KITACO:キタコ

マフラー交換で購入しましたが、2個セットでお得です。
1個はメンテナンス用にとっておきます。

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ステンメッシュ質感もアメリカンとマッチし、非常に満足です。

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アプリオタイプ2に使用しました。作り,機能に問題なく、安価で買えるのが良いですね。安心のキタコ製ということもあり購入しました。
マフラーガスケットを長い間使い回しにしていると、ガスケットのへたりで廃棄漏れを起こしてしまう可能性があります。2サイクルエンジンで排気ポートからの排気漏れは始動性の悪化や大幅な出力低下、エンジンの焼き付き,抱き付きに繋がります。リアタイヤ交換等でチャンバーを外す際は、毎回とまではいかずとも定期的に交換したほうがいいです。

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ブレーキシュー交換の時期がきたので今回はキタコさんのノンフェードブレーキシューを購入。

ベスラさんのブレーキシューは今まで約20000ｋｍもちましたが、ブレーキ頻度が多いためかまた長距離をあまり走らないためなのかわかりませんが今回は約10000ｋｍで交換です。

初めてキタコさんのブレーキシューを試しています。まずは面取り行い組み込みました。性能はベスラさんとの違いが鈍感な私にはわかりません。ただ耐久性が良いことを期待しています。

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マフラー交換で使用。

純正品とも遜色なく、しっかり役割を果たしてくれています。

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あまり安い商品だと不安ですが、KITAKO製を信じて購入しました。2個入りしかないのは、品番管理の都合でしょうね。他の方と同様にトレーサーなので2個入りを2つ買いました。4個中1つだけ小さなバリがありましたので、その一つは使わず残しました。その意味では2個入りで良かったですw 実際取り付けた商品は排気漏れもなく問題ありません。

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再利用でもいいかな、と思ってたけどせっかくだから交換。後で排気漏れしても面倒だし…。見た感じは純正と変わりないです。

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まだ使用して２０0キロ位なので　耐久性等は分かりませんが・・・
ブレーキの抵抗も　強すぎず弱すぎずって感じなので
源2には丁度良いかと思いますが・・・

ガッツリきかしたい方には　合わないかもしれませんね

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高校生時代からお世話になっているキタコのケブラーベルトです。
最高速も若干上がり、値段もお手頃です。
もう３０年以上も売られている事にその良さが表れていると思います。

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ホンダ エクスプレスというスクーターと、こちらはサイズ違いですがビッグキャブレター(PC20) を組んだスーパーカブ90に使用しています。
エアクリーナー側のホースが裂けて機能に問題が生じていたのですが、部品も廃盤なのでいっそのことと思いパワーフィルターに変更しました。
安心と信頼のキタコ製ということで選びました。質感が良く、とても気に入っています。
エクスプレス純正キャブレター(PAキャブ)の場合、メインジェット,スロージェット共に交換できないように作られているのですが、社外の純正同等キャブレターに変えればメインジェットのみですが変更できるようになるので、交換の際はこちらを使用して燃調合わせすることをオススメします。

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