PLEXUS:プレクサス

洗車は、汚れがひどい時や融雪剤が付着した時に行いますが、普段は、これを吹きかけて清掃しています。
付着した虫の残骸なんかも、簡単に取り除けます。
送料を無料にしたいので、２本以上購入します。

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【何が購入の決め手になりましたか？】リピートです。もう手放せない！
【実際に使用してみてどうでしたか？】つるつるになります。
【期待外れだった点はありますか？】特に無し。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】耐久性が上がるとうれしいです。
【比較した商品はありますか？】WAKO'S　バリアスコート

以前はフクピカ等を使っていましたが、一度使ってからは洗車はこれ無しでは完結しません。
一吹きシュッ！一拭きサッ！これでツルツルのピカピカｗ
カウル・スクリーン・タンク・ホイール・スイングアーム・フォークetc
洗車後に各部をコーティングしておけば汚れが付いても簡単に落ちます。
特にリアホイール！コーティング後に付着したチェーンオイルにシュッと一吹きしてササット拭き取るだけで簡単に落ちます。（長期間放置してあると駄目ですが）
綺麗にしておくと汚れが気になるので掃除を頻繁にする様になりメンテナンスも捗ります。オイル滲みやボルト類の緩みも発見できて良い事尽くめです。
小さいサイズでもバイク１台ならかなりの期間使えますのでお勧めですよ！

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作業性、コーティング性能、コストなどトータルで比較すると
コーティングスプレーの中ではこれが一番良かったです。
持ちは自動車用の固い感じのものが効果長持ちしますが
塗りこんだりふき取りに力がいるので
こちらのスプレータイプをまめに使う方が楽です。

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約16年前のバイクになりますのでカウルやタンク塗膜の劣化抑制と美観向上の為、購入してみました。皆さんのインプレ通り、ツルツルピカピカになりました。あらゆる部材面に簡単に施工できますので満足しています。ただ、少々お高いと思うのですが。

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プラスチック系の外装にきちんとツヤを出したくて買ってみました。

○良い点
・これ1本でほとんどの部分に使用可能、部位によって複数のワックスを
使い分けていたのを減らせる。
・肝心のプラスチックのツヤは、ギラついた光沢でなくしっとり自然なツヤ。
・色が透明なので成分がキズ等の細かい隙間に残ったりしない。
・少量で非常によく伸びるので付け過ぎなくても大丈夫。
・細かいスリ傷なら埋めてくれる効果もアリ。

×悪い点
・価格が高い（でも一回の使用量が少なめで済むので極端に悪いわけではない）
・コーティングとしての持続性が弱い（激しい雨に濡れると落ちてしまう感じ）

□使用上のポイント
・ウェスはマイクロファイバー系を使うと良い。
・汚れがひどい部分、スリ傷を消したい部分には直接吹きかけると可。
・一度に塗りすぎると磨き上げるまでの時間が長くなるのでほどほどに。
・塗りこみ用と磨き上げ用の2枚のウェスを使うと時間短縮になる。

ワックスはそれこそ星の数ほどあるので、自分好みの一品に出会うのはなかなか困難ですが、どれを選べば良いか
迷う場合は是非この製品（まずは小さいボトルの物）を使ってみて判断してみると良いでしょう。

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初めて使いましたが、手軽に洗車が出来てしかもツルツルになり購入して良かったです。ただ、価格はドンキーの方が安い様です。
今後、価格がもっと安くやれば、購入する人も増えると思います。

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スプレーしてふき取るだけで、簡単にピカピカになりました。バイクの洗車が楽になりました。雨が降ったら、普通のワックスより早く取れてしまい、あまり持続性がないのが少し残念でした。

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洗車後にこれで拭き上げてあげるとピカピカになります。

量もたくさん入ってるので、少しコストは高いですが購入しておいて間違いの無い商品です。

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シュッとひと吹きして塗り伸ばすとツヤツヤに
ベト付き感もありませんし、拭き取りムラもありません。
スクリーンは新品のようにピカピカ。
これなら洗車が楽ですね。
価格が高い方なので買う時はちょっと躊躇しましたが、インプレが高印象だったので思い切りました、買って正解でした。

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2ST　オフロード車の洗車に使用しました。
洗剤使って洗ったあと、拭き取り前に、プレクサスを使って、オイル等の汚れをウエスで擦ると、汚れ落ちと同時に艶が出て使いやすいです。
今までは、オイル汚れを白い液体ワックスで落としてましたが、傷等にワックスが入り、拭き取っても残ってました。
プレクサスは、透明なので、ワックス跡が残ることもないです。

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