クラッチワイヤーのインプレッション (全 389 件中 381 - 389 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

画像はステンレス
届いたのはスタンダート
説明なさすぎ

どんな良いものでもこういう売り方してるものは使いたくない

残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/07/27 13:02

役に立った

コメント(0)

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2

専門ショップで交換作業をお願いした所、レバー側のリングが調整時に粉砕! 走り出してからではなくて良かった。検品とかしていないのでしょう。返品交換もダメでした。素性のわからないオリジナルはやめた方がよいでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/02/27 20:46

役に立った

コメント(0)

1さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Dトラッカー )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

注文、支払いを終えたのちに納品までに1か月以上かかるとのメール連絡。注文履歴にキャンセル項目があるがキャンセル出来ない。無い物を販売し、キャンセル返金手続きも困難な仕様に・・
新手の詐欺まがいの販売方法ですか?もう二度とここでは買いません。早急に返金してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/24 10:48

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 0

ワイヤーの全長自体は同等ですがホルダー取付位置(ワイヤー調整位置)が全くちがい取付不可能です。
 適合車種にNC35も含まれていますが全く使い物になりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/03/13 16:16

役に立った

コメント(0)

Greenshitさん(インプレ投稿数: 60件 )

利用車種: AX-1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
レストアに使用しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
純正と形状が違う・・・?

【取付けは難しかったですか?】
元のワイヤーと交換するだけなので簡単です。使えるものであれば、ですが。

【使ってみていかがでしたか?】
形状が適合しないので、かなり色々やってみましたが取付けできませんでした。

【付属品はついていましたか?】
なし

【期待外れな点はありましたか?】
純正形状を考えずに適当に作ったのか、というくらい別物でした。
ぱっと見でわかるレベルで形が違います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/27 09:47

役に立った

コメント(0)

あくたまさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: RF400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

自分が未熟なのもあると思うのですがどう調整してもクラッチの引きずりが起きる。
数時間かけて細かくチェックしてみたが結局治らず断念。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/10/03 06:54

役に立った

コメント(0)

こうじさんさん(インプレ投稿数: 6件 )

ロング数:ノーマル長
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
  • 純正同等でこの品質はないかと。

    純正同等でこの品質はないかと。

ハンドル側が傷だらけ、見える部分なのに。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/30 17:24

役に立った

コメント(0)

ぶりざえさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: モンキー )

利用車種: モンキー

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

調整アジャスターの幅が半分程度しかないため調整不可

使用できませんでした

また、メーカーにも問い合わせから現状報告、調整アジャスターの幅を純正同等かそれ以上にしてほしいと問い合わせしたが無視

アルキャンハンズさん、失望しました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/07/24 20:31
4人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

利用車種: CB400スーパーボルドール

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
  • 装着されてる方が純正で手前がNTB製です

    装着されてる方が純正で手前がNTB製です

2010年式のスーパーボルドールでクラッチ交換のついでにケーブルも一緒にという事で購入しました。装着時から手元側の曲がり角度の違いは気になってましたが許容範囲の物だろうと交換。交換時もトップブリッジに付いているケーブルホルダーのおさまりも非常に悪く、ケーブルのアジャスターも手で回らないくらい圧がかかってました。
一度ツーリングに出かけましたがクラッチが重く、キレも悪いとクレームを受けてその場で色々調整しましたがしっくりこずに結局純正に戻しました。純正に戻すとクラッチも軽くなりギアの入りも問題なくなったのでこのケーブルのせいだと思います。
動きが悪いせいで引きだけでなく戻りにも問題があったのかも知れません。
取り外した後はホルダーに当たってる部分の被膜が破れてケーブルの動きも渋くなってたのでゴミ箱行きです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/12/08 13:06
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

PAGE TOP