MOTOREX:モトレックス

手が汚れないので遠慮なく作業できて良いです。
人間どうしても手が汚れるのって抵抗がありますので、汚れたくないがために横着をしてしまったりしがち。
まぁ、全く汚れないということはないかもしれないですが、少なくともかじりどめを塗っておいた方が良い場所のネジをドライで組んじゃったりの方が精神的に気持ち悪いだろって人は買ったほうが良い。
特段高くもありませんので、初めてケミカルを買う人にもおすすめです。

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高温でかじりそうなボルトナットに使用するつもりで購入しました。
もちろんそうしたところにも使っており、当然ですがいつでもさくっと外せますが、ブレーキパッドの鳴き止めにも使えるので、使い方としてはそちらの方が多いです。

専用グリスを別に揃えるのは負担が大きいので、兼用できるのはうれしいです。

キャップに刷毛が付いており、手を汚さずに塗布出来ます。しかしきれいに塗り伸ばすには、結局指先などで塗り伸ばした方がいいです。

類似商品と比べたわけではないですが、きちんと効果はあるのでお勧めできます。

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【使用状況を教えてください】
高温部の潤滑や錆防止に使用してます。裏ワザとして一時的な接着剤代わりにも使えます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
100ｇ入りなので、たぶん一生かけても使い切れない気がするｗ
小瓶に入った金色に輝くマーガリンのような感じですｗ

【使ってみていかがでしたか？】
エキパイをシリンダーに取り付ける際、当然エキゾーストガスケットを間に挟まないといけないのだけど、通常エキゾーストポートは90度垂直か、やや下向きになっているのが普通なので、ガスケットを取り付けようにもポートから落ちてしまいます。そこで、カッパーコンパウンドをガスケットの片面にまんべんなく薄く塗ってからポートに取り付けると、あら不思議！ポートに張り付いて落ちて来ません！ｗ
そこで素早く落ちて来ないうちにサクッとエキパイを取り付ければ気分爽快！達成感に満たされますｗ

【注意すべきポイントを教えてください】
カッパーコンパウンドをどこに塗るにしても、薄く塗り広げるのがミソです。沢山塗ったからといって、効果倍増する訳じゃありませんｗ 用法用量を正しく守って使用しましょうｗ

【他商品と比較してどうでしたか？】
パーツクリーナーのように毎回整備の度に大量消費するような用品ではないので、手頃な容量を探したところ、この製品に辿り着きました。それでも100ｇは使い切れないでしょうけどｗ

【メーカーへの意見・要望】
蓋の裏側に刷毛が付いてますけど、正直、あまり使い道が無い気がします。このコンパウンドを広範囲に塗ることは無いですし、刷毛を付けるなら、もう少し小さい刷毛の方がいいかも？

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過去に何回か、さびて焼き付いて固着したマフラーボルトを外す際にボルト折れを経験しています。
もう嫌なので、自分で組む際はひと手間かけてカッパーコンパウンド（銅グリス）を使うようにしています。

自宅のガレージではWAKOSのスレッドコンパウンドを使っていて気に入っていますが、別の作業場用の工具箱にも常備したいと思い、今度はWAKOS以外で評判の良いコチラを購入してみました。WAKOSよりも安いし！
デイトナブランドですが、モトレックス製（スイス製）です。

耐熱性の高いベースのグリスに柔らかい金属系（銅なのか真鍮なのか）のパウダーをブレンドしてある感じで
ネジ山の隙間で銅の粒子がつぶれながらネジ山の焼き付きを長期間防止してくれるそうです。

マフラーのスタッドボルト、マフラージョイント部のボルト、マフラーのO2センサー以外にも、
ブレーキパッドのバックプレート（ここは、私は硬めのシリコングリスを使います）やスパークプラグにも使っている人が居ます。

パッケージがチューブタイプではなく、プラボトルのキャップに筆がくっ付いているのが良い。無駄が無くて便利です。また、黄金色のため塗ったところや量が分かりやすいですね。

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Webikeのyasuoさんのマフラー交換記事
https://www.webike.net/magazine/maintenance/maintenance-exhaust/2085
を読んで購入しました。

プロがおすすめするので、きっと、期待通りの効果が得られると信じています。

こんな商品を買う方にインプレも何もないと思いますが・・・これを塗っておくと、ネジ類の焼付きが防止？改善？できるようです。

長いこと乗り、またもう一度マフラーを交換しないと効果が実感できないと思うので性能はわかりません。

が、製品の使いやすさに感動しました。
商品そのものにハケがついているため、ネジに塗りやすいです。
粘度もそこそこあるため、液垂れすることもなく、べたっと塗って締めて、はみ出した分を拭き取ればOKです。

気になったのは量です。おそらく一生分あります。
素人が必要とする量ではないです。そもそも素人がマフラー交換を（ｒｙ

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グロムのマフラーを交換するために購入しました。そもそも、こういう物が必要になること自体バイク整備超初心者の私は分かっていなかったのですけど、たまたまウェビックさんのマフラー交換に関する記事を見て、ネジが焼き付いてしまう「かじり」を防止するために、この銅ペーストが必要と分かりました。
ほんのちょっと使うだけなので、ちと勿体ない感じもしましたが、これから何度も使うことになるのでしょう。外したパーツはパーツクリーナーで洗浄し、高温になるねじ類にはこれを使うことになりそうです。
製品はかなりねっとりしたペーストで、銅色というよりは真鍮色に見えました。まあ、MOTOREXの製品だから大丈夫でしょう！

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ブランドと価格で購入しました。
刷毛付なのはありがたいですね。
塗る場所が限られているから、自分の場合は刷毛の部分を５mmほど残して切って使っています。

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マフラー交換時のフランジ部のナットやＯ2センサーのネジ部に使ってやろうと購入しました。
モリブデングリスにしようか迷いましたが、モトレックス製品（純正指定メーカー）なので購入を決意しました。
サンデーメカニックくらいの使用頻度だと使い切るのは無理でしょう。
少量で値段の安い方がありがたいです。

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プラグにも使えるのか？デイトナさんに問い合わせたところ、「勿論プラグネジ山にも使用できますよ。」と言うことでしたので、プラグに使用してみましたが、後日プラグを外すと...見事に乾ききって、粉状になっていました。
耐熱温度に疑問ありです。
使用した車輌は70ccボアアップ2st車です。
今はアンチシーズをプラグネジに使用していますが、問題なく潤っています。
カッパーコンパウンドの使い道はパッドのバックプレートにのみ使用しています。それと刷毛ですが、使用開始直ぐに寝癖がついたように毛先がぐちゃぐちゃになったので、非常に使いづらいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ブレーキパッド交換時の組み付け用にと購入。各ボルトのかじり防止、ブレーキパッドの鳴き止めとしても利用できるということで、汎用さがあります。
ほかのインプレにもあるように、先端にはけがついているので、使いやすいです。

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