今回というか以前からバイクのプラスチック部分が色褪せたりしているときにはたいていミッチャクロンを吹いてから塗装していたのですが、今回カワサキのKMX125のプラスチックに吹いてから塗装を終え、その後上からステッカーを貼り、やっぱり剥がそうと思い試みたところ、塗装まで剥がれてしまいました。ステッカーの粘着性に負けるんだとやや残念な気分でした。
気温が低い時期に作業したのが悪かったのか下処理が不十分だったのかよくわからないけど、これまではステッカーと勝負させたことがなかったのでわからなかったけど、「ミッチャクロン、みっちゃ弱いやん」と思った次第です。
プラスチック製品の塗装には「密着ろん」だったのに、これからは「密着できたらいいロン」に名前を変えてほしいと思います。

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メッキ風の光沢が出る不思議な塗料です。ただ、耐久性に難ありだと思います。

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【使用状況を教えてください】
ステムやステップ等経年劣化による塗装剥がれに補修用として購入しました

【使ってみていかがでしたか？】
塗る前にかき混ぜて使用しないとマーブル調になり、仕上がりが失敗しました
シルバーは他の塗料と比較して難しいです

【他商品と比較してどうでしたか？】
ソフト99コーポレーションのタッチアップペンはキレイに仕上がりました
ホルツは使いにくくて残念でした

【注意すべきポイントを教えてください】
シルバーは事前にかき混ぜてテスターで確認の上塗るようにしたほうが良いです

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【使用状況を教えてください】
フレームの飛び石による塗装剥がれの補修用として購入しました

【使ってみていかがでしたか？】
いまいちきれいに仕上がりませんでした

【他商品と比較してどうでしたか？】
ソフト99コーポレーションのタッチアップペンの方が塗料が伸び、仕上がりもキレイです

【注意すべきポイントを教えてください】
塗料に厚みがありますが、定着性も低く、失敗しました
重ね塗りはしない方がが良いかもしれません

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安いのでコスパは良いと思うけど、他のインプレにある通り、硬化しません。油性塗料でしかも熱を持つ箇所向けの塗料で熱硬化性でないのはちとマズいと思います。そのせいか、いくらか粘性を持つため、ひび割れとかはしにくい(以前使用したオキツモの耐熱黒はひび割れ剥がれが目立ち、相応の下地作りが必要な塗料だと勉強になった経験あり)のが目ためだけなら初心者向けでコスパもよくなるんだろうなって印象です。
しかしながら、お気に入りのマフラーを長く使っていきたいために、丹念に錆を落としーの耐蝕薬剤を塗りーので丁寧に作業して最後の仕上げの塗料が中途半端な性能では、せっかく頑張って作業したのが中途半端な結果になり残念でしかありません。改善するかさもなくばキチンと説明書きをするべきです。

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表題の通り、茶色っぽいブラックです。

ホームセンター等で販売している『 カンペパピオ 』製品の方がブラック感が有って良かったかなと思います。

塗装面が、ちょっとブヨブヨしています。

一般的な耐熱ブラックですが、他製品も使って行きたいと思います。

動画は FZR1000 3GM 2020 仕様完成記念です。

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スクーターのエキパイの錆び落とし後の補修に長年使ってきました。これはいくら乾燥させてもしっかりと乾燥せず、塗料が手や服に着きます。しかも２ヶ月も待たずしてエキパイの塗装が弱ってきてすぐに錆が浮いてきます。ホームセンターで安いので買っていましたが、デイトナの耐熱ペイントとそんなに値段も変わらない上に性能が格段に良かったので、今後二度とクレの耐熱ペイントは買いません。

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ゼファーχのヘッドカバーのクリアが腐食してきたので綺麗に研磨して本製品で塗装しました。
塗った後しばらく経つと触っても大丈夫なくらい乾燥するのですが、エンジンを始動し熱が掛かると溶けだしてきました。
メーカーの方に確認した所、温度が低いのでは？との事でした。
始動して1時間ほど走行しても乾かなかったです。
何回かチャレンジしましたが結局剥がしてしまいました。何が悪かったのでしょう。。

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黒いシートを赤に変えてみたくて購入しましたが、隠蔽力が驚くほど低いです。
結局、商品を4本使用したものの、臙脂色に仕上げるのが精一杯でした。値段を考えるとシートを張り替えたほうが安上がりでです。

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マフラーの　再塗装を行うために　YOSHIMURA ヨシムラ HEAT BLACK(黒耐熱塗料スプレー)を
購入しましたが　今年は猛暑で　外気温がものすごく上がっていたせいか（日陰で塗装で）　
塗装が上手く塗れなかった　塗った表面が　ザラザラになって再塗装失敗とあいなりました。

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