ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価
ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「K・CON」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい!」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!
総合評価: | 4.3 /総合評価1799件 (詳細インプレ数:1742件) | |
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買ってよかった/最高: | 556 | |
おおむね期待通り: | 318 | |
普通/可もなく不可もない: | 189 | |
もう少し/残念: | 19 | |
お話にならない: | 10 |
4.0/5
ビレットローターの取り付けボルトが腐蝕で見た目が悪かったので、新品に変えました。
写真は新品に取り付け前です。
ボルト単品だと送料無料にはならないので他の商品とまとめ買いをしました。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
社外フェンダーに交換したため、ネジをスチール製からステンレス製に交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりのクオリティです。
【取付けは難しかったですか?】
スチール製ネジを交換するだけなので容易に取り付けすることが出来ます。
【使ってみていかがでしたか?】
フェンダーは水分に晒される事が多いので、耐久性を考えての交換でしたが、サビを気にせずに使用出来ますので安心感アップです。
【付属品はついていましたか?】
ネジ以外はありません。
【期待外れな点はありましたか?】
ノーマルのネジは少しだけ丸みがありますが、こちらは皿ネジなので少々形状が異なります。
▼かじりが怖いですが、スチール製が錆びるよりはマシだと思います。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 3 |
機能性 | 3 |
現在、DAYTOMAのハイビジミラーのロータイプとタナックスのミラーオフセットホルダーの短い方を組み合わせて使用しています。オフセットホルダーには首下20ミリのボルトが付属していますが、他の物と共締めするには付属ボルトではやや短く、留められない事はないのですが、精神衛生上良くない状況でしたので交換する事にしました。
同じM10でもネジピッチが1.5の物であれば近所のホームセンターで安く入手出来るのですが、バイクにはよく使われている細目の1.25のキャップボルトは、ホームセンターでは見かけた事がなく、通販のネジ専門のショップに注文するか、キタコやポッシュなどの商品を購入するしかありません。今回は、購入する必要があるボルトが2本だけで、他に必要なボルトやナットなどがなく、まとめ買いのタイミングではなかったため、送料の兼ね合いからネジショップへの注文ではなく、キタコの商品を選択しました。出来れば黒いやつが良かったので、ポッシュの黒いやつと迷ったのですが、若干ながら安かった事もありキタコの商品を購入するに至った次第です。ちなみに、オフセットホルダーには高強度ボルトが付属していましたが、あまり強く力がかかる部分でもないので普通のステンレスボルトでも問題ないと考えました。ボルト自体は、何の問題もなく普通に使える良い商品だと思いますが、値段が高いと思います。
5ミリ長いボルトに交換した事で、ボルトがしっかり入って安心できる状態になりました。同じ様な不安を抱えている方には交換をお勧めします。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
機能性 | 3 |
カウルの固定などに使用出来ないか?と思い、試しに購入です。材質アルミで物はいい感じでしたが、タッピングネジ、長さ的に使用箇所が限られてしまいそうです。
普通のネジ、長さ選べで購入出来る物の販売があると助かるのですが。
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3.0/5
フロントのローターボルトに使用しました。純正ボルト(ステンM6×17)にこびり付いた長年の汚れが取れなかったので、12本一気に交換しました。ただ、六角が4mmだったので、12~13kgのトルクで締めて1本なめてしまいました。緩み止め剤との合わせなのでこのままとします。個々に六角穴の大きさにバラつきがありました。
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サイズ:(ネジ径/A)6mm×(長さ/B)20mm×(ネジ部/C)16mm×(頭部径/D)12mm×ピッチ1.0
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
0.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
ベビーフェイスのチェンジレバーは2分割になっており、皿キャップボルトm612mmをネジロック+規定トルク締め付けし 2個使用して連結するのですが、走行中に外れたため、ダブルでナット止めが最善だろうと考え長めの20mmを取り付けました。
12mmではレバーの裏側がツライチになります。
ボルトの質感は良好です。
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