ユーザーによる TITANIC:チタニック のブランド評価
チタニックはシリンダーやコンロッドの軸受けなどを強靭なチタン皮膜で保護し、磨耗からエンジンを保護します。 また、チタン皮膜とエステル油膜の相乗効果によってスムーズなアクセルレスポンスを体感できます。
総合評価: | 4.2 /総合評価111件 (詳細インプレ数:110件) | |
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買ってよかった/最高: | 30 | |
おおむね期待通り: | 42 | |
普通/可もなく不可もない: | 12 | |
もう少し/残念: | 1 | |
お話にならない: | 1 |
1.0/5
コストパフォーマンス | 1 |
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総額調整とまとめ買いキャンペーンの様な形で3本購入しましたが、
開栓後2週間程度で粘度が上がり、給油前にボトルを振り投入したのですが、
しばらく走行後、突然エンスト。
炎天下で色々試しエンジンは一旦始動するも、10m程走るとまたエンスト。
諦めてなじみのバイク屋さんにピックアップしてもらい、
そのまま修理依頼となりました。
原因は、この添加剤が燃料ポンプのフィルターにベットリとまとわりつき、
圧送出来なくなった事によるものでした。
メーカーにフィルターの問い合わせをするも、
「単品交換での保障が出来ない為、アッシーでしか販売しない」との返答で、
その価格約4万。
クルマの様に1度の給油量が多く使い切れるなら問題ないのかもしれませんが、
バイクで使用する際には注意が必要な製品ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
走行距離が合計8万キロのZRX400に乗っています。
この燃力50を添加後走行すると、加速の違い、
アイドリングの安定、フケの良さなど改善されます。
体感でわかるくらい変化しました。
濃い原液なので、ガソリン満タン時、2~3回で使用しています。
ホームセンターなどに売っている燃料添加剤はいまいちkこうかがわからず、気休め程度ですが、この燃力50は価格もロープライスでこの効果なら、試してみる価値は大アリです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
コストパフォーマンスに優れ、投入後はいい加速を体験出来ます。
チタンでコーティングできるのでタンクの防錆などに期待できます。
わたしはガソリン満タンに半分使用します。
2~3000キロには投入しています。
愛車の維持にはもってこいだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
オイルもチタニックオイルを使っているので、これも試してみようということで入れてみました。シュアラスターのループよりも試し易い価格もいいと思います。
使い方は給油時にコレを入れてガソリン満タンにするだけ。それにより燃料ラインがチタンコートされるとのこと。
チタニックは自社製品のデメリットも表示しているメーカーなので、信頼してここ3年くらいずっと2輪、4輪ともに使用しています。性能もさることながら、純正オイルを入れるよりも安く上がるというのも自分がチタニックを選ぶポイントです。
この燃力50については、まだ入れただけで効果は分かりませんが期待を込めて星5つとします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
なんとなくよくはしるようなかんじが。
プラシーボ効果でしょうか?
コーティングがしっかりされていると
コストパフォーマンスも最高です。
損はしないのでは?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
2年で1.7万キロとあまり走っていませんが、買った頃に比べるとエンジンのモタつき感が目立つようになったと感じていたので買ってみました。
結論から言うと効果は絶大です。
エンジンのモタつき感が解消され新車の時に味わった加速力が復活しました。あと、エンブレが滑らかになりました。
この商品の効果とは関係ないとは思いますがエンジンからのメカノイズが減ったような気がします。
価格も安価なので、この先トラブルが出なければリピート使用したいと思える商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
3回程度の使用でレスポンスが変わるらしく、2本購入しました。常時100kg以上のサイドカー付であり、発進・加速が重たくアクセルを開け気味だったが、2回目300km走行位から発進・加速時に回転がスムーズになった様な?・・気がします。
気のせいかもしれないので、もう少しリピートして、動力性、燃費、エンジンノイズ等を確認してみたい。
可がありそうで、不可が無く、コスパでとりあえず星5つとしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
一回投入後燃費計測
222km走行給油10.2リッター
ツーリングでもMAX21km/リッター
これが続けば良いかもです。
説明だと3回投入で効果が持続との事です
スパーダにも投入したので計測が楽しみです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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今晩は
良さそうな商品ですね
デイオのエンジンのも使えるんでしょうか、カーボンが付きすぎてエンジンの掛かりまで悪くなってますので、価格も手頃ですし。
VGさん 駄目で元々オマジナイ程度で購入 偶然だと思いますが、参型でリッター22キロはベストスコアですね
5.0/5
バイクには注射器で測って 1%、車は満タンに一本添加して見ました。
車とPCX では、体感出来なかったけど
Z250 では低中速のトルクアップが体感出来ました。
もともとトルクの細さを気にしてないと、感じ無いかな?
効果は、タンク内にある時飲み。
もうすぐ、MT- 07に乗り換えだけど
チタンコーティングに期待して、しばらく使って見ようと
思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.5/5
コストパフォーマンス | 5 |
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チタンコートでお馴染みのTITANIC製品を初めて使ってみました。
この価格帯なんで効果が出なくても「まあ仕方ないか」って感じになると思ってたんですが、期待以上の効果を発揮してくれました!
注入したバイクは総走行距離28000kmを超えた30年以上前の旧車です。
この「燃力50」という商品は、50Lタンクに対して本製品一本注入(50ml)と書いてあり、私のバイクは10Lタンクなので、マジックでメモリを書いて5回に分けて使用できるようにしました。
?1回目注入
5kmほど走ってみたが体感はできなかった。
まだうまく混ざっていないのかもしれない。
10km走行後 高速道路を距離70km走行してみて感じたことは、中から高回転のパワーが明らかに上がったこと。最初の5kmはキャブのフロートチャンバー部に残っていたガソリンにまだ燃力50が混ざっていなかったのだと思う。
900ccの私のバイクの場合、高速道路で5千から8千までの加速が特に力強く、例えるならばV8のような余裕ある加速をした。
下道に降りて信号待ち1千回転から発進してみたところ、3千回転から加速の力強さを感じることができた。
この時の印象は高速道路時のV8ではなく、ハイスロを入れた時の感覚。
・総評
トルクアップを感じた。
普段よりもエンジンがよく回っている。
・それ以外で感じたこと
この添加剤はオイルのような粘り気がありました。
今2回目を注入して使用中です!
車両によって効果の体感はマチマチなのかもしれませんが、私の場合は満足できる効果が得られました。
この価格帯でこの効果は満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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