Permatex:パーマテックス

量は少な目ですが値段以上の効果がありオールマイティに優れた液体ガスケットです。耐油性と耐水性には抜群の効果があり耐熱性にも高い性能を発揮してくれます。オイルパンやウォーターポンプに最適で安心して使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

冷却水の漏れ防止対策にウォーターポンプやサーモスタットを組み付ける時に効果的で使いやすいサイズのシリコン系ガスケットです。しっかりとパッキン効果を発揮してくれて安心して使えます。

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パーマテックスの液体ガスケットは2ストロークエンジンのチャンバーでも排気漏れはしません。数年後にチャンバーを外してもガスケットには柔軟性があるので2ストローク特有の排気オイル漏れも無いです。
安心して使えるガスケットです。

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紙ガスケットの張り付き対策です。
たま?に外す所など、紙ガスケットが張り付いて困ることありませんか？
そんな箇所に薄く塗って組むと張り付きません。
用途が限られるのでコスパ的には良くないですが、自分には必需品になってます。
ベタベタなので、もう少しクリーミーだともっと使いやすいのですが…致し方ありませんね。
指サックは必需品です（笑）

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動画は適当（謎）ですが、画像にある様に、タペットカバーならば必ず角には塗り込んで下さい。
全部に塗るとダメですよー！

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エンジンオーバーホールの際、ガスケット剥がしが非常に手間がかかります。
特にエイプやカブ等のクランクケースカバーとスプロケットカバーが一体化したエンジンだと、スプロケやチェーン交換の度にガスケット交換もするのでは、手間も部品代もバカになりません。

そこで、完全硬化しない当商品をガスケットに薄く塗ってから組み付けて使用すると、固着せずに綺麗に剥がれます。

オイルのまわらない部分のガスケット再利用や、次回のオーバーホール時のガスケット剥がしが簡単になります。
当然ですが、使用前のガスケット剥がしには、役に立ちません。ガスケットリムーバーとオイルストーンは必須です。

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"ヘッドカバーのガスケット交換に使用しました。
まず、注意しなければならないのは、このガスケット固まりません。ずっとべたべたのままです。
カチカチに固着するガスケットが必要な方には向いていません。

しかしオイル漏れなどは確実に防いでくれますし、劣化速度も他より遅い気がします。
耐熱性も高いので、自分でエンジンを分解する人は持っておくべきですね！"

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バッテリー端子とプラグキャップに使用しました。

使用した91年式スズキDR250Sはバッテリーの位置がリヤタイヤ左上のサイドカバー内側にあるので、雨天走行では水が掛かりやすい位置にあります。これまでトラブルはありませんでしたが、以前から気にはなっていたので、セールのタイミングで購入しました。

使用後の変化などはありませんが、トラブルの予防効果はあると思います。

パーマテックスの製品は以前に液状ガスケットを使用して排気モレが治った事があったので
こちらも信頼できる製品だと思います。

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重要項目
【期待外れだった点はありますか？】
今のところなし

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
今のところなし

【比較した商品はありますか？】
初めての商品なのでナシ

よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか？】
前々からボルトのかじり防止用のグリスが欲しくて探していましたが、料の多いものが多くほど良い商品はないかと探していました。この商品を仲間から教えてもらったので試しに購入しました。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
グリスの色はカッパーコンパウンド系の茶色とは違い、容器と同じくグレーでした。塗っていてあまり目立たないので汚らしくなく、個人的には気に入っています。
肝心の効果はまだ長い時間使っていないのでまだまだ様子見ですが、ボルトを締める時に手でもスルスルとハマっていく感じが体感できただけでも塗って良かったと思います。

【取付は難しかったですか？】
塗るだけなので難しくありません

【取付のポイントやコツを教えてください】
塗るだけです。

【説明書は分かりやすかったですか？】
ありません

【付属品はついていましたか？】
ありません

【その他】
ありません

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接触不良による通電トラブルが起きる前に塗布しておけば大きな不具合は防げると思います。バッテリーのターミナル、カプラーの接続部などに効果を発揮してくれます。

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