補修パーツのインプレッション (全 6 件中 1 - 6 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
信天翁さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: Z125 プロ )

利用車種: Z125 プロ

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

ノーマルバルブでも明るいが、取り敢えずシンプルな構造のlED に交換してみようと思い購入!
H4タイプなので、ノーマルバルブと差し換えるだけのはずが、放熱ファンの口径が大きくライト
バルブの差し込み口に入らないので、使用出来ず!返品不可商品の為、結果安物買いの銭失いに
なりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/12/03 11:58
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

teoさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: SL230

1.0/5

★★★★★

予備レバーとして購入した。
クラッチレバーを折ったので、交換しようとしたところ、軸が8mmに対して穴が7mmで取り付け不能。まったくの欠陥商品。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/12/31 15:48

役に立った

コメント(0)

Hide Castlbookさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: R100 )

利用車種: ジョグ (2サイクル)

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1

ヤマハ 3KJ ジョグに使用してみたが、バッテリー直後の7Aのヒューズが飛ぶ。
仕様が明示されていないので、故障品かどうかもわからない。
安物買いの銭失いになった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/07/25 02:26

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: エポ

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

伸縮性に乏しくレバーに入りません。
パーツクリーナーで滑りやすくしてもレバー先端の団子部分で裂けます。
開封して2分でゴミ箱行きでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/02/23 11:29

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: V-LINK125

1.4/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
ライフ 1
制動性能 2
フィーリング 2

サイズが合わずシュー取り付け後ホイールが嵌らない。
つまりシューのサイズが少し大きい。
シュー本体をヤスリで削り小さくした。(写真銀色部が削り加工部分)

やはり純正品が安価かつ安心できる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/04/22 16:04

役に立った

コメント(0)

seaNOsheさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: VFR1200F

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 0
ライフ 0
制動性能 1
フィーリング 1

車検の為、ブレーキOHと同時にパット交換を実施
車検は通過したが、交換後は明らかに制動力が落ち
最初は当たりが出てないと思い1000km以上走行したが改善されず
ブレーキフルードのエア噛みも疑い、何度もエア抜きを行いました
が、改善せず ドリーム店で相談した所
ブレーキパットが合っていない可能性があるので純正への交換を勧められ
自身で新品の純正パットへ交換を実施した所きちんと効く様になりました
パットの交換以外は何もやっていないので
やはりパットが合わないと結論に至りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/05/16 17:23

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ユーザ評価で絞り込む

PAGE TOP