ユーザーによる LAVEN:ラベン のブランド評価
ケミカル類では圧倒的な人気を誇る『LAVEN』。エンジン・キャブのメンテナンスから日常的なチェーンの清掃、外装のワックスがけまでオールレンジをカバーするその製品は、人気の理由が分かる高品質です。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価1092件 （詳細インプレ数：1082件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 480 | |
| おおむね期待通り: | 436 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 144 | |
| もう少し/残念: | 25 | |
| お話にならない: | 10 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
スリップオンマフラーを付ける際、以前付けた液体ガスケットが取れなかったら嫌なので除去する為買ってみました。
使用する前にパーツクリーナーで試してみたら綺麗に除去出来た…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ガスケットにかけてスクレーパーでゴシゴシ
カブのエンジンオーバーホール時に使用。ガスケット落とすついでにヘッド内にかけてバルブ周りのカーボン落としにも使えます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
経年劣化で古くて固まってしまった紙ガスケットも強力に浸透して剥離しやすくなります。シリンダーヘッドの燃焼室のカーボン除去にも効果的で焼き付いてこびり付いた汚れも落としやすかったです。
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
S1000RRのブレーキディスクのローターボルトのネジロックを、きれいに剥離したいと思い購入しました。
というのも、古いネジロック剤が抵抗となり、ネジがネジ切れてしまうのではと思うくらいの力で回さなければ、回らなくなってしまったので、
ネット等で、ガスケットリムーバーが有効と聞いたので買ってみました。
使ってみた結果、すべては剥離出来なかったですが、相当キレイになったため、ネジの回りがスムーズになりました。（というより本来の回り方に戻った）
また剥離というよりは、ふやかして→浮かせて落とすというような感じでした。なので、リムーバーを吹いてから10-15分放置したほうが効果的でしょう。
S1000RRは、ドイツ車特有の「どこのボルトにもトルクスを使っている」ので、当然今回のローターボルトもトルクスです。なめやすいボルトの入りが良くなったので、
前よりかは緊張感を抱かずに作業することが出来ました。
古いネジロック剤を完全に消し去りたい方であれば、少々高いと思いますが専用品を購入したほう良いと思います。今回は専用品ではなく、汎用品で試した結果効果があったので、概ね満足です。
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4.0/5
古いガスケットの剥離に使用しました。
綺麗にはがれてよいです。
使用して気が付いた点はノズルから直接塗るよりも他の容器に移してはけで塗るほうが飛散らなくてよいと思います。
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3.0/5
指がヒリヒリするようなレベルではないので、比較的手軽に使えます。
ガスケットを落とすというよりは燃焼室のカーボンをふやかすとかの方が効果があります。
ガスケット落としにはもっともっと強烈なやつを使ったほうがいいんだろうな‐
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
これをふいて、張りついたガスケットを剥がします。
結構強力なスプレーらしく、塗装部分にかかると塗装がだめになります。
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2.0/5
以前デイトナ(パーマテック)のガスケットリムーバーを使っていましたが廃盤になっていたためこちらを購入して使ってみました。
デイトナ製よりなかなかガスケットが剥がれ難い印象を受けましたが、細いノズルと短いノズル2種類付属していて使いやすかったです。
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4.0/5
貼りついたガスケットが簡単に剥がれてくれます。
手に付くと痛いし、クラッチカバーなどの塗装面に付くと塗装も落ちてしまうので注意です。
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