山城CR-1:ヤマシロ

ボディだけでなく、シートにも使えるとの事で購入してみました。(確かに滑りません。)

スプレーして拭くだけの簡単施工です。

また、ホイールのブレーキダストを簡単に拭くだけで取り除けるようになりました。

ただ、ワックスの匂いなのか、甘い香りがします。(カルナバ配合の固形ワックスの匂いに似ているかな？)
嫌な臭いではないのでOKですが。

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今回新車を購入したので、綺麗に乗りたいと思いコーティングを検討しました。プロの方にやって頂くと値段がかなり高額になるので、断念しました。そこでお試しができるこの商品を見つけ、試しにやってみることとなりました。施工も簡単に行えた。付属のDVDがあるのでわかりやすかったです。
施工したばかりなので効果はわかりませんが、完全に硬化するまで2週間から1ケ月かかるみたいです。

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おすすめです！　多少の汚れも簡単に落ちますし、ギラギラしたイヤらしい艶ではなく、自然な綺麗さです、　何度も塗りこみ、拭き上げをすると、更に効果倍増です。　内容量を多くか、もう少し価格が低ければ、星5つ・・・・。

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【webikeモニター】

使用方法が丁寧に説明されていました。
自分が使用した日が風が強かったので、使用する日を考えた方が
良いと思います。使用した感じはとても良かったです。
専門店へ依頼してバイク全体に使用したいと感じました。

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【Webikeモニター】

当方の所有する愛車には、CR-1ガラスコーティングを施工してあります。
簡単に汚れが落ちることが利点ですが、出先で水を使って洗車をするのは、
まず不可能であり、そういう時に活躍してくれるのがこのようなスプレー式の
洗浄ツヤ出し剤です。

その代表的な物として、他にプレクサスやバリアスコートがありますが、
プレクサスは車体へ施工したコーティングとの相性があるようで、特に
濃色の場合はムラになりやすいと感じました。より万能性が高いのが、
このCR-1　CURE2とバリアスコートだと思います。

CR-1　CURE2とバリアスコートを比較してみると、洗浄力やツヤ出しの
性能にはあまり差を感じられませんでした。
しかし、バリアスコートは垂直面へスプレーするとすぐに垂れてしまうのに
対して、CR-1　CURE2は垂れにくく、急いで拭き取る必要がありません。

また、バリアスコートは有機溶剤系の臭いであまり嗅ぎたくないのですが、
CR-1　CURE2は少し甘くて美味しそうな香りがします（笑）。

値段はバリアスコートが3150円／300ml、CR-1　CURE2が2480円／220mlで
大した差はありません（バリアスコートはマイクロファイバークロスが付属する分
お得かも知れません）。
しかし、最大の特徴はCR-1　CURE2がCR-1ガラスコーティングと同じ名前を
冠していること。
CR-1　CURE2の前身であるCR-1　CUREに書いてあった、「CR-1ガラス
コーティングの純正メンテナンス剤」という文句はありませんが、そうであろうと
勝手に解釈して（笑）、バリアスコートからCR-1　CURE2へと切り替えて使用
しています。

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新車購入から3ヶ月経過したXVS1300CAに使用。ほぼ新車同様でしたのであまり期待はしていませんでしたが、タンクなどボディーに使用した際の艶の出かたは最高でした。これまでプレクサスを使用していましたが比較になりません。
ホイールなどはプレクサス、ボディーはCR-1 CURE2と使い分けたいと思います。
ただし、小傷が目立たなくなった実感はありませんでした。

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【Webikeモニター】
自分は新車だったのでまだ違いは判りませんが、小傷（洗車等でついてしまった磨き傷）程度なら目立たなくしてくれます。
自分的にはこの程度で満足なので、もう少し時間が経って車体のコーティングが劣化した時にも重宝しそうです。

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スプレー式の簡単つや出しケミカル。値段相応の効果はあります。

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【Webikeモニター】

今まで、一般的な車用のワックスを仕様していました。
新しいバイクを購入したので、高い気がしたけど、CR1を購入してみました。

説明DVDを見て、少し構えて施工し始めましたが、意外と神経質にならなくても大丈夫でした。
二度塗り、三度塗りの後半は結構雑だったかもしれなかったですw
元々ピカピカの車両だったのですが、効果はピカピカからピッカピカになりました。
高いわりに輝き的にはワックスの方が若干いい気がします。
しかし、今後汚れにくいとか、汚れがおとしやすい、らしい、と思うと『やってよかった』思いました。
ワックスは一週間でも曇る事もあるけど、CR1はどの程度、持つのか今後が楽しみです♪

その後、液が余ったので・・・
・新車に合わせて新調したヘルメット
・今まで使ってたヘルメット
・学生時代がら使ってる通勤用のヘルメット
・林道、ヤブ漕ぎ、ED等に使ってる傷々オフヘルメット
に塗って、違いを試してみましたが効果が分かりやすかったです。

結論は、
新調メットはピッカピカ！
他のメットは斜めから見るとピッカピカだけど、垂直に見るとヤブ漕ぎの傷はもちろん磨き傷などは消えません。
傷の上にコーティングする感じで『現在の状態を維持する！』って感じなんで、新車が納車されて、初走りの前に塗るのが一番だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】やっとバイクが納車されたので、使用してみました。
施工はとても簡単で液を付属のクロスにつけて塗って、乾きかけたら付属のクロスで拭き取るだけです。新車なのであまり見た目は変わらないかなと思っていましたが、深い艶がでてきていい感じに仕上がりました。ただ、梨地の部分やスクリーンには使用不可なのでその部分は別のコーティングをしないといけないのが面倒ですが...
また、説明書では使い切りとなっていて、後日補修等に使用できないようなので★4つにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。