スクータードライブベルトのインプレッション (全 411 件中 21 - 30 件)

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えっあっさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

純正ベルトがダルんダルんだった&ボアとか組んでるのでついでにこれに交換。
回転方向は最初の指示はなくて楽ですね。(笑)

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投稿日付: 2013/02/20 10:50

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5.0/5

★★★★★

悩んだ時は純正ですね。
少なくともキタコよりはマシです。
もちろん価格もそこそこですが、他社よりも安く鳴きや異音も無く、
寒い冬でも始動直後から十分役目をしてくれます。
キタコを少し褒めすぎたかな・・・今後は純正orデイトナあたりにしようと思います。

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投稿日付: 2013/04/09 10:23
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kazeさん(インプレ投稿数: 12件 )

5.0/5

★★★★★

今回、駆動系のメンテのために購入。

他社製品と違い回転指向性のないのが便利、乗り始めて約2年で盗難や
摩耗で3本目のベルトになりますが、毎回このベルトで一度も切れた事は
ありません。

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投稿日付: 2013/05/07 14:49
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hideさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] )

5.0/5

★★★★★

現在、使用2年半、走行距離約1800km位です。
数々のフェイス、ドリブン、ウェイトローラー等試してますが、フェイス面の脱脂をきちんとしておけば、滑る事は無いと思います。
純正品~KITACO製と使用していますが、今のところ食いつき感は一番良いと思います。
経年劣化も少ないようですし、アクセルワークさえ気をつければ使用距離がかなりいいのではないかと思います。
頻繁に分解する人には値段が少々高めですが、オススメです。

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投稿日付: 2013/05/14 19:02

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5.0/5

★★★★★

今までキタコが安いので使ってましたが、耐久性と異音がひどいので、社外よりも純正がいいのでは?と思い購入しました。

いろいろカスタムしていますがネットで言われてる耐久性の不安はありません。

まだ200kmしか使ってませんが、新品時の食いつきなどは文句なしでした。

ベルトで悩んだらコレでいいのではないでしょうか?

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投稿日付: 2013/05/29 15:04
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れんさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZEPHYR400χ [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★

レッツ2のベルトを交換しようと思い購入しました。
純正部品よりもそこそこ安いNTBですが、個人的にNTBの部品は信頼できると思います。

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投稿日付: 2013/09/24 18:38

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5.0/5

★★★★★

サイズ、長さ、材質同じ車両でもバリエーションがあり、切れたことないし何より他メーカーの1本分で2本購入できるので助かります!

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投稿日付: 2013/11/05 19:22

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5.0/5

★★★★★

ショートタイプですが、長さは純正とほとんど変わらないと思います。
最高速も落ちませんし、ベルトの滑りが少ないのかきびきび走ります。再加速がいいです。
ベルトの慣らしは必ず必要です。
値段も安いので、おすすめです。

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投稿日付: 2013/11/15 10:02
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ぐ・りーんさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: KTM RC8 1190 | ADDRESSV125 [アドレス] | MT-09 )

5.0/5

★★★★★

国産で純正品質と思い購入しました。

約2万キロ走ったアドV125の交換。
さすがに最高速と燃費が落ちてきました
トラブルが無いことと耐久性に期待してます。

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投稿日付: 2013/12/20 10:18
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yosioさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: シグナスX | マジェスティS | マジェスティS )

利用車種: シグナスX

5.0/5

★★★★★

純正に限りなく近く、なおかつ超低速(5~15キロ)位の時の安定感。

前は強化ベルト入れてたのですが、キックダウンのガツガツ感が何と無く嫌で入れ替えたら、解消しました。

今後はこれで決まりですね。

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投稿日付: 2013/12/24 18:30
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