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エキゾーストケミカル・焼け取りケミカルのインプレッション (全 4 件中 1 - 4 件)

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D/Bライダーさん(インプレ投稿数: 30件 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 2
  • 30-40℃に温める。

    30-40℃に温める。

  • before

    before

  • after

    after

これで磨けば、クロームメッキを取り戻せる!と期待していたから、実際の効果には満足はできないかな。

エキパイを温めるのに、ヒートガンを使った。

作業自体は簡単で、ウエスに少量の液体を取り、温めたエキパイを磨く。磨き終わったら、固く絞ったウエスで拭き上げる。

確かに焼けて茶色く変色したエキパイの茶色は薄くはなったけど、期待していたクロームの銀色までは届かず。やらないよりは、やった方が良いのは間違いないが、期待し過ぎちゃいけない商品だと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/10/26 22:22
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MIV46さん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 下半分がこの商品を使って磨いた部分。確かにちゃんと落ちます。

    下半分がこの商品を使って磨いた部分。確かにちゃんと落ちます。

  • 溶接部分まで磨いた状態。白く付いているのが当商品が残って乾いたモノ。

    溶接部分まで磨いた状態。白く付いているのが当商品が残って乾いたモノ。

確かにちゃんと落ちるんですが、かなり擦らないといけない。
注意書きの通りエンジン掛けてある程度(ギリギリ素手で触れる温度)で使用したんですが、今日の暑さもあって汗だく…
擦り疲れました(泣)

物自体はちょっとドロッとした液状。
模型制作に使用しているコンパウンドみたいな感じ。

写真の通り、茶色い焼け色は落ちてるので効果は有るのですが、溶接部分等の凸凹した場所には液が残るし、マフラー全体を磨くのは苦労しそう。
自分は使い古したTシャツを切ってウエス代わりに代用。
ウエスにこの商品を少し付けて磨く、磨き終わって残った液を水で絞ったタオルで拭き取りました。

猛暑日だった事も関係有るのですが、バイク磨きが好きな自分でもこれは途中でギブアップ(笑)
秋?冬の時期にもう一度本腰いれて磨きます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/28 23:50

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VWtakaさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: MT-09 )

2.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
マフラーの油焼けを取りたくて、使ってみました。
結果は、不可でした。
ブレーキペダルの錆は簡単に落とせました。
セットなので、お試しには良いかも!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/06 18:45

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ぐっさんさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: CB1000 | DIO [ディオ] )

2.0/5

★★★★★

ステンのエキパイを磨いてみましたが、軽い焼けには効果が感じられるものの、かなりこびりついたような焼けにはまったく歯が立ちませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/06/20 13:43
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