ヘリテージ風のサイドバッグとしてはかなり小さい部類です。
サイドバッグを付ける分、車幅が広がってしまうのは避けたいと思い、このサイズを選びました。
ヘプコアンドベッカーも使用したことが有りますが、大きさはこちらに軍配が、質感はあちらに軍配が上がるでしょう。
レトロ系のバイクにはよく似合うと思います。
もう少し小さいのが有ると尚良いのですが。

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CBR600RR(PC40)に丁度のサイズです。もしかしたら、加減速でリアカウルに若干当たっているかもしれないです。様子見しますが、当たっているならフィルムを貼るか、前よりに取り付けましょう。

ヘンリービギンズのシートバッグを持っていましたが、Kシステムの便利さを未だ感じられていません。ベルトをまとめられたり、バッグ側面に隠せるのは良いアイディアと思います。

収納力に関してはメーカー公表値の通りです。

デザインはSSに合うバッグという感じでバッグ感が強いです。もっとレーシーなデザインを求めるなら他の商品が良いでしょう。

実際にバイクに載せて試せるのであれば試して決めるほうが良いと思います。
私は近所の用品店の在庫で試したうえで購入しました。用品店ごめんなさい。ヘルメット買ったから許して。

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サイドバックを付けるのに必要
左右で1セットなので良かったです

取り付けも簡単で買って良かったと思いました

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去年の10月に購入しましたが、女房が病気になり去年は取り付けもできないまま今年になりやっと取り付けましたがとても取り付けやすく助かりました。
ちょくちょく買い物に活躍中です。
容量もとてもよいです、ありがとうございました。

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はじめは大きすぎるかな？と思いましたが、ちょうどいいぐらいのサイズでした。
底の角がテーパーになっているのが残念。ギリギリサイズの箱物を入れると角に引っかかったり浮いたり。
物を詰めていく順番を考えないと、上手に隙間を埋めれません。
とは言えほかのトップケースに比べ、アルミ材であること・形状が長方形であること。で
強度や収納のし易さは特筆すべきポイントであると思います。
これらからも愛用したいと思います。

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町中でCB250Rに装着している方を見かけて一目惚れで購入しました。
バッグ内にはDAYTONA 工具セット32730 、電動空気入れ、バンク修理ビット、整備用手袋、レインコート上下、LEDライト（エマージェンシー警告灯）、タオル1枚、帽子、急な荷物用（容量15L）携帯背負い袋、を入れてあるので日帰りツーリング装備は一式入ります。

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様々なメーカーからシートバックが出品されていますが、TANAXに決めた理由は再度に広がり容量が増えることと、飲料フォルダーが2個付いているところです。片方にペットボトル、片方に灰皿用の空き缶に使用しています。
また、一泊2日程度と2個ぐらいまでのお土産購入時にインバック出来るのでとても素晴らしいと思います。

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ツーリングで1泊2日分くらいの荷物が積めると便利だよなぁと思って購入。
取付は同じくGIVIの専用キャリアを使用したので、固定はぐらつかずカンタンでした。

容量はフルフェイス1個まるまる入るくらいですが（2個はムリでした）、その他カッパ、グローブ、着替えなども入れることができて充分すぎる具合です。ワンタッチでバイクから外し、グリップでトランクのように運べるのもステキ。

この辺までの特徴は、たぶんGIVI以外の安いケースでも大して変わらないとは思うのですが、GIVIならではかなと思うのはその気密性。フチが2重で篏合する精度のいい構造になっており、開け閉めで「シュパ」と空気が閉じ込められる音がします。おかげで防水もバッチリ。雨の中走っても全然平気でした。

見た目はちょっと野暮ったいですが、実用性は二重丸です！

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シンプルなサイドステーです。左右セットでこの値段はお買い得だと思います。

説明書はありませんが、必要最低限の工具さえあれば誰でも取り付けできます。質感は値段なりですがシンプルな形状なので気になりません。取り付けてから日が浅いので耐久面は不明ですが、がたつきも無くしっかりとした作りにはなっていると思います。

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一泊2日程度なら十二分なサイズです
サイズも拡張できお土産も入る

GSX-8Sの小さめのシートにはちょうどいいサイズだと思う

ベルトのヒラヒラが気になる方はミニフィールドシートバッグEXの方がいいと思う

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