KIJIMA:キジマ

キャリパーピストンやインナーチューブの錆落としに使えます。

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錆や汚れなどで全体的にくすんでしまった
金属パーツやメッキパーツ部分を綺麗にするため購入。

焼き付きで変色したステンレスマフラーは、
粗研磨→スーパー→マイクロの順でピカピカになりました。
たださすがに鏡面になりませんので注意が必要です

小さい点サビがあったンメッキパーツを目立たない所で、
試しにマイクロを使ってみましたが、点サビは取れるものの
鏡面が白く曇ってしまったので直ぐに止めました

マフラー磨きには最適ですね

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ナイロンたわしがサンドペーパー見たく使えるので便利
アルミ地なら素地研磨、頑固な汚れでも削るので落ちます。
塗装するなら良い足付けになります
部品再生には有っても邪魔にならない、有って良かったアイテムです

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【何が購入の決め手になりましたか？】
・ヘルメットを塗装するための下準備として研磨材の購入を考えていたところ、丁度バイク雑誌にスポンジ研磨材の紹介がされていたので購入を決めた

【実際に使用してみてどうでしたか？】
・面にピタリと密着するので力が分散せずにムラなく研磨することができた。より効果が分かるのは凹凸面で、ペーパー研磨材と比べると磨き残しが少ない
・ジグソーパズルのようにカットされているので角が多く、細かい部分に研磨がやり易く最適

【期待外れだった点はありますか？】
・水で洗えば再使用できるとのことだが、思ったより早く目が詰まり研磨力は落ちていく。長く使用できそうもない
・平面は耐水ペーパーと大差なし

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・特になし

【比較した商品はありますか？】
・耐水ペーパー

【その他】
・スポンジ研磨材自体はキジマが製造している物ではなく、3M社製の物を販売しているだけで他社も販売している。カットされていないタイプであれば、ジグソーパズル型より安く販売されていた

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チューブタイヤのパンク修理時に使用。
ボンドを塗る前の下地を荒らすのに丁度よい。
その後はボンドを塗布し、乾いてからパッチを当てて圧着。
紙やすりに比べて扱いやすい。

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自家塗装や軽度の錆落としに威力を発揮します。
金属表面なら塗装面のクリーニングと足付けが同時に行えます。
これでしっかりと下地処理をしてからだと缶スプレーでもかなり綺麗に塗装できます。
仕事が速いです。

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工業用のスコッチブライトです。アルミホイールに筋状に入った白サビ落としに使いました。すでにサビが出ていますのでコーティングごと削ってしまいます。サンドペーパーに比べて厚みもあり柔軟で使い勝手がいいです。細かい粉になって削れていきますので、気になる場合はマスクを用意したほうがいいほどです。コンパウンドで歯が立たなかったものが短時間で改善しました。ヘアライン状の細かいキズが残るので、そこからコンパウンドで仕上げに入りました。ガシガシと削れますので、「サンドブラストまでは・・・」といったときにお勧めですが、部分的に試してからが良いでしょう。

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320番と一緒に購入しました
綺麗に錆びが落ちます　
荒さもいい感じです

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