LOCTITE:ロックタイト

この商品は一般的に「カッパーグリス」と呼ばれる商品です。

素晴らしく読みにくい商品名ですし、メーカー名がロックタイトとなっているので、一瞬ネジロックの推薦かと思わせておいて実は違うという意外性で意表を突き、読んでくれた人の頭に記憶を残して、ついつい買いたくなって頂くのが今回の作戦です。

さて、『ロックタイト』と言えばネジロック剤の世界では超メジャーな存在で、車両メーカーの純正指定ネジロック剤として、このロックタイト製の商品番号がサービスマニュアルに記載されていたりするほどです。

ネジロック剤とは、ネジに塗布した後締め付ける事で、空気と触れなくなり硬化するもので、ネジ山とネジ山を完全密着させる事で、固定力を大幅に向上させるものです。

固定強度によって色分けされており、新車分解整備したりすると、ネジに赤や青の粉が付着していたりするので、見覚えのある方も多いのではないかと思います。

でも今回オススメするのは有名なネジロック剤ではありません。むしろ逆、『ネジロックしない剤』みたいな商品です。

「待てコラ、ネジなんだからロックしないと意味ないじゃん」とか思った人も多いと思いますが、惜しい！ネジと言うものはキツイ穴に無理矢理ねじ込んでギューギュー回して締めて、ほーら緩まないから安心！というものではありません。

手でクルクル奥まで回せるネジこそが正しいネジ山の状態である事は意外と知られていません。ネジそのものは最期まで軽く回り、対象を挟んだ時だけカチ！と回らなくなるのが正しいネジ山の状態なのです。

ところが、すぐにクルクル回せなくなるネジという困ったネジも存在します。
例えばエキゾーストフランジをエンジンに止めているボルト（ナット）や、プラグのシリンダーヘッドに刺さっているネジ部分がソレです。

特にプラグはネジ部分にカーボンが溜まり、ギシギシになってしまうのが常です。
プラグが手でスルスルねじ込めない事に慣れていると、実は斜めにねじ込んだせいで固いだけなのにあたかもそれが正常の様に感じてしまいがちです。

その状態のまま工具でギューギュー締め付けるとプラグ穴を破壊してしまい、大変困った事態に陥ってしまいます。（最悪シリンダーヘッド交換とか・・・）
そんな時、最初からこの製品をネジ部に塗っておくか、プラグ穴を掃除した後にこの製品をネジ部に塗っておくとこれらの症状を無くす事ができます。

この商品は銅の粉末が練り込んである耐熱グリスだと思ってください。
耐熱仕様ですからエンジン本体の熱い場所に使用しても流れ出したりしません。
このグリスを使うとネジの隙間を埋めてカーボンの進入を阻止し、正常なネジ山を温存してくれるので、斜めに捻じ込んでしまう可能性を大幅に減少する事ができます。

更に！
カッパーグリスの名の通り銅を大量に含有しているので、通電性と熱伝道性に大変優れております。
プラグに使用する事でエンジン本体との通電性が上がりますから、アーシングや点火系の電流強化カスタムと同様の効果が期待できます！

点火コイルやプラグコードを交換している場合でも、プラグとエンジンの通電性が悪ければ効果も半減ですから、これは是非とも使ってみて欲しいですね。

コレを使ったところで別に馬力が上がったりはしない地味なグリスですが、愛車と長ーく付き合う気があるならば是非お試しあれ。
あと、バイク屋に愛車を整備に出した際、整備中のオヤジに「おっ・・」と思わせる超地味な効果もあったりします。

(わっきぃ)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

以前は、ホームセンターやスポーツ用品店（ヒマラヤやゼビオなど）で、山積みになっている一本500円ほどの安物を使っていましたが、知人の評判をきいて、こちらを購入してみました。

ナイロン系の素材に厚めに塗ると、しっかり弾いて、水滴がコロコロします。

綿系はさすがに染みますが、それでも無いよりマシです。

正直、安物はつけても付けなくても変わりません（笑）

ただ、匂いというか、成分が最高に体に悪そうで、ウレタンクリアより頭痛くなります。

換気はしっかりと。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エアーバッグ付きのジャケットを着て通勤しています。雨が降ったからと言ってカッパを着るわけにはいかないので、防水スプレーを購入しました。このジャケット少しぐらいの雨なら良いのですが、しっかり降ってしまうと最後はびしょびしょです。先日スプレーをしてから初めての雨が降りその効果を確認することができました。
ジャケット以外にグローブ、防寒ズボンにもスプレーしたのですが、水をはじき雨のしみこみはありませんでした。どれくらいもつかは今のところ分からないので、その辺はこれから検証することになりますが、まずは良い商品だと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エキマニのフランジナット（シリンダーのスタッドボルト部）やエンジンのヘッドボルトに使用してます。

この前、TT-Rの二度目のエンジンオーバーホールを行いましたが、一度目にこの製品をヘッドボルト部に使用して組み上げましたが、その後5万キロ走り、二度目に開けたとき時も、ボルトのかじりも無く、順調に作業を進める事ができました。

ゼファーの腰上をOHした時も、ヘッドボルトに塗りこんでおきましたが、エンジンは至って好調で、次にヘッドを外す時が楽しみです。
また、フランジナットも、数回エキマニを取り外ししていますが、毎回この製品を塗りこんでいるおかげか、螺子が固着していた事がありません。（ナットは錆びていても、緩んでくれてます）
この製品の目的通り、今の所、この製品を塗りこんでおいた高熱部分のボルトの固着が見られないので、効果はあるものと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リアスクルシャフトを変えたので、使ってみました。
まだ浸けたばっかりで結果が出ていませんが、信頼できるブランドなので期待出来ます。
サイズも無駄にならない量なので良いのではないでしょうか♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクカバーの防水に防水スプレーを使用してて
雨を弾いてくれて助かります。
汚れもつきにくいです。
これからも使わせてもらいます。
オススメデス。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

レインウエアが3年目に突入し、時々浸水するようになってきたため試しに購入してみました。容量は420mlで傘4本分とのことですが、雨衣、グローブ、ショートブーツ、ロングブーツに使ってもまだ余裕があります。性能面ですが、雨が待ちきれずに水をかけてテストしてみましたが浸水は一切ありませんでした。
価格に関しては注文した後に近所のホームセンターでこちらより安く売られているのを発見してすこしショックでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

レインウェア、グローブ、ブーツに使用しました。ほかの方のインプレを参考にこの商品を選択し、換気しながら使用するように、とのインプレも参考になりました。まだ、実際に雨に打たれてはいませんが、期待したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

新規に雨具を購入した為、一緒に購入してみました。
正直な選んだ理由は容量と値段から、一番コストパフォーマンスがいいと感じたからです。

使用したのがタイチの雨具の為、正直これを使わなくてもきちんと防水はすると思います。
通勤含め毎日バイクに乗っており、当然雨でも乗ります。
一応上記の条件で使ってみて、浸水もありませんし付着した水滴も丸くコロコロしていたので撥水効果もあると思います。

機能としていいなと思ったのは皮革にも使用出来る点で(他の製品でも色々あるとは思いますが)今度ブーツにも使用してみようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

期待しすぎたせいか残念な結果に終わりました
良いものを地道に探します
良ければリピートと考えていましたが
あり得ません結果でした(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。