5.0/5
主にCB1300SBで使用してますが、スプレータイプより断然使い勝手がいいです。
ドロドロの汚れもスプレーしてから少し待って、ブラシで擦り、水で流せばピカピカになります。
価格も安いですし、回数もかなり使えます。
コストパフォーマンスは最高だと思います。
次に良い商品が出ない限り使い続けます。
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5.0/5
お手軽でいい感じに汚れが落ちます。
スプレーして少し待ってから、少し擦ればブレーキダストもチェーングリスも綺麗に落ちます。
しかも洗い終わったあとに若干WAX効果なのか水をはじきます。
リアのホイールは汚れやすいので手軽に洗浄できていい感じです。
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5.0/5
少量でかなり泡立ちますのでかなりの回数使えると思います。
汚れも結構落ちますので、コストパフォーマンスにかなりいいです。
複数台持っている方にはいいのではないでしょうか。
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5.0/5
レバーやシフトペダルに使用していますが、レバー軽くなりました！
稼動部には抜群です。表面が改質されているのなら磨耗も減ると思われます。
フロントフォークのインナーチューブやリアサスのロッドにも塗っていますが、こちらは体感できません。
色々読むと高級サスを体感できるみたいな事書いてありましたが、そもそも高級サスを使用した事がないのでわかりません。（汗）
あと玄関の鍵穴に使用したら、鍵の差込が異常に軽くなりました。（笑）
これどこでも使えるみたいです。
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5.0/5
金属パーツやゴムの保護・潤滑、カウルやプラスチックパーツの艶出しと何でもできてしまう万能ツール！しかも安くて大容量！
特にすごいのは艶出し能力！VTR250の初期型は黒いプラスチックパーツがいたるところに使われています。しかも経年劣化で白っぽくなってしまっています（泣）艶を取り戻すために色々なケミカルを試しましたがシリコンスプレーが一番効果的でした！色あせたプラスチックが真っ黒に！艶の持続性もそこそこで雨に打たれなければ1ヶ月くらいはもちます！
バイク用の艶出しワックスやコーティング剤、様々な用途別の潤滑油など買い揃えるととんでもなくお金がかかります・・・。それぞれ種類も色々あるので何を買ったらいいか解らない・・・安上がりに愛車を綺麗に保ちたい・・・。そんな希望をかなえてくれる一本です。持ってない人はとりあえず買いましょう！
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5.0/5
ガソリンタンクを磨くのに使ってます。
車用のコンパウンドはよく見かけますがバイクには量が多すぎて無駄になってしまいます。この製品も車用ですが量が少なくバイクに最適です。目の細かさも3種類あり研磨用スポンジもついていますのでこのセットだけで全てそろいます。
私は年に一回、コンパウンドを使ってタンクを磨いてますが研磨前と研磨後には明らかにタンク表面の滑らかさが違います！やったことない人は是非一度磨いてみてください。
このセットで10回以上は磨けます。
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5.0/5
愛車'04モデルZ1000にはアフターパーツのフェンダーレスキットを装着していますが、純正ウインカーをZX-10R純正の“きのこタイプ”に変更するには、レスキットとの隙間を埋める必要があったので市販のFRPキットと併せて使用しました。
特に、2液性タイプのこのパテは混ぜ合わせて2・3時間経てば化学反応で完全に硬化するので、あとの作業がとてもはかどりました！
いつも思うのですが“ホルツ”の製品は品質が良い上に、価格がお手頃でとても助かっています♪（笑）
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5.0/5
ウェビックさんのインプレッションを参考にして、ウェビックさんで購入しました。良い点(1)他社よりも安価(2)今まで使用していた他社よりも洗浄力がある。5分ほど放置するとより落ちる(3)スプレー式よりも使いやすいが多少飛び散るかなぁ程度ですが、ダンボールなど使えば問題なし(4)量が見える(5)スカイブルーの色がキレイ？悪い点はありません。次回もこれで決まりです。
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5.0/5
他商品（液体タイプワックス）に比べ簡単でしかもきれいになります。ちょっとにおいがありますが・・・
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
写真のカウリングの向かって左側のミラー取付け穴より後ろ（左）は完全に欠けて分離していましたが、全く素人の私でもここまで修繕できます！（仕上げに四輪用スプレーで部分塗装）
新品に買い換えが一番ですが、手間を惜しまなければ安価で直せます。（私のカウルはメーカー欠品）皆さんもやってみてください。意外とイケますよ。
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