KITACO:キタコ

久しぶりに使いましたが、言われている様な開封のし辛さはなかったです。　カタログデータ、21Lタンクで、残りは数滴、大さじ一杯分、あるかないかでした。　因みにGPZ1000RXです。

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エキゾーストパイプとサイレンサーの取り付け部に使ってます。
液状ガスケットは初めて使うことになったのですが、値段も手頃、容量も丁度良さそうだったので購入しました。
使ってみて、チューブから出した時、油分と分離していることなく、特に揉んで混ぜ合わせるようなことは必要ありませんでした。
内容物は白く、歯磨き粉のような物質で、塗りたい部分に塗り広げる作業に特に支障ありませんでした。
はみ出した分はウェスでキレイに拭き取れました。
時間が経つと、白く硬化しました。
硬化後はポロポロと粉状に散らないで回りを汚さず良いです。
容量は3-4回使っていますけども、まだまだ残ってて、チューブ内で硬化することなく使えます。
全く不満は無く満足していますが、他の液状ガスケットを使用したことが無く比較できないので、とりあえず、星4つとしました。

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　カブ70の車体を全バラにすることになったので、組み立て時のために購入しました。特に脱脂等に気を使わずに使用しましたが、それでもしっかりと固定されていました。

　前述のとおりかなり強力な接着力なので、少量で十分な効果が得られます。そのため、結果的に1本でかなりの数のボルトを固定できると思います。

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フロントフォークのOH時にネジロック剤塗布指定のフォークソケットボルトに使いました。
その他、痛んだスタッドボルトのせいですぐにマフラーのナットが緩んでしまって困っていましたが、ネジロックを使ったら緩まなくなりました。
普通に使うには中強度くらいでいいでしょう。

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ネジの緩み防止にはバネ座金を入れるなどの方法もありますが、頻繁にネジを外す必要がなければネジロック剤の方が便利だと思います。もちろん、バネ座金を使用し、ロック剤を併用するものアリです。使用後は、ネジを緩めるのに通常以上の力が必要になるので、緩み防止効果は確実にあります。安全を考えると用意しておきたい一品だと思います。

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車種によってはドレンボルトにネジロック剤を塗布するように書いてあることもあります
バイク整備においてネジロック剤は必需品ですので、一つ持っておけば困りません

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【Webikeモニター】
これまではネジはきつく締めれば良いという考えでしたが、安価な本商品に
目が止まり、購入に至りました。ハーレーは振動でネジが緩みますし・・
早速要所に塗布してみました。キチンとタップ修正してスムーズに回るボルト
に塗布したところ、硬く固着していました。長時間効果が持続するかは今後の
お楽しみです。

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【Webikeモニター】


一押しで思ったよりも沢山出ます…
少しの量でいいものなので最初はコツが必要かも
しっかり仕事はしてくれるのでネジロックこれです。

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【Webikeモニター】
商品名　：キタコ KITACO :ネジロック
商品番号：969-0500700

トライアンフタイガー1050のメンテ用に購入しました。

ロックタイトの赤を購入・使用していたのですが、私の不注意でダメにしてしまいました。
そこで他にインプレの多かったキタコ製に買い換えました。

タイガー1050は振動が多い方ではありませんが、トップケースやエンジンガードなど色々と装着しているのでそれらのネジに大体使用しています。
ワッシャー＋バネ座金をゆるみ止めに入れてはいますが、ネジロックがあると更に安全が増します。

週末ツーリングライダーですし、軽メンテナンス程度なので量は十分です。
ただ、メンテの際にはカスタム品を脱着することが多いので適度なコストパフォーマンスです。

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【Webikeモニター】
ブレーキディスクやスプロケットを取り付ける際に、緩んではいけないボルトのネジ山に付けて使っています。
エンジンのクラッチカバーのボルトにも使います。
とにかく、整備する際にはいろいろ重宝します。
かと言って、一度にたくさん使うわけではないので、この商品ぐらいの量が丁度良いかと。

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