WAKOS:ワコーズ

エンジンのピストンやバルブのカーボンを取るのに使用しています。カーボン除去だけでしたらキャブレタークリーナーでも代用出来ますが、除去後の薬品の洗浄はこちらのエンジンコンディショナーの方が楽です。アルミの切削面は吹付けだけで綺麗に除去出来ます。鋳肌面は凸凹にカーボンが入り込んでいるため、歯ブラシ等アルミを傷つけない物で、少し根気を持ってやれば綺麗になります。新品で手に入らない部品やエンジン内等重要な箇所はワコーズを使用しています。エンジンコンディショナーとして使用する場合は2サイクル車等使用出来ない為、注意書きをよく読んで使用下さい。

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普通にシリコンオイルとしても使用できます。
しかし、自分はもっぱらホイールの艶出しに活用しています。
ある程度の汚れはあらかじめ落としておき、シリコンルブリカントを吹き付けて磨きます。そうすると深い艶が出て一気に足元がキレイになります。また、効果持続性も高く、汚れの付着も少ないのです。特にフロントホイールのブレーキダストですが、サーキット走行をしているとかなりのダスト量がホイールにつきます。しかし、ウエスでサッとひと拭きしたら落ちてしまう。これをホイールに施工してから各段にホイール掃除が楽になりました。

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ラスペネとラストブリザードの両方を買いました。
別なネジにつかったのですが、どちらもバッチリ効果ありました。錆びたネジじゃなければラスペネがよいとおもいます。

ラストブリザードは錆びたネジ専用かもしれません。
普通に固着したネジもとれましたが、、

そんなに使うものでもないけど、あると便利ですね。
このサイズ感がとてもいいとおもいます。

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水無し洗車派の自分にとって、絶対に切らす事の出来ないアイテムです。
どこにでも使えて汚れ落ち抜群、水無し洗車の大敵たる洗車キズもこれを使えば抑えられるので最高です。
ホイールの頑固な汚れも塗装を傷めることなく綺麗になります。

バイク以外にも結構なんでも使えます。


徳用みたいなのがあったら欲しいです。

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【使用状況を教えてください】
あらゆるバイク、車に使ってます。
サビ部分、ボルト緩め、掃除、ワイヤー部、稼働摺動部、ヒンジ部、回転部、などなど。
何にでも使い、ワコーズ品質を堪能できる。
ラスペネも有名だが、バイクだとこちらがbetterなのだろうか。
たかが潤滑系メンテスプレーだが、一度使うと他は無いなと思えます。

【使ってみていかがでしたか？】
満足

【他商品と比較してどうでしたか？】
ラスペネ同等

【注意すべきポイントを教えてください】
なし

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26000km走行のシグナスのシリンダーヘッドを少し前に購入したスネークカメラで見たらカーボンがそこそこ
付いてる。

　ナプロというガソリン添加剤を給油前に入れてたので綺麗だと思ってたのでショック。

　そこでいろいろ考えてフューエル1よりも即効性のある当製品を購入。

　プラグホールから注入しましたが暖気忘れて注入。

　2時間ほど放置し中身をある程度出してレーシングして暖気ついでにカーボン飛ばし。

　冷えないうちに再度注入しまた2時間放置で同じく排出しプラグ付けそのまま5キロほど走行しました。

　フューエル1よりも即効性があり1回あたりの洗浄のコスパも良いです。

　プラグホールから噴霧するだけなので作業も簡単です。

　念のため噴霧後は中の液を出来るだけ排出してからプラグ付けるようにしないと万が一ですが
ウォーターハンマーになる可能性も。

　ただ自分が作業した感じではエアーブリーダー使って中の液吸い出そうと思いましたが
全然吸えないくらい液は溜まってませんでした。

　横置きエンジンだから吸いにくかったのかもしれませんが。

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この商品を購入、又は使用される方の殆どが緩まないネジに対してではないでしょうか。
私もそういう理由で購入しました。

ネジにスプレーして一晩置くと、殆どの確率でネジは緩みます、
また、フライホイール等の圧入された物を抜く時にも出番はあります。
でも、それを終えたら…

なので、防錆に…
持続力もありますね。
そんな使い方でもなかなか無くなりません…
コスパは良いと思います！

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ＣＲＣ５５６って乾燥して効果の持続がないので場所と用途によって使い分けています。値段もＣＲＣ５５６の数倍はしますのでメンテルーブ１択ではお財布に厳しいかな。

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十分な噴射と洗浄力でドライブチェーンの汚れ落としがとても楽に出来ます。逆さ向きでも噴射力は変わらずに最後までしっかりと使えていつも愛用しています。シールチェーンに安心して使えて少ない量で洗浄力が高いのが嬉しいです。

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リチウム基ベースの万能グリスです。
高速回転するシャフトなどに使うのが最も適した利用方法ですが、
ブレーキやクラッチのレバー基部、スピードメーターケーブルギヤ内部などにも使えます。
リチウム基ベースなので、水と交わると乳化してしまう欠点がありますが、
ソコに気を付ければ多岐多様に利用できます。
大容量なので、バイクに限らず自家用車や家庭内でも利用可能です。

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