DURO:デューロ

期待してた通りの物で満足です。とっても、
良い取引が出来ました。ありがとうございました
これからも、なにが必要なものがありましたらご利用させて頂きます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

V-MAXの車検が近づいたので程よいタイヤを選択。
DUROはマジェスティで使っているので安心してえらべました。むしろ、有名メーカーの低いグレードのタイヤを選ぶより格段にいいタイヤです。シティユースなら全く問題なしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リアタイヤの交換に合わせてフロントも交換しました。
まだまだ交換したばかりなのでインプレというほどでもありませんが、コストパフォマンス的に大満足です♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前より計3本目です。が！外径が変更されたようです。
外周が1411mmでしたが、今回のは外周1401mm。(12インチ3.5J)
外径で、約7mm小さく成りました。
ので、acewellのメーターも設定し直し、フォークの突き出し調整等、再セッティングが必要みたいです。私は4mm上げました(^_^;)
今回入荷分のタイヤと比べると、多少の切れ込み感が有ります(T . T)後は、慣れでしょうか~

因みに、3.5Jチューブレスに装着したインプレッションです。
前回のタイヤが好印象だったので、仕方なく☆4つです。
相変わらず、ビードが上がりにくいですが、コストパフォーマンスにはかないません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

会社の友人に購入しました。
通勤用なので、コストパフォーマンス最優先で、3000円以上送料無料と言う事で、非常に満足しています。
純正も最近は外国製品が装着されていますので、信頼度も高評価です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タイヤも早めに交換しておかないとスリップや事故による損害でなくハメになります。
値段のため、期待はしていませんが、ツルツルタイヤと比べれば雲泥の差です。
ツルツルタイヤの方はとりあえず安くてもいいので交換をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハイグリップタイヤということで購入！
メーカーは外国製ですが山道を走ってみるとかなりグリップします。ただ柔らかすぎて寿命が短いかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

モンキー10インチ化するのに購入
個人的にアジアンタイヤのイメージは悪いのですが以前DURO履いてたのでその辺は問題無しです。
10インチに飽きても気にならない値段（笑）
早くお試ししたいです。
画像のサイドのステッカーがかなり気に入りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

通勤用KSRに装着しました。
今まではダンロップの「公道走行不可」なんてタイヤが付いてましたがww
今回はウェビックさんでポチっと。
このバイクの速度域ならば全く問題ないですね。
グリップも良し、タイヤノイズも無し、変なバイブレーションも感じず好感触です。
どのみち雨天では乗らないのでウェットグリップは気にしません。
あとはどれだけ耐久性があるかですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フロントに履いていたGT501が段付きと磨耗でスリップサインも目前だったので、安かったこのDURO HF918に交換してみました。トレッドパターンもBT39に似ているので、一見ハイグリップに見えるのも気に入っていますw

勝手ながら、注文時にウェビックさんにお願いして、製造年週の出来るだけ新しいものが欲しい旨を伝えると、取り寄せ時にメーカーに依頼して頂き、商品は2014年内のものが届きました。ウェビックさん、ありがとうございます。

この商品についてウェビック外のインプレで見たと思うのですが、そのインプレ通りバリが目立ち、ビード部分にもヒゲがついてたので、組み込み前に除去しました。私としては除去して使用できれば許容範囲なので、大変満足です。

ビードも固くないので、手組みで簡単に交換までできましたが、コンプレッサーでエアを注入してもビードが上がらず、結局バイク屋でビードを上げて貰いました。(回転方向を間違えていたので後日組み直しましたがw)

組み上げ後、早速皮むきに出かけましたが、交換前のGT501の状態が悪かったので、安いこのタイヤでもハンドリングの劇的な改善が見られました。

このタイヤ特有？のトレッド面の皺が無くなるまでグリップ力はまだ信頼できないのですが、トレッド面を指で押してGT501と比べてみたところ、HF918の方が柔らかく感じたのでGT501と同等のグリップ力を発揮してくれそうです。
なのでGT501同様に、無理をしなければ充分使えるタイヤだと思います。
レイン時はまだ走行していないですが、溝のある内は問題無いと思います。

自分で交換が出来る方で、多少手を加えるのを苦に感じない方なら、タイヤ交換費用を安くできるので良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。