今回セールしていたので購入。
今すぐ必要な訳ではないのですが、予備として買っておきました。沢山あるリプロメーカーさんの中でも購入するのはエムテックさんと他2社ですが、信頼して使っています。

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レストア中のGSX４００インパルスに取り付け。
新規登録に伴い、ライトの光量に不安があり、取り付けることに決め、購入しました。
品物を見ただけで、取り付け要領が判明するくらい、極めて簡単な取り付けで終了しました。
ライトの下につながっている線との間に、品物をつなぎ替えるだけ、後は、バッテリーにつなぐだけで、線を金属などで挟まない様にさえ気をつければ、一時間かかるかどうかの作業でした。

取り付け前の写真はありませんが、取り付けて見た感じでは、かなり明るくなったと実感できる状態です。

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フュージョンのハザード取り付けに購入。
フージョンは、ウィンカー機能が凝ってるので
いつも購入しているデイトナのものでは、駄目でした。
組み付けOKです。

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初めてカプラー使いましたが、扱いやすいと思います。

項目に沿って採点はしましたが、ほぼ満足で改善して欲しい点が一つだけ。
防水キャップを端子と一緒にかしめると、端子をASS'yした際にキャップが
結構奥まで入り込み、自分のイメージとは異なりました。
一緒にカシメなければ、良かったのかも知れませんので、見た目が気になる方は
キャップはカシメないで、使った方が良いかも

自分はキャップ外れ防止としても一緒にカシメたいので、キャップを長めにして
貰いたいかな。（端子は規格品でしょうからね）

他社製品を使ってないので、比較論ではありません。

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6Vゴリラのﾚｽﾄｱに使用。取付けホルダも付属しており使いやすい。動作も問題なし。外観が、最近のバイクに使われてるプラスチックのものではなく金属製なところがまた良い。

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【何が購入の決め手になりましたか？】価格
【実際に使用してみてどうでしたか？】全く問題なく使えます
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】特に難しくはありませんでした
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】これも特になし。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】-
【期待外れだった点はありますか？】ありません。期待以上。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】パッケージはもっと簡素でもいいと思います。
【比較した商品はありますか？】エーモン製品
【その他】
必要があってwebikeで購入しました。
たぶん一番安価なのではないかと思います。（少なくとも購入時は最安値
だったと記憶しています）
安かろう悪かろうの粗雑なTHE中華製品的なものが来るのかと思いきや、
しっかりした製品で驚き。仕上げに雑さはなくカシメも全く問題なく出来ます。

ちゃんとブリスターに入っていたのにも驚きました。
企画の仕事をしたことがありますが、ブリスターパッケージってのは汎用の
ものでも結構高いんですよ。
価格を考えたら普通の吊り下げタグで良いんじゃないかと思います＾＾；

とにかく普通に使える良い製品でしたということで。

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φ6ということで2、3本（太さによります）は束ねることができます。タンク下に通しているメーター用の常時電源線を束ねるのに使用しました。
なかなか見えにくい箇所ではありますが、普通のビニールチューブやゲルコートチューブ等はあまりにありきたり。
僅かに見える箇所なんかの処理にはうってつけかと思います。
難といえば、思ったより曲げにくい（綺麗なRにならない）ことくらいでしょうか。
他の使いどころに悩みますが、この価格でこの量だと1本もっておいて損はないですね！

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φ10ということで5~6本（太さによります）は束ねることができます。テール、ブレーキ、ウィンカーあたりはまとめることができました。
なかなか見えにくい箇所ではありますが、普通のビニールチューブやゲルコートチューブ等はあまりにありきたり。
僅かに見える箇所なんかの処理にはうってつけかと思います。
難といえば、思ったより曲げにくい（綺麗なRにならない）ことくらいでしょうか。
他の使いどころに悩みますが、この価格でこの量だと1本もっておいて損はないですね！

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ETCの取り付けやウインカーの取り付けで必ず必要になてくると思います。
1本購入すれば結構長いのでしばらく使えると思います。また、色も2色なのでとても使いやすいです。
太さの種類も何種類かあるので用途に合わせて買うことをオススメします。
私は2種類購入しました。

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Buell　X1にもドイツカプラは色々と使用されています。
配線を補修するときにこちらの端子があると助かります。
いままでは、デイトナのカプラのセットを購入していましたが、とても安上がりです。
オスメス両方扱っていただいているのでとても助かります。

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