RK JAPAN:アールケージャパン

鳴きが出始め、パッドの後ろに薄く塗布
し、ゆっくりブレーキをかけると、キー
っという音が弱くなり、鳴かなくなりました。
その後のツーリングでも鳴くことはありませんし、
長くもちます。
バイクに乗る方、全員が持っていてほしいくらいです。

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使用経過後のインプレです。

やはりグリスのほうが持ちがよく雨天走行繰り返しても鳴り止んでいます。

色も茶褐色のため塗った量と範囲がわかりやすくメンテにもかなり有効です。

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ブレーキ時にキーキーウルサいのはイヤなのでパッド購入時に同時購入。

適度な粘度で塗りやすかったです。

鳴きもありません。

パッド交換時はこれを塗る事をお勧めします。

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ブレーキパッドを自分で交換しようと思い立ち購入しました。DT230ランツァのフロントブレキーキに使用です。

以前から少しあった鳴きがなくなりました。いつもパッドの面取りまではしないのでグリスの効果が少なからずあったのだと思います。
停止する際音がしないだけでもだいぶ不快感が消えますね。鳴きが気になっている人にはお勧めします。

このグリスが、せっかくだから自分でパッド交換しようという気にさせてくれます。買ってよかったです。

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ロシア製サイドカー、ウラルギアアップ2015モデルに乗っています。
子供達もお気に入りの車両なのですが、バイク側の前後ブレーキの鳴きに悩んでいました。
以前は某メーカーの鳴き止めグリースを使用していましたが、鳴きは治まりませんでした。
今回、タイヤ交換の際にRK製品を試してみました。
正直、期待薄だったのですが、泣き止みました！！
気分イイですね！以前の停車直前の「キィ?」が解消されています。
効果がいつまで続くのか分かりませんが、ご機嫌です。

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今までＥＫのチェーンクリーナーを使っていましたが、今度はＲＫのクリーナーを使ってみました。
バイクのメンテナンスには様々なシチュエーションで色々なケミカルを使いますが、個人的にチェーン関係については、どうしてもチェーンメーカー純正もしくはバイクメーカー純正が好ましく感じます。
というのも、やはり、Oリングや�]リングといったゴム部品への攻撃性が気になるからで、より間違いのないモノを選びたいという心理が働くからです。
使ってみての感想ですが、汚れの落ち具合はＤＩＤやＥＫと比べても大差ない感じで、ノズルの折り畳み構造などは、ＥＫ製と同じで使いやすかったです。
後は最後まで使いきれるかとか、無駄に多く出過ぎないか、といったところに違いが出ると思いますが、使い始めの現時点では評価出来ません。
ケミカル云々以前にメンテナンスの頻度でチェーンのライフは大きく変わると思うので、どれだけマメに手入れするかも意識したいですね。

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粘度も適度にあって塗りやすく、長期間の使用にも耐えられそうです。

余り量を使うものでもないですし、チューブの内容量も充分と思います。

ブレーキパット鳴き止めの専用品だけあって、オススメですね。

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耐熱用のグリスが切れた為、これに決めました。
これぐらいのほうが量もばっちり。
パット交換やマフラー交換にも使えるし、スプレー式だと鳴き止めしか使えないし、お勧めです。

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粘度が丁度良く、非常に塗りやすくまた全然ダレません。
元々使用頻度も少ないものなのでこにくらいの量で充分だと思いますよ。

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以前からブレーキの鳴きが気になっていたので、この商品を購入してみました。
商品到着後、早速塗ってみるとブレーキが鳴かなくなりました。
値段もお手ごろで内容量も多いのでとってもお買い得でした。
買って良かったです。

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