ブレーキレバーの口コミ・動画インプレッションを探す(1)| ウェビック

ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : アジャスタブルビレットブレーキレバー

￥12,750 (税込)

うるめいさん（インプレ投稿数： 15件 )

CBR1000RR SC77 2017年式　レバーが近くなりすぎる。

利用車種： CBR1000RR
身長・体重・体型：身長／181-185cm 体重／71-75kg 体型／普通

1.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	3
使用感	1
握り心地	1

形状が良い

CBR1000RR SC77 2017年式にノーマルブレーキレバーからの交換でしたが、交換後のタッチが調整ネジを一番締め込んだ場合でも、スイッチボックスに当たるので、自分の好みではない為、ノーマルに戻しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2022/02/13 17:58

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : パイロットレバーブレーキ

￥8,580 (税込)

pedroさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： ZX-6R | GROM [グロム] (MSX125) )

アジャスターが勝手に回る

1.0/5

★★★★★

峠道・高速道路等で高速走行をするとかなりの頻度でアジャスターが勝手に回ります。

自分は手が小さいので一番近い位置にしていますが、高速道路ではいつの間にか握り幅が大きく変わり、少し怖い思いをしました。

ZETA ジータパイロットレバークラッチも同時購入・装着しましたが、こちらも程度は軽いものの同じ症状が出ます（こちらは一番遠い位置から1ピッチ程回転させています）。

回し過ぎると（近づけ過ぎると）振動・風圧等で勝手に回り易くなるということでしょうか？

いずれにしてもこれは致命的な欠陥では・・・？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2014/06/23 23:12

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : レバー　ブレーキ　ホンダ用

￥880 (税込)

カズさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： CBR250R (MC41) | XJR1200 )

純正が１番？

1.0/5

★★★★★

街乗りでは握るのが楽そうだが、スポーツ走行ではストローク量が心配。
フルード交換時、スロットルに当たってしまうため、エアーを抜きにくい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2013/06/26 18:08

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SPEEDRA:スピードラ

SPEEDRA:スピードラ : アルミビレットアジャストレバーセットスタンダード可倒式

￥13,200 (税込)

巳樹さん（インプレ投稿数： 1件 )

不良品だったか？

1.0/5

★★★★★

セットで安い値段だったので購入しましたが、取付に苦労しました。
初心者であるという点を差し引いても厳しすぎます。

そもそも、純正が入っていた部分にそのまま入らないという事からおかしい。
グリス云々の範疇を超えている。
よーく見てみるとコンマ何ミリだけ純正よりも大きい所や小さい所がある。
そのおかげで、無理矢理入れるとブレーキやクラッチが元の位置に戻らない始末。

仕方ないのでグラインダーやヤスリで削りましたとも。ええ。

他に購入している方々はきちんと取付できているのでしょうか？
それとも、たまたま自分が不良品をつかまされただけなのでしょうか？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2013/03/18 17:04

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