K-CON:キタココンビニパーツ

ブレーキパッドの限界摩耗に気付きリア、そしてフロントと慌てて交換
何も添付しなかったらやっぱり下品な鳴が発生しました
とりあえず代替品になりそうなも付けてみたが気休めに過ぎませんでした。

そしてやっと本品を塗布しました
やっぱり専用品だけあって一発で鳴き止みました。

あと1?2回は使えるサイズも丁度良く塗りやすいです。

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ゴリモンのエンジンをばらして組み込みする時によく使います｡ヘッド､シリンダー､ヘッドとかに薄く滑らすように均一に塗り込んで行きます､そしてギュッと締め付けます｡締め付け終わったらはみ出した所を拭きとって終了です｡
何回かゴリモン・エンジンばらして液体ガスケットで組み込みをしてますけど､私は1つ注意してる事があります､それはシリンダーの内側特にオイルラインの場所に塗り込ませないように注意して作業する事です､間違えてオイルライン埋めてしまうとオイル廻らずエンジンアウトです｡
最後に何回か使ってますが､終わった後､キャップをギュッと締めても長持ちしないので､ゴリモン系でしたらの最低でもエンジン２台のオーバーホールの時に使いましょう｡

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ハンドルグリップ脱着交換のさいには、このキタコブランド！他のボンドは
私的にNGです。安心して使用できます。金額もお財布に優しい良いボンドです。

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ブレーキパッド交換に使用する為に購入、使用しましたが、量的には十分でした。
結構小さい、少ない量でこの値段です。
この半分程度でいいので、もっと安いと助かります。

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頻繁にマフラー交換する訳ではないので少量のこちらの商品を購入しました
キタコさんから他にもガスケットが出ていますが、耐熱温度が高いこちらをチョイス
今の所排気漏れはしていません

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マフラーの繋ぎに購入しましたが、値段も安く少量なので使いきりに 良いと思います。また取り付け後 漏れ等も無く安心出来ると商品だと思います。

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機能は一般的なものと同等、なので、通常使用に対しては問題なさそうです。
個人での使用なので、量、価格ともに程よ区、おすすめできると思います。

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使いきりサイズが 大変ありがたい。
以前は大きなサイズを購入しましたが、次に使う時には硬化してしまいましたので、一般ユーザーは使いきりサイズが便利です。 マフラーに使いましたが もちろん排気漏れも有りませんでした。

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従来品より割高な面は否定できませんが
頻繁に使用しないならば損は無いかと思います
キャップも、しっかり蓋をする前に綺麗に拭きとって保管をしておけば
意外と硬化せずに済むので長時間置いても問題有りません

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良くグリップ交換方法の取り付けブログ等で紹介されている為購入。

性能はg-17ボンドと同じなのかな？特別「グリップ取り付け専用」というほどのものではないと思う。

容量は３回交換できるぐらい。

少しの量を塗布するだけでしっかり固定される。硬化時間は夜に取り付ければ翌朝にはしっかり硬化している。

少しつけ過ぎてグリップをグリグリはめ込んでいたら溢れてしまったので、かなりすこしでいい。そのため結構余る。

１００均で売っているgー１７ボンドでもいいように感じたが、メーカーがグリップボンドと記載しているため、専用という安心感で購入。

安く済ませたいなら他のボンドでもいいかも。

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