5.0/5
【Webikeモニター】
言わずもがな、カウル補修にと購入しました。意外ときっちり直せたので満足しています。
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5.0/5
割れた樹脂部品の複製や補修、手間をかければオリジナルの小型樹脂部品も作成可能です。
自分の中では補修材最強です。
ただ重合剤のにおいがすごいです・・
あと粉が散らかると掃除機等で掃除しなくてはなりません・・
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5.0/5
シートカウルの割れをカウルの裏から補強補修しました。
裏側からあて板としてアクリル板を接着する形で補修しましたが、もう「接着」という言葉では物足りない。
「熔着」とでも言いましょうか。
接着したいものの表面が若干ながら「熔ける」感じで接着します。
しかも数分程でかなりの強度が出ます。
他に何箇所か補修しており、補修から何年も経ちますが、再度割れるような気配はないです。
「接着」で困ったら、だまされたと思って一度試してみてください。
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5.0/5
Ninja 250Rを立ちゴケさせてしまいウインカー周りが陥没してしまいました。カウルを新たに購入するのもアレなんでこの商品を使いましたが素人でもそれなりの出来栄えになったんじゃないかと思います。
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5.0/5
部品の補修に以前からクリアの粉を使ってプラリペアを愛用していました。色はその都度あわせて塗装していましたが今回は初めて色付の粉を使ってみました。
結果としては成型色と同じ色が出ており仕上がりがとても良くなりました。
これはもっと早く使うべきでした。他にも色がたくさんあればもっと使い道が増えるのにと思います。
ポリエチレンには接着できないと明記されていますがPP表記の部品に試しに使用した所、同化接着はしませんでしたが単独で硬化し、うまくPP部品の欠損部分にはまり込み固定され何とか修理することが出来ました。母材となるPP材の硬度にもよりますが、ケースバイケースでPP材にも使用できそうです。
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5.0/5
社外カウルの穴位置を適正化するために使用しました。
使用した製品はクリアのプラリペアなのですが、
裏から同社製リプラシートを使用しているため、画像では白く見えるかと思います。
想像した以上に堅く、ドリルで穴あけをしたときはまさにプラスチックの切り粉が出ていました。
FRP系樹脂との相性(振動による割れ・はがれ)は長期的に使用するしか評価しようがありませんので試してみたいと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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センターカウルの補修に使いました
使い方はパウダーに液を注射針で溶かして、埋めたいところに置くだけ
必要な物はすべて同梱されています
長さ15センチほどに使いましたが、パウダーは全部なくなり、液が半分ほど残りました
5分ほどで固まり、すぐに水研ぎすることができます
硬化後の強度も十分です
液が余ったので、パウダーももう少しあると良かったです
簡単に使えるのがいいです
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5.0/5
スクーターのライトカールを何回か脱着していたら、取り付け
ビスのテンションが、かからなくなり今回、プラリペアを使用
して、雌ねじ側の補修をしました。説明書通り雌ねじ側の穴を
修正し、パウダー＆リキッドの混合材をビスと共に、修正した
穴に入れ、硬化を待つだけです。今回の修理では、欠損部分も
有り、指先でプラリペアを整形しました。熔着状態なので、
完了後はガッチリ固まり、ヤスリでの整形もOKでした。カール等
のヒビ割れネジ山の補修には、大変便利な商品だと思います!
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5.0/5
カウル補修のため、プラリペアを購入する必要がありましたので、そのついでの購入です。
こちらの商品は今回の修理には使ってはいませんが、それとは別に、趣味の用途としてプラリペアでの造形に使用しました。
確かに、プラリペアと併用することで、思い通りの成型が可能です。
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5.0/5
カウル破損のため、プラリペアを購入しました。
不慣れなため、不格好な補修になってしまいましたが、
接着力に関してはレビューどおり、補修品だとは思えないくらいです。
均等に粉を盛れる程度の慣れと、やすりでの成形、部分塗装をすれば、ほぼ完全に元通りになると思います。
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