LAVEN:ラベン

普段はチェーンデグリーザーで洗っていますが
数回に一度こちらのクリーナーを使ってます。
デグリーザーで落ち切らなかった汚れもコレを使うと落ちます。
ただ最初から使うとドロドロ汚れが飛び散ったりするので
デグリーザーで全体的に落としてからコレを使うのがオススメ(´∀｀)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オフロードバイクに多いスポンジタイプ（湿式）エアフィルターの洗浄に使います。
ナイロン袋にフィルターと一緒に入れて、揉み洗いして、水で濯ぐと綺麗になります。
定期的なメンテに必ず使用するので、安い物が助かります。

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経年劣化で古くて固まってしまった紙ガスケットも強力に浸透して剥離しやすくなります。シリンダーヘッドの燃焼室のカーボン除去にも効果的で焼き付いてこびり付いた汚れも落としやすかったです。

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旧車の社外鉄マフラーには艶消しの塗料がマッチします。
庭先ワークで塗装しますがムラなくきれいに塗れます。

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バイクを複数所有しているので大容量のクリーナーをと思い、購入しました。
ただ量が多いというだけでなく、汚れの洗浄力も満足レベルです。
この商品を買う前はＤＩＤのクリーナーを使っていたのですが、ノズルと本体の接続部から溶剤がダダ漏れしてだいぶ無駄に消費した気がしました。
この商品はきちっと最後まで使いきれればいいなと思います。

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以前から愛用。
洗浄・拭き取りが良い。

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僕はワックス感覚で磨いてみました。
研磨されている感じはしませんでしたが磨いた後のピカピカ、ツルツルにかなり満足しました。

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タイトルはネガティブな意見では無いのでお間違え無きようw
ロード用520シールチェーンに使用。

自分はずっとこのラベンのチェーンクリーナー派です。
理由としては、必要充分な洗浄力・大容量・低価格の三拍子が揃っているから。

自分は普段MOTULのC2チェーンルブを使用しているのですが、洗浄力は問題無く、あのベタ付きも綺麗に落とせます。
ただ少量で綺麗にしたいのであればワコーズ等のクリーナーの方が洗浄力は高いです。
自分はチェーンはクリーナーかけた後三面ブラシでゴシゴシ・クリーナージャブジャブかけてスッキリ洗い上げたい人なのでこの大容量のクリーナーが重宝してます。
同じ使い方をする方ならオススメです。

あと、他製品と比べて折り畳み式のノズルが便利です。
よく缶の横に付いている後付けノズルはよく無くしてしまうので…
ブラシは付属の物は特に重宝する物でもありません。ブラシ持ってない人用と割り切った方がイイ。効率良く洗浄するなら素直に三面ブラシを買いましょう。

注意点としては、揮発性が低いので洗浄後はシッカリ拭きとりエアブローするか乾燥時間を長めにとらないとチェーンルブを塗布した際に残ったクリーナーと混ざり走行中飛び散ります。

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【使用状況を教えてください】
チェーンクリーナーは基本的にずっとラベン性を使用しています。
容量の小さい方を買うこともあれば、この大容量の方を買ったりしています。
2台持ちなので両方のバイクを整備していくことを考えると大きい方を買ったほうが豪快にチェーンメンテナンスができて良いですね。

【使ってみていかがでしたか？】
とにかく汚れがよく落ちます。
容量もたくさんあるので、残量を気にせずにガンガン吹き付けてブラシでゴシゴシこすって掃除をしています。
吹き付けただけでもある程度汚れが落ちていくのは良いですね。
容器が長いのは保管の際も使う際もちょっと邪魔ですがとにかく容量の多さと性能には満足しています。
付属のブラシは使い勝手イマイチなので、三方向に磨けるブラシを別途購入すると良いかもしれません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
基本的にラベンで満足しているので他社製に移ったことがありませんが、価格と性能を考えるとコスパの高さはトップクラスではないでしょうか。

【注意すべきポイントを教えてください】
ガシガシ掃除できるのは良いのですが、地面にかなり垂れて汚れるので作業時はダンボールか何かを敷いておくと後処理が楽ですね。
あと噴射力が強く自分の方にも飛び散ってくることもあるので汚れても良い服装をおすすめします。

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液体や固形ワックスよりも使いやすく、手の届きにくい場所にもスプレー式なら一発です。バイクだけではなく車やゴルフ道具、エアコンの室外機にまで幅広く使っています。

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