転ばぬ先の杖として導入しました。

デイトナは安いけど、カウルに穴あけをしないといけないのでパス。
ベビーフェイスとアントライオンが候補に残り、スライダーにロゴがあってカッコ良かったのでコチラにしました。

それにカウルの隙間から見えるマウント部分も作りが凝ってて満足感がありました。

あとは、このスライダーが活躍しないように安全運転で行きたいと思います。

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転倒時のバイク車体損傷軽減のために装着しました。取り付けは17mmのソケットレンチとトルクレンチが必要です。バイク本体のフロントエンジンマウントボルトを片方ずつはずして、スキッドパッドを装着します。作業時間は10分程度で終了しました。

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転ばぬ先の杖　とはこのこと。
納車すぐに装着して早速機能してしまいました。
恥ずかしながらその写真を載せておきます（苦笑

右へ滑り込むように転倒しましたが、
F/R双方のアクスルスライダーが見事に削れています。
Fフォークと、Fキャリパーは無傷で、
カウルもほとんど傷は入りませんでした。
その他の部分はステップ、グリップエンドとレバーが削れたくらい。
ほんとに付けてて良かったです。
装着自体は簡単で説明も要らないと思います。
装着後、R側は、メンテナンススタンドのフックが掛ける場所が
制限され多少使いにくいかなと思う程度です。
まだ数回は”仕事”してくれそうで頼もしいです（笑

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メンテナンス時やサーキット走行時にリアスタンドを使用するため、スタンドがけしやすいように購入しました。ジュラコン製の方が欲しかったのですが、色が白と黒しかなく、バイクの色にぴったりな青色に惹かれてアルミ製にしました。スタンドがけがしやすくなったのはもちろんです。一度、右側に軽く転倒したときやや削れてしまいましたが、十分使用には耐えています。リアスタンドを使う方にはぜひ購入をオススメします。

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スズキのSV400に取り付け。
センタースタンドが無い車種はチェーン掃除などの整備が大変なので、Jトリップのローラースタンドと一緒に購入。

取り付けは六角レンチでボルトを締めこむだけです。
車体の色に合わせてブルーを購入しましたが、実用性は勿論のこと、スイングアームがレーシーな雰囲気になったのでドレスアップパーツとしても満足。

ただ、スライダー代わりとしては期待しない方が良いかと…

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V字受けのメンテナンススタンドを使用するために必要になったので購入しました。装着した車種は隼です。あくまでもリフトアップのための機能部品なんですが、ヨシムラのロゴがカッコよく、仕上がりも綺麗なのでさりげないドレスアップにもなります。

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見た目で選びました。
ヨシムラのロゴ、カラー、質感どれも満足いく物でした。

Jトリップのレーシングスタンドとの相性も良く、スムーズに安定して作業が行えます。

リア周りのワンポイントとして、またスイングアームを一層引き立ててくれるパーツとして、とても有効な部品と思います。

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転倒する事を考えたくはありませんが、転ばぬ先の杖と思い購入しました。第一印象は、カタログで見るより太く頑丈そうだと思いました。取り付けも説明書がついており。私の様な素人でも解るように丁寧に書かれており好感がもてました。取り付けた印象は、車体の良いアクセントなり、気に入ってます。ただこのお値段ですので星4つ。

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自分の場合は、スタンドが無いので完全にドレスアップパーツです。
黒の車体に青のワンポイントでなかなかオススメです☆

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なるべくならコレが役に立つ状況は避けたい物ですが、転ばぬ先のスラッシュガード。。ですかね

塗装がチョット雑？でパイプの溶接部分でブツブツしてたりします。
取り付け位置も左右で違ったり。。取り付けに問題は無いですが。

ドレスアップ効果はとても満足しています。

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