ユーザーによる WAKOS:ワコーズ のブランド評価
モータースポーツの世界で磨かれた最高品質の製品をコストに妥協せずそのまま市販。ワコーズの製品には価格を超えた価値があります。一度使用すれば誰もが納得の驚きの性能と価格。エンジンオイルをはじめ、各種ケミカルをラインナップします。
総合評価: | 4.3 /総合評価2207件 (詳細インプレ数:2149件) | |
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買ってよかった/最高: | 983 | |
おおむね期待通り: | 842 | |
普通/可もなく不可もない: | 260 | |
もう少し/残念: | 37 | |
お話にならない: | 7 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
愛車のエンジンリフレッシュを狙って投入しました。正直効果はよく分かりません。少し高価なので、たまに使用する程度にしてみようと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
前バイクに入れて良かったので車にも投入しました。オイル注ぎ口は毎回見ているのでよくわかるのですが若干内部がきれいになった気がします。吹け上がりもよくなりレスポンスもポンポン反応します。燃費は2割増しぐらいに改善されました。高いですが買う価値ありです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
冬眠前にも少し入れて、冬眠明けに一本入れて始動すると最初は吹け上がりに少し谷がありましたが、しばらく回転を上げるとレッドまで心地良く回りますが、効果があると信じて使用しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
以前から使用中です、ウエビックさんで購入は初めてです、約5000キロで分量計り入れてます、残りはNBOXJF3使用、効果は長い目で、エンジン又燃料タンクに良いと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
一年でほぼ1万qの走行距離になりそうなのでこれを添加することにしました。
効果の程は実感できないですが長く乗るための保険と思ってます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
約13年乗ったSR、そろそろ何となくエンジン等に何か良いものを考えて投入しましたっ
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
気分的にはすこぶるエンジン快調って感じですねっ
【使ってみていかがでしたか?】
愛車への気持ち≒添加剤でしょうか?…
【注意すべきポイントを教えてください】
燃料の1パーセントを超えないように投入しなければいけないので容量を量れるカップを別途購入する必要があります。
私は百均でMade in Japanの計量カップを使っています。(熱湯もOKなやつ)
【他商品と比較してどうでしたか?】
ヤマハの添加剤も使ったことがありますがワコーズのが良い感じです、あくまでも感覚なもので…
まぁオカルトチューンもあるかな…
▼他にもこんな項目があると役立ちます
計量カップは是が非でも必要です!
20リットル以上なら1本まるごと入れるので不要ですが、大抵のバイクには必要となるかと。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
この手の商品を入れる人ってオイル管理などをちゃんとしていてエンジンの中が綺麗な人が大半でしょうから体感できないのかもしれませんね。私も投入してみましたが体感はできませんでした。タンクの中の錆びなどを防げるので梅雨の時期や冬バイクに乗らない時に入れようかなと思ってます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
このフューエル2は汚れがつきにくくなるみたいなのでエンジンをフラッシングした後に使うのがおすすめですかね。まあ体感はできないので信じるものは救われるです笑
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
こういう類いの物を使用したことが無かったので初使用しましたが思いの外効果が出ました。
本製品を使ったところ、エンジン音が低下し、エンジンの調子もよくなりました。
特に純正マフラーのばいくにそのまま使用した時です。
エンジン音の変化、差異がよくわかりました。最近のバイクに入れても効果あるんですね。
一番良かったのは、急な上り坂で50km前後でギヤが変わる時の「がっくん」が、かなり
緩和されました。
しかも、アクセルの調子も改善されました。
さらに加速も良くなり、車の流れに乗るのが今まで少しもたついたのですが、割りと
スッと乗れるようになりました。
ただ使用時は注意が必要で、説明書きにもあるようにバイクで使用する際はガソリンタンクが
20L未満の場合は容量の1%未満にしないといけません。
ですので自分のバイクに合わせて量を測って入れる必要があります。
まあ、慣れですね。。。。
悪かった点として
1本で購入すると送料なども加味すると割高感があるかもしれません。
その点2点セットなどもありますので次回からの購入はそういったものに変えようと思っています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
当方所有の、VFR400R(nc30)に使用。色々あってエンジン載せ替えまして、9600km走行と言ういかにも放置期間が長そうなエンジンに乗せ替えたところ、案の定白煙が出ました。
添加剤だけでオイル上がり下がりを直したという知人に聞いたところ、フューエルワンとパワーシールドを併用しつつオイル交換をめちゃくちゃ頻繁にしてるとそのうち直るとのことで、試してみることにしました。
言われた通り二つ併用し、500kmごとにエンジンオイルを交換していると2000km過ぎたあたりで加減速どちらも白煙が出なくなりました。
これはパワーシールドだけの効果と言えなくもないですが、スラッジの除去にフューエルワンも一役買ってると思われます。
他にもスラッジだらけのパーツにかけるとみるみるうちにスラッジが溶けていくというのは有名な話です。
正常な車両に入れても目に見える効果はないかも知れませんが、確実に見えないところでは仕事してると思いますので、愛車のエンジンの調子が悪いなどあればお勧めできます。
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