荷物用に買いましたが、普段はシートカバーに使っています

KTM DUKE200　お高いエルゴシートにしたので汚れ防止です。伸縮性がありぴったり。ツーリング中の雨くらいなら防いでくれます。

滑りにくい素材もよいです。

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還暦ライダーでネットしか知らなかった・・・　こんなのがあるんですね・・・

ネットは線でカバーしますから荷造りに気を使います。こちらは面でカバーしますから楽。多少の雨も気にならないし、使わない時はシートにかぶせて、お高いエルゴシートをカバーしてくれます(笑)

L,M迷いましたが値段はほぼ変わらず、大は小を兼ねるかな？　Lサイズしました。

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町のバイク洋品店で買うのと変わらない値段かな、ものは普通にいいですよ。GIVIの43L の上ブタフックにかけるのに丁度よい大きさです。

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自走のSSでサーキット走行会へ参加する際に迷うのが、レーシングスーツを着て行くか積んで行くか？だと思います。
サーキットまでの往復5?6時間の移動を考えるとやはり積載して行きたいところ。


https://imp.webike.net/diary/168769/


タンクバッグの上にレーシングスーツを上積みして、ツーリングネットと同社パワータイベルトで固定。
横にできたネットの隙間にはシングルシートを挟み入れました（笑）
もちろん荷崩れする事なく、無事に参加して帰ってくる事ができました。

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スクーターのかご用に使用。今までは一般的なバイク用のネットをかごに付けるも、大きすぎてたるんでいたのがピッタリに。小さめのキャリアやボックスの上などに小さいサイズのネットが販売されていると思ってたら探すと無くて、これがあってよかった。
個人的に気になったのがプラスチック製の太めのフック。かごの目が細かく引っかけられず、今まで使っていた古いネットのスチール製の細いフックを外して使用。

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何が購入の決め手になりましたか？
ノーマルがあまりかっこよくなかったので。
実際に使用してみていかがでしたか？
使用感はノーマルと変わりません。
取り付けは難しかったですか？
ノーマルと交換するだけなので、工具があればだれでも簡単にできます。
期待外れだった点はありますか？
私だけかもしれませんが、少し隙間が（オーリンズに変えているのでゴムの劣化かもしれませんが）
メーカーへの希望、改善点があれば
もう少し安いと嬉しい。
比較した商品は？
デイトナやプロトなどの汎用品と迷いましたが。
その他。自分的には少しかっこよくなったかな？と思いますが、たぶん言わなければだれも気がつきません。完全に自己満足ですね。

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以前に友人が使用しているのを見て良さげだったので購入してみました。
それまで私自身は網タイプの普通のネットを使っていました。
網タイプと比べてのレビューです。
まず、荷物が濡れない。これは見た目以上に防水性があります。伸縮性もあるので大きな荷物も意外といけます。
横でゴムを絞れるので小さい荷物もしっかりいけます。
使わない時には折りたたんでシート下に入れていますがネットよりも柔らかく畳みやすく、かさばらないです。
色もマットな黒なので車体色に影響なく目立ちません。
そして値段が安いです。ネットとそんなに変わらないんで、メリットの方が確実に多いです。数少ないデメリットをあげるとすれば、目安が10?20リットルと、ワンサイズしかない事ぐらいです。
最近はシート下に入れっぱなしにするぐらい気に入っています。もし、ダメになったらまた買います。

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純正フックマウントは鉄製でシンプル過ぎるくらいシンプルで色気がありません。
PMCのリヤサスマウントフックはそこにデザイン性を強調しフック部分はアルミ、ネジ部分は鉄として高級感を高めてくれます。
何気に目につくところなので効果は大きいかな？
ちなみに1個の重さは、純正49g PMC29gです。

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出先で買い物をした時などモノが積めなくて困る事があるので、常用というよりはいざという時の為に買ってみました。
積載物を伸縮性のあるシートで被う感じなので、モノがはみ出さず安心感があるのと、中身が見えず見た目がいい感じがします。
素材のストレッチ性は、自分が想像してたよりは無く、伸び縮みというか締め付けのフィット性に関してはネットに軍配が上がる気がします。また厚手の素材を使っているせいか、折りたたんで携行する場合、案外嵩張ります。
耐久性など、ある程度使わないとわからないこともありますが、初期段階では特に不満や不具合はありません。

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X4で使用。非常に便利です。
シートがセパレートではありませんが、問題なく使えています。(シート形状によるかも)
大きい荷物には使えませんが、帽子やバック等、近場で小荷物の時に重宝しています。

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