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液体ガスケット・シール剤のインプレッション (全 471 件中 1 - 10 件)

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Reparto Corseさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: VFR800 )

利用車種: VFR800

3.0/5

★★★★★

VFR800 RC46-2のレオビンチマフラーの組み立てに使用しました。二本出しマフラーでも半分しか使用しませんでしたのでもっと少なくしてもいいと思います。他の方のインプレにもありますように、粘度が低くとにかく硬い。作業用のヘラは硬い素材を利用されることをおすすめします。
塗布した後、一日放置後の試走でもマフラー繋ぎ目からの吹き出しがあったので、固着するまで結構時間がかかるのかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/26 22:28
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エスタ郎さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: エストレヤ )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
性能持続性 4

スリップオンマフラーとエキパイの接合部に使用。作業中に垂れてくることもなく、それでいて塗り広げやすい絶妙な硬さです。初期硬化が早いのもいいですね。塗布してから1時間後くらいに走行しましたが、臭いがしたり溶け出したりということもなく安心感があります。Webikeの商品写真ではラベルに「グレー」表記が見えますが、実際は赤みがかった茶色です。

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投稿日付: 2018/05/12 09:37
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yukimuraさん(インプレ投稿数: 268件 / Myバイク: ゼファー1100 | ズーマーX | NSR250R )

5.0/5

★★★★★

[webikeモニター]今回、エンジンヘッドガスケットの取り替えのために購入しました。ソフトタイプなので薄く伸ばせるので非常に使い勝手がいいです。また、硬化時間が長いので、手の入りにくいところや作業のしにくいところに使うときも、余裕を持って作業ができるので助かります。それでいて薄塗りでも十分な性能を持ってますので言うことなしです。

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投稿日付: 2013/03/18 17:04
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L28さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: Z400FX | MINT [ミント] )

4.0/5

★★★★★

いつも大容量の物を買ってましたが使い切らずに固まってしまうので今回はこちらの商品を買って見ました。

ヘッドガスケットとかむチェーンテンショナーガスケッ

トに使用しましたが十分に足ります。品質も悪くないと

思います。現時点でオイル漏れや液ガスの痩せなども見

られません。安くて適量なので御勧できます。

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投稿日付: 2014/06/06 23:48
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nonameさん(インプレ投稿数: 189件 / Myバイク: ゼファー750 )

5.0/5

★★★★★

【購入目的・用途】
モリワキモンスター管(鉄製)は定期的に再塗装する必要があるため、
組み直しの都度、本製品を使用しています。
EXパイプ接続部分だけではなくフランジ部のガスケットに少量塗布すると脱落防止になり作業性が向上します。
【特長】
粘度が丁度良く、指先の滑る感触で適当量が均一に塗布されているか分かります。
但し油洗でも落ちにくいのでディスポ手袋の使用はマストです。
また焼き付くことがないので次回交換時の清掃も簡単です。
写真は4→1の集合部分に使用した後の状態ですが、結構な量が残っています。
色や粘度も参考になさってください。
【その他】
初回使用後1年程度なら問題なく使えますが、2年ほど経過すると硬化してしまいます。
チューブの弾力は残っていても溶剤が揮発すると使えませんので、
マフラー塗装の頻度(1回/2年)ならほぼ使い捨てです。
前回のマフラー組み込み時に使用しなかったところ、排気漏れによるアフターバーンが酷くなりました。
きちんと塗布することで症状は完全に収まっています。
安価かつ作業上の手間も掛かりませんので、マフラーメンテ時には準備されることをお勧めします。

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投稿日付: 2014/12/31 12:00
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カジュアルさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: YZF-R1 | TZR250R )

5.0/5

★★★★★

今まではチャンバーフランジに耐熱液体ガスケットを使用していましたが、せいぜい500kmくらいしか保たずすぐに排気漏れしていました。ジョイント部を見てみると、液体ガスケットが焼けて吹き抜けたというよりは、排気の圧力に負けて吹き抜けているような状態でした。

このファイアガムは熱硬化後に陶器のように固くなるため液体ガスケットよりは吹き抜けにくい感じです。
パイプのジョイント部に使用すると固着して取れなくなるとのことですが、他に対策が無いためこれを使用しています。
長距離走行してどれくらい保つか様子見中です。

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投稿日付: 2015/07/13 11:32
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モンコさん(インプレ投稿数: 83件 )

3.0/5

★★★★★

使用してみた感想ですが流動性が高く隙間に入り込みやすいです。もう少し少量タイプでもいいと思います。

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投稿日付: 2010/04/26 10:57
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セイさん(インプレ投稿数: 105件 )

4.0/5

★★★★★

私は、オイル漏れの応急処置に使用しました。
昔、友人から中古のセロー225を貰い、乗っていたところ、シリンダー下部からオイル漏れが起こりました。
本来であれば、シリンダーを外してガスケットを新品に換えて直すべきですが、面倒だったので、漏れている箇所の周りを、この液体ガスケットでこんもりと盛り付けして直しました。
修理後、暫く距離を走ったら、盛った所からオイルが再び漏れてきましたが、その都度、更に盛り付けてを繰り返してました。
 このような使い方もありかと思います。
使い勝手は良くて、練り状のガスケットは、金属部になじみ塗布しやすかったです。乾いた後に剥すのも楽でした。

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投稿日付: 2013/02/01 15:49
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所長さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XR250 )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★

ステンレスのエキパイとジュラルミン製マフラーのジョイントに使用しました。かなりの精度で作られたものですが、ガスケットなしで仮組みしたときは排気漏れがあり、また冷えた水蒸気が黒い水となり、ジョイントから吹き出ました。このガスケットは素手で触ると黒い色がなかなか取れないので、歯ブラシを使ってエキパイの外、マフラーの内側、金属ガスケットの両面を塗り軍手履きで作業。まったく排気漏れがありません。黒いガスケットが金属部分についてもウエスで簡単に拭き取れます。あまり使うものではないのでこのくらいの量でこの値段、排気管をたくさん作っているメーカーのものという信頼感、お勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/07 14:47
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NORIさん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | モンキー125 | Z900RS )

4.0/5

★★★★★

Z50Zのモンキーのマニホールド部分に使用するために、少量使い切りで安価なこのガスケットを購入しました。

液状の色は黒、粘性があるので塗布しやすく、10分ンほどで硬化しました。
一度開封すると、化学変化等で硬化してしまい使えなくなってしまうそうですが、少量なのでもし使えなくなっても残念感は少ないと思います。
今のところ漏れもなく良好な効果です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/08/30 17:23
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