ユーザーによる SBS:エスビーエス のブランド評価
適合車種の多彩なラインナップと、過酷な状況でも安定したパフォーマンスを発揮するための3層構造を採用したSBSブレーキパッド!あなたの用途にぴったりなパッドがきっと見つかります。
総合評価: | 4.1 /総合評価300件 (詳細インプレ数:285件) | |
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買ってよかった/最高: | 103 | |
おおむね期待通り: | 122 | |
普通/可もなく不可もない: | 46 | |
もう少し/残念: | 6 | |
お話にならない: | 8 |
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ライフ | 4 |
制動性能 | 4 |
フィーリング | 4 |
効きよし、鳴きなしで問題なしです。
純正よりもほんのわずかに立ち上がりがよく、必要十分。
むしろリニアな効きでコントロール性能が上がったと思います。
攻撃性の高いパッドでのガッツンブレーキは自分だと危ないのでこっちが好きです。
SBSのステッカーもついてくるよ!ちょっとうれしい。
ninja250slは前後とも同じキャリパーなのでセット購入しとくとお得です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ライフ | 0 |
制動性能 | 4 |
フィーリング | 4 |
本来ならばレース対応のブレーキパッドが欲しかったが、何処のメーカーさんも発売されておらず、一般的なスポーツパッドの中から選びました
初期の制動力の立ち上がりも良好で、一般公道でのスポーツライディングには十分対応できる性能だと思います
さすがにサーキットで攻めると無理があるかとは思いますが
ダストの少ない点も大きな美点ですね
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ライフ | 3 |
制動性能 | 5 |
フィーリング | 5 |
ノーマルではあまりにブレーキが効かないため、ブレーキユニットの交換を考えていましたが、このパッドで十分。ライフは分かりませんが自分は毎日乗るわけでないので気にしません。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ライフ | 3 |
制動性能 | 5 |
フィーリング | 3 |
サーキット走行にて使用です。
少し慣らしをしながらだんだん効かせていきました。
純正パッドも効きと耐熱ダレも十分ですが、
sbsのこのパッドは、甘いブレーキングでは純正と同じようで
フルブレーキングではガツっと効きます。
また、私のklx125 では、フロントフォークセッティングの
方向性など、全開走行での課題が発見できました。(ブレーキング時の
反発についての確信です。)
ライフはまだわかりませんが、良いパッドだと思います。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ライフ | 3 |
制動性能 | 5 |
フィーリング | 5 |
プロジェクトμのエコスポーツパッドから交換しました。
レーシングの名の通り、強く握りこむとリアが持ち上がりそうなくらいの制動力を発揮します。
かといって、街乗りレベルでの扱い辛さは感じられず、車の流れに乗るのも楽々できます。
レバーを引く力に比例して制動力が立ち上がる感じです。
街乗りでの急ブレーキでも止まらない!ってことはないので、公道メインで走りつつ、スポーツ走行もしたい人にはピッタリじゃないでしょうか。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ライフ | 0 |
制動性能 | 4 |
フィーリング | 4 |
メタリカあたりに比べると効きタッチも若干劣るが、価格を考えると公道での使用なら十二分な性能です。寿命はまだ数百キロの使用で分からないがカーボン被膜をローターに付着させるタイプはメタリカ然りで超寿命だと予測できる
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ライフ | 3 |
制動性能 | 5 |
フィーリング | 5 |
WR250Rで使用しています。私の車両はオンロード寄りのタイヤを装着していますが、峠道でも全く不満の無い強烈な制動力でとても満足しています。林道や峠道をガンガン走る方にオススメです。
コントロール性も非常に良く、かつ強烈な効きなのでリアを浮かせて遊ぶなんて事も出来ます。
ブレーキが冷えているときの効きはイマイチなので乗り始めの数回のブレーキングだけ少し注意が必要かも知れません。減りも早いので街乗りや通勤のみの使用にはオススメしません。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ライフ | 5 |
制動性能 | 5 |
フィーリング | 5 |
グロム1型に使用してます。
ノーマルとは比較にならない制動で、握った分だけ効いてくれるので、特に握り込んでから緩めていく時の感じがいいです。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ライフ | 4 |
制動性能 | 4 |
フィーリング | 4 |
ウエビックの紹介がなんだか安っぽいですがものはいいです。
メタリカから変えましたが別段不満はありません。その割に値段は半分以下ですから次もこれにしようかな。スカンジナビア・・・本社の商品ラインナップ見たらブレーキディスクもあったからウエビでも扱ってほしいですね。sbsで揃えてみたいです。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ライフ | 0 |
制動性能 | 5 |
フィーリング | 5 |
モンキー125のリアブレーキに使用中。苦労して探したブレーキパッド。口コミで、純正よりもよいとあり購入。実際、使用してみて制動力UP.ただ、ブレーキホースも変更しているため両方の相乗効果だと思います。サスやタイヤが負けてしまっているのが現状です。キャリパーの交換までは、必要ないと思います。パーツは、グロムと同じではない!よく共通と言われてますが、リアパッドは、というより、ブレーキ自体グロムより進化しています。(キャリパーサポートなんてまったく違います)で、偶然、フロントパッドは、同じ品番というだけです。
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