K-CON:キタココンビニパーツ

エキゾーストパイプを交換のおため、マフラーとエキパイの接合部に使用しました。乾燥性も良く、作業がやり易かったです。量はこの量で十分でした。

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SP忠男PowerBox取り付け用に購入。エキパイとサイレンサーの間に塗って使用。作業時に手に着くと洗剤を使っても中々取れないので、薄いナイロン手袋(使い捨て)をはめて作業することを推奨。

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小分けで安価なので買ってみました。
ネジロック剤自体の性能は良いです。中身はロックタイトかな？

ただ容器がダメ。実質的に保存ができません。
一応フタができるようにはなっているんですが、数ヶ月するとあっさり
噴出します。ほぼ使い捨て容器といえるものです。
テープを巻くなどで対策してみましたがダメでした。

容量と価格のバランスが良いのに容器で損してます。残念。。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
まずは価格。次に以前使っていたのでリピートです。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
非常に使い勝手がよく高性能。

【取付は難しかったですか？】
簡単です。金属容器なので乱暴に扱って穴を開けないように注意が必要です。

【取付のポイントやコツを教えてください】
エキパイ周辺に使う場合は、しっかり盛ってから24時間放置しましょう。

【期待外れだった点はありますか？】
昔よりも若干容量が減ったような…w

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
細かくラインナップを分けたのはいいと思うのですが、用途が微妙に被っているので
選ぶのは結局このKC-027になってしまいます。厚付け薄付けの二種類でいいような気が
します。

【比較した商品はありますか？】
198円のコーキング剤とハイロマーのユニバーサルブルー、パーマテックスのウルトラカッパー

【その他】
ウェビックさんで買って届いてすぐに使いました。
随分昔にこの製品を使っていてリピート購入です。

ずっと198円のコーキング剤（笑）で誤魔化していたんですが、新しいマフラーにしたときに
使ったら思い切り吹き抜けてしまいました。コーキング剤ってのはやはり似て非なるもので。
耐熱性はそこそこあるけどオイルや排気ガスにはめっぽう弱いですね。
その点キタコのこれは素晴らしい性能を見せてくれます。ちゃんと施工すれば溶けたり抜け
たりしません。

ハイロマーのユニバーサルブルーの方が多大な隙間に強いのですが、乾かないので扱いが
難しいし、多大な隙間ができることもまずありえないので普通はキタコこれで充分でしょう。

盛り付け性も良くて扱い自体は難しくはないのですが、塗布後24時間は触ったりエンジンを
掛けたりすることは厳禁です。守らないとあっさり抜けてしまいます。

現在ラインナップが幾つかありますが、大雑把に「厚付け」「薄付け」だけでいいんじゃない
かなぁと思います。それに加えてウルトラカッパーのような高温・高圧力向けのガスケットが
加われば断然分かりやすくなるかと。結局旧来からの定番であるKC-027を買ってしまうので。

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このキタココンビニパーツK-CON KC-027 液状ガスケットを塗れば、オイルが染み出ししていたオイルフィルターカバーガスケットでさえ再利用出来ました。

しかも、また次にオイルフィルターを交換した際にも古いオイルフィルターカバーガスケットを掃除した末に、このキタコ液状ガスケットを塗布して閉めれば、またまたオイル染み出しすることなくキレイに閉まってくれます。

しかし、次はいい加減にオイルフィルターカバーガスケットを交換しておきました。
オイルフィルターカバーガスケットは、このキタココンビニパーツK-CON KC-027 液状ガスケットよりも数十円高いだけですので、ケチらずに交換しときました。

このキタココンビニパーツK-CON KC-027 液状ガスケットはオイル遮蔽の能力が高いですが、残りを保管し難いですので時には非効率で割高になることがあります。

このキタココンビニパーツK-CON KC-027 液状ガスケットは、5gで￥300程度のお値段でとても安いですので、イザと言う時の為に1個くらい買っておいてはいかがでしょうか？

このキタコ液状ガスケットは一度開封しますと、残念ながら以降の長期保管がし難いですが・・・
私は、アルミホイルを開封口に二重に被せてからキャップの蓋をしっかりと閉めて冷蔵庫で保管しています。

この開封したキタコ液状ガスケットの調子がイイ時は、冷蔵庫の中で1年程後でもちゃんと使用できました。

実際、このキタコ液状ガスケットを頻度高く使用することがありません。
一年に一度か又は二年に一度、若しくは何年も使わなく過ごすこともあります。
一度開封したこのキタコ液状ガスケットは長期保存がし難いですので、一度開封したら使い切ることが理想的なのでしょうが、このキタコ液状ガスケットは市販最少量の内容量5gなのですが私はこの5gでも一回で使い切ったことが今まで一度もありません。

バイクを整備していて、手元に新品のガスケットや新品のシールワッシャーが無く、どうしてもオイル漏れやガス漏れが懸念される場合など緊急性が高い場合に急遽代替え的に、このキタコ液状ガスケットを塗布して対処する為に、私は自分の整備ボックスにこのキタコの液状ガスケット5gを一個は新品を冷蔵庫には使い差しを入れてあります。

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ブレンボカニキャリパーにしたところ、ブレーキが鳴きまくり！
早速こいつを購入。
何台ものバイクに鳴き止めグリスを塗ることの無い、普通の方ならこのサイズで十分！
使用後は鳴きがだいぶおさまりました。
使用価値ありありです！

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マフラーの着脱の際に金属のガスケットと併用しました。
製品の性能は問題なく、排気漏れもありません。満足しています。

注意書きにもありますが、開封後は蓋をしっかり締めていても徐々に硬化していきます。今のところマフラーのメンテ、交換の際に使う程度なので(せいぜい、年に2~3回)全部は使い切れなさそうで、少しもったいないです。個人的にはこれの1／3くらいの使い切りサイズで複数本入っているようなパッケージがあると、有難いのですが…。

それでも他のメーカーの物と比較するとかなり手頃なサイズです。また必要になることがあれば同じ商品を購入すると思います。

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「DAYTONA PRO-GRIP＃725耐震ゲルSB」用に同時購入しました。

無溶剤ボンドは初めて使用しましたが、粘性は思いのほか高かったです。それでも決して塗りにくいわけではなく、指先で塗り広げるには十分でした。
ただ外気温が高かったせいもあり、初期硬化時間は短めで塗り終えたら直ぐにグリップを取り付けた方がいいと思いました。
正味量7gですが、あと4・5回は使える量が残りました。

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このキタコのグリップボンドは内容量7グラムと書いてありましたが、掲載されている画像では大きさが想像しにくいと思い写真を撮ってみました。
100円ライターと比較しても、はっきり言ってかなり小さいです。
見た感じは足らないんじゃないかなと思いますが、それが両方のグリップを取り付けても少し余ってしまいました。
ボンドの説明書きにも、使いきりタイプと書いてあったのでこの容量でも十分ですね。
ですがこの容量にしてはちょっと価格が高い気がしますが、だからといって100円ショップやホームセンターなどで一般ボンドをグリップボンドとして使うのは避けたほうが良いと思います。
一般ボンドでも確かに固定する事はできます。
じゃあ何故グリップボンドがあるのかと言うと、それには理由があります。
まず振動や雨などの水でボンドが剥がれにくい。
空気に触れなくてもボンドの渇きが早い。
強い溶剤を使っていないのでグリップを溶かさない。
まぁこんな感じです。
一般ボンドで全て揃っているのは少ないと思います。
グリップ交換は頻繁にする事は無いので、グリップ交換時にはちょっと価格は高いですが専用のグリップボンドを使用する事をオススメします。

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忠男のエキパイにするとマフラーのジョイントにガスケットを使用しないので、この液体ガスケットを使用したところ、排気漏れも無く使用しております。忠男には必需品だと思います。

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