MINIMOTO:ミニモト

綺麗な淡いブルーで清潔感が有ります。固さはかなり硬めでゲル状と言うよりもグミ状に近くて、塗り伸ばすのは上手くできないです。指で練って使えば塗り伸ばせるかもしれません。パッケージは真っ白なのでシリコングリスだと覚えておくかマジックで書いておくしか有りません。

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カブエンジンのバルブすり合わせに使用しました。
蓋がかなり開けにくく、閉めにくい形状でした。製品自体に全く不満ありません。沢山使う物ではないので、量はちょうど良く容器の大きさもコンパクトで収納には困りませんでした。

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いろいろ調べましたが総合的に見てこちらが一番安いと思います。通常はタコ棒とのセット品で買うべきですがドリーム50のバルブには使えないので単品でさがしたところ少ない容量でうっているのはこちらのみでした。
品質ももんだいないです。しいていうならパッケージは開けにくいですね

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cd90のバルブのすり合わせをするためにこの商品を購入しました。量もとても多くこれひとつあれば一生もつ気がします笑　蓋が開けにくいななんて思いましたがこんなもんでしょうか？

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初めてバルブのすり合わせをしました。
問題なく使用できました。
安くて、2種類のコンパウンドが入っているので、便利でした。

商品名がミニモトと書いてありますが、Dトラッカー250に使用しても、問題なかったです。

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容量がいっぱいでなくてもこのサイズで十分満足できると思います。
かく適時各所にこのグリスを使用していこうと思います。
ブレーキパットピンや・フォークインナーの清掃に使用しようと思います。

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軽自動車のフロントブレーキスライドピンにグリスアップしました。7万キロも走るとグリス切れで段差でカタカタキャリパーから音がしてましたが、スライドピンとブーツ内にグリスを入れたら音が消えました。
また購入したいです。

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手を出しやすい容量と料金ではないかと思います。
塗った感じでは特に問題を感じませんでした。
今後の効果は…時間たたないとわかりません。

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定番品です。120番は粗すぎるので240番で使っていました。
240番のあとに塗装用のラビングコンパウンドです。

120番はトラックなみの大型エンジンに使うもののように感じます。
普通のオートバイなら240番と400番の方がいいような？
ここらへんは一般汎用品なので仕方ないですね。
小型の缶ですが、量がかなり多いので凡人にはとても使い切れません。
仲間に押し付け…いや仲間内で分けたほうがいいです。

パッケージの使い勝手は良好で、缶のフタがカシメ式というのがいいです。
ネジ式の方が即時性が高いですが、開閉時にコンパウンドが侵入して
ジャリジャリっと削ってしまいます。

すり合わせ作業について。
ステムにはしっかりエンジンオイルを塗って、バルブコンパウンドが入ら
ないように気をつけましょう。もし入ってしまったら、一瞬でステムに傷が
入ります。自身何本かダメにしたことがあります。
普通の5-56などは隙間が出来てしまって異物が入り込みやすいので、エンジン
オイルをたっぷり使うのがポイントです。
あとは追い込みすぎないことです。根詰めてやらなくてもちょっとすり合わ
せれば圧縮は漏れないから。。無理にやりすぎないことが大事。
面を綺麗にすることに気が行っていると、当たり面幅がすぐに広がってしまいます。

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この手のグリスは買っても使い切らないぐらい内容物が大きかったりしますが、このグリスは適量で非常に使い勝手が良いです。
使用箇所が限定されがちだからこそ、適量のこのグリスをオススメします。
ただ、入れ物に何のプリントやグリスとか書いてませんので、自筆にてマジックで（最高級シリコングリス）と書くか・写真の入れ物に入れて保管しないと何がなんだかわからなくなってしまうかもしれません。

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