身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
2.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
耐久性 | 4 |
コントロール性 | 2 |
純正より良くなった点は厚みが純正より分厚い分ライフの向上が期待できる点と、レバーを握り込んでからの効き始めが早まった点です。
その他制動力やコントロール性はまんま純正なので、制動力がもっと欲しかった私としては少々不満でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
車検でノーマルマフラーに戻す為に必要なので購入しました。しっかりした形状で密閉性の良さそうなガスケットで満足していますが、再利用出来ない物なので もうちょい安価なら良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
耐久性 | 3 |
コントロール性 | 3 |
装着は無加工でできましたが、ブレーキが引きずります。
取り付け部の加工が荒いのが原因とみて、取り付け部をヤスリで研磨しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
使用感 | 3 |
握り心地 | 3 |
折れたレバーの交換に、最適。
しかし、ナットとレバーの間の精度が悪く、調整幅なし…。ブレーキマスターとセットのレバーは問題なかっただけに残念。
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純正品の方が、効きがよかった。また、使い込んでくると、ブレーキをかけると鳴くようになる。ホイールを外して、ダストを取り除き、シューの表面をやすりがけしても、すぐに鳴くようなる。値段相応の商品です。
まだ使える状態だったのですが、デイトナ製に替えました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
明るさは他の商品とは比べるべくもなく明るいが、本体から出てきる3極カプラの断線によりロービーム、ハイビームともにつかなくなった。元々の線が細いのに加え、配線が短いため引っ張り方向へ力が掛かりやすいためと思われる。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
値段が安いので、配線のスペアー用として購入です。
値段が安く、1個から手配出来るのは助かるが、注文後に届いた物は前回と同様やはりシルバーだった。
掲載写真、説明文はゴールドなのだが。
値段安いので諦めますが、ゴールド色が欲しかった。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
2.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 2 |
PH7相当品を購入しました。
ハロゲンバルブと比較すると明らかに長く発光部分の位置はフィラメントのある位置よりもかなり前になります。
装着してみると取付には問題はありません。ハロゲンバルブと同じ手順で装着が可能です。また動作も通常通り発光しハイビームの切り替えも問題ありません。
問題は光軸がまるで合わないことです。上方にグレアも発生し、前から見ると眩しいことこの上ありません。
ですが調整しても適正な位置を照らすことが出来ず明るさの恩恵は得られずただただ対向車にとって迷惑なだけです。
ライト本体にもよるでしょうが鉄カブでは他の商品を選ぶのが賢明です。
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2.0/5
作業スキル | 初心者
プロ級
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---|---|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
耐久性 | 2 |
同じグラムで均等に回してヘタる( ;∀;)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 3 |
以前のモデルは、エアクリの蓋と共締めが可能なボルト用の穴がついていました。
今回届いたものには、それがなくなって純正と同じ形状になってしまったようです。
ボルトと共締めが可能ですと、エアクリの下につける保護用の金網を外しても隙間が出来ない安心感があり、パワーフィーリングも少しよくなっていたのですが・・・残念です。
EVAシートかなにかで、ボルト穴を接着してみようとは思いますが、面倒だし
値段はほとんど同じなので、次回は他社のボルト穴付きにします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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