Absolute:アブソリュート

そりゃあ、青いバルブの方が格好良いと思いますよ。
点等時は青白い光だし、消灯してもライト内に青いバルブが見えますしね。
でも、悪天候、夜の山道、峠道では青ライトの視認性は、当商品のクリアと比べると格段に劣ります。
今回青いバルブが切れ、交換するにあたり、上記の欠点を思い、クリアにしました。
やはり明るいし、周囲情報も認識しやすいです。
青は物体が平面的に見えますが、この色だと立体的に見えるので、視界先の障害物の奥行きなどが咄嗟に判断できます。
知らない土地に行くようなロンツーなら、この色でしょう！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

H4のスパークリングクリアをホンダのゼルビスに使用しています。
ノーマルバルブが切れてしまったので代替品として購入したのがこちらの商品です。

色味はノーマルバルブと変わらず「黄色寄り」ですが光量は確実にノーマルバルブを凌ぎます。この色味が純正で採用されるのにも理由があるようで、雨天時の白線の見え方が抜群に良く、例えば「青さ」「白さ」を売りにしているバルブと比較すると雨天時の走行に対する安心感が雲泥の差です。そしてノーマルよりも光量があるので暗くなりはじめた頃にも安心感があり、全てのステージでノーマルの上位互換的なイメージを抱きました。

車種やレンズカットの有無なども関係するのでしょうが、ゼルビスの場合ですと夜間は光の筋が見えます。写真を添付していますのでご覧下さい。これは少なくともノーマルバルブを使っていたときには見られなかった現象で、傍目にも明るくなったなぁと思えるポイントです。雨天等以外で特に明るく感じるのがトンネルの出入りの瞬間で、どうしても目が明暗の差に惑わされがちなのですが、こちらの商品を使いはじめてからはそれが少なくなりましたね。

発電系・充電系の不安や、価格や安定性の点からH.I.D.に手が出ないといった場合、こういった手軽な商品で光量アップを狙うのもよいのではないでしょうか。取り付け作業も簡単で、なんといっても周囲が良く見えるというのは安全面への貢献度が大変に高いものであると思います。

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ノーマルでは思いのほか暗いブサのライト。

機能性にそれほどこだわる方ではないのですが、
やはり夜間は安全第一ですから。

コストとメンテナンス性を考えると、LEDやHID
は、、今回 キャンセル。

「必要十分性能」獲得のため 高効率ハロゲンバルブ
を選択。
自然でクリアな光色がノーマルと違和感なく明るく、
安心して走れました。

ややこしいメインのカウルを外すことなく、取り付けが出来たのも嬉しかったですね。

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明るいです。電球一つでこう変わるかぁ、と思います。
HIDには遠く及ばないものの、前照範囲も先行車両に反射したところを見ても白っぽい光になり、ノーマルとは比較にならない視認性が出ている様に思います。
この値段での効果と考えると相当に大きいかと。

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純正バルブが暗く、ヘルメットのスモークシールドのせいかトンネルなどで不安でした。
ショップで相談したところ、耐久性も含めこの商品をすすめられ購入いたしました。
夜道を走ってみると、純正バルブとは比較にならないくらい明るいです。体感的には倍くらいになった感じですHIDは価格がちょっとと言われる方は買って間違いなく満足されると思いますよ。

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10年以上使った純正バルブからの交換です。

アブソリュート製のスパークリングクリアにした理由は他社製と比べて安かったから。商品サンプルで明るさを確認しましたが、安い3400Kで十分と思い、購入しました。

当たり前ですが、純正バルブよりも明るいです（笑）
もっと早く交換しておけば良かったと思いました。
交換して4か月経過しましたが、今のところ問題はありません。

今どき、ZRX1200Rで純正バルブのままの人はいないと思いますが、コストパフォーマンスに優れているのでおススメです。

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FORZAに左右取り付けました。点灯時は黄色く光っていますが、停車時など点灯していないときはバルブは青く見えます。
性能ですが、フルフェイスのセミスモーク、ライトスモークシールド装着で夜間を走っても問題ないです。（街乗り。街灯がない峠などはコーナーなど危険）通勤などではとても助かります。
ハロゲンタイプなのでHIDやLEDと比べ、取り付けは簡単です。値段もお手頃で、純正バルブが切れたり、交換を考えている方にはオススメですね。ただ耐久性は純正バルブよりも落ちます。高効率ハロゲンのデメリットでもあります。
HIDやLEDライトと比べ明るさはないですが、バルブの交換しやすさ、低価格などを踏まえると私はオススメできます。

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D-TRACKER125に取り付けました。形状が合うかドキドキでしたが、H4で大丈夫でした。取り付けは簡単で、特に知識もない自分でも簡単に、前のバルブを外して取り付けるだけ。効果の程ですが、明るい！昼でも明らかに明るくなっているのがわかります。そして消灯しても青いバルブがかっこいい！この価格でこの変化は十分だと思います。もっと早く買ってれば良かったw

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【Webikeモニター】
以前Lo用に購入して、色・明るさが気にいったのでHi用に追加購入しました。HIDには負けますが値段から考えると十分な性能だと思います。

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DーTracker125でのインプレです。
HB34HS1を12年3月から使用していましたが、寿命が来てしまいましたので買い替えです。（走行距離にして約1万Km）
高効率タイプとしては文句のない長寿命でした。
迷わずAbsoluteを再購入です。
とは言うものの、全く同じ物を買うのもつまらないので、色調の違うこちらの商品をえらびました。
今回もHB34HS1と同様の寿命を期待しています。
以下、HB34HS1購入時のインプレです。
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35W/35Wで70W/70W相当の明るさとスペック上は
類似の他の商品より勝っていることからアブソリュートを選びました。
装着前は、夜間でも照明がしっかりした道では
「あれ？ライトついてる？」とういう感じでしたが、
装着後はしっかり路面を照らしているのがわかるようになりました。
これで他の車からの視認性もずいぶん向上していると思います。
耐久性についてはまだわかりませんが、中の構造をみると期待出来そうです。
レンズ表面が極端に熱くなっている様子もないので、商品の説明にもある
「樹脂ランプOK」も偽りはなさそうです。

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