補修パーツのインプレッション (全 18314 件中 18091 - 18100 件)

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利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3
  • 100mmロングを買ったつもり

    100mmロングを買ったつもり

  • 右側がアクセルワイヤー
明らかに長い

    右側がアクセルワイヤー 明らかに長い

ハンドルを30mmアップしてアクセルワイヤーがギリギリまで張ってしまい無理な力がかかりそうだったので100mmロングの本製品を購入しました。
取り換えたらライトのレンズまで届くほど長い!
純正を並べてみると150mm程度長そうです。絶対に100mmロングじゃない。
VTR250ってバイクはケーブルが通るほどの隙間がギリギリで他に回すルートが作れないため嫌でも目の前を大きなループを描いてしまい不細工です、ゴキブリの触覚を連想してしまいます。
長い方が無理が掛からず安全でしょうが、ゆとりを見過ぎです。
返品したいですが他に変わりが無いので泣き寝入りですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/07/10 18:29
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イカベルさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: グロム | DB9 )

カラー:ブラックメッキ タイプ
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • 取り付けステーを自作
しっかり固定しないと2次エアが進入します

    取り付けステーを自作 しっかり固定しないと2次エアが進入します

以前、JC92用の欄がなかったのでEBJ-JC61、タイ仕様MSX125に記載しましたが、元の取付ステーで車体に固定すると、サイドカウル(シュラウド)がおもいっきり干渉してカウルがつかなくなります。
取付ステーをカットして、添付写真のように独自工作する必要あります。
写真は2回目の試行錯誤の途中の様子です。これでもスロットルボディのサクションパイプとの連結部はただのはめ込みであるため振動等で2次エア―が進入します。
こんな苦労するくらいなら、他社のパワーフィルターを買った方が良いかったと後悔してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/07/27 22:57

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イカベルさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: グロム | DB9 )

カラー:ブラックメッキ タイプ
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
  • これくらい首をかしげないとサイドカバーに干渉します
ホーンも干渉します

    これくらい首をかしげないとサイドカバーに干渉します ホーンも干渉します

  • サクションパイプと連結する部分から二次エアが混入します

    サクションパイプと連結する部分から二次エアが混入します

  • 最終的に38φシリコンホースで等径パイプ化して完成

    最終的に38φシリコンホースで等径パイプ化して完成

取り付けステーの不具合を自前加工で対策したのだけど、2次エア混入の問題が残る。
添付写真のように38φシリコンホース(180°エルボ)で等径パイプ化しつつ、2次エア混入対策を実施。
これでやっとパワーフィルター本来のパフォーマンスを得られて満足なんだけど、ここまで苦労するならよそのパーツを使った方がぜったいお手軽お得だよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/07/28 01:28

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ペンギン1号さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2

ツーリング先で立ちゴケしてクラッチレバー折れたため急遽購入
この商品の在庫はなかなかないためあっただけでもめっけもの
早速取り付けようとして真鍮製のカラーをはめ込もうとしたら途中で引掛って入らない
明らかに機械仕上げの加工精度がよくありません
再加工しないと使えません
価格は純正品近いそれなりの値段です
検査精度をしっかりしてほしいと思います
その辺が少しがっかりしました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/07/30 01:27

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3
コントロール性 3

適合表にてモンスターs4r03-06リア◎と有り購入しましたが大きさが違い全く合いませんでした。
適合保証があったので連絡入れましたが3日経っても返事は無いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/18 19:02
1人のライダーが役に立ったと考えています

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 1

会員登録してはじめて購入した商品を売り手がキャンセルって何だよ 商売やる気あんのか 会員やめるわ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/21 19:45

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きゃーこさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: マジェスティ250(4HC) | エリミネーター400(-1999) )

利用車種: マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★

適合車種の冒頭にYP250と書いていますが、YP250(マジェスティ250)には合いません。
購入すると、返送の送料(北海道から千円以上)かかりますので、注意しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/09/04 15:41

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

商品は予定通り届いたのですが、エレメントが潰れてました。ある程度手で整形しましたが、やはり歪みが解消されません。期待してただけに残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/02 20:19

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GPさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

ブレーキ、クラッチのセット品を購入。

ブレーキは問題無し。
クラッチは問題あり。

問題点
クラッチのボルトに嵌めるべきサポートがサイズ違いで使用できず、グラつきが酷い。
使用に耐えるレベルでは無いので、事実上セット品を購入したがクラッチは使用不可。

原因として考えられるのは以下2点
1. メーカーの封入したサポート部品が間違っていた。
2. ウェビックが適合品として掲載したのが間違っていた。

購入後30日感の期間が過ぎたので、ウェビックでは問題についてサポートしてくれない。
後はメーカーに直接打診してみる事だが、海外メーカーは打診が難しい。

今回は手痛い教訓となった。
今後、購入は慎重にしようと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/09/05 22:06

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たかさんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: クレアスクーピー | RG250ガンマ | R1200GS )

利用車種: R1200GS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

エンジンONでちゃんと点きますが、3?4分で自然に切れます。 エンジンをOFFにして再度ONにするとまた点きますが、また消えます。
自動消灯機能付きの様です。 平均走行時間2?3分の人向けです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/09/08 18:13

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