入れた使用感ですが、多少切れ込み感はありますが直進安定性・コーナーリングともに問題はありません。
折角古いタイヤを外し交換するのでリムの内外の錆び取り研き・チューブ交換は大切です。
《必要な工具等》◎古チューブ◎強力両面テープ◎タイヤチューブ◎モリブデングリス◎ホワイトダイヤモンド◎ヘキサゴンレンチ◎10/12/13/14/17mmメガネ・スパナ
大変に安くて、とても良い商品でおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 1 |
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品質・質感 | 1 |
性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 2 |
耐久性 | 1 |
だいたい3日で0.5kg/?のペースで空気圧が抜けていました。
取り付け部ではなく、内部に問題があったようです。
全ての製品がこうではなく、たまたま外れを引いてしまったのだと思います。
しかし交換となるとタイヤを組みなおす必要があるので、その手間をどう考えるかでしょう。
エアキャップ・本体ともアルミなので注意が必要です。
砂など噛んだままねじ込むとネジ山を潰しそうな感触があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.8/5
品質・質感 | 2 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 4 |
製作時のものと思われる、金属のバリがアーム部分に残ったままで、そのままでは使用することができませんでした。バリ取り作業が煩わしかったです。検品をもっとしっかりして欲しいものです。それ以外は期待通りの商品だったのに、がっかりです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
110/70-10のサイズが探してもこの商品しか見つからず、2回目の購入です、前回はかなり在庫の状態が悪かったのか納品された時はタイヤがかなり変形していて大丈夫かなと思いながらホイルに組み込みエアーを入れたらどうにかなり走れました。走った感じは値段、タイヤパターン、サイズも良く、グリップも思っていたほど悪く無いので、今回2回目の購入です、今回は前回とは違いタイヤの変形も無くとても気持ち良く交換出来ました。
タイヤチューブ付きで、この価格は又買いたくなります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
今までコンパクトな物を使っていましたが、NSR50にバイクを代えたのでタイヤ交換が頻繁になりました。1000円ちょっとでこの量、間口も大きく使いやすいです。よく使う人にはお勧めだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
「ミニモト L型チューブレスバルブ」を購入しました!
材質がアルミなんですね?
次期製作車両に使おうかと思ってますが
強度的にどうなのか?多少の不安はありますが値段的には満足してます!(^^;
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
ズーマーのリヤタイヤの溝が少なくなったので購入しました。ミニモトのタイヤは初めてで、どれくらいもつか楽しみです。安いですが見た目も悪くないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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