使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 1 |
説明書が不親切でわかりにくい。
受けがゴムの為、安定せず。
重量の有るバイクには、向かない。
危うく倒しそうになった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
フックを支えているシャフトがほぼ垂直な為、簡単な力で車両からスタンドが抜けます。
実際2度車両が前に走り出して車両が破損しています。 よくこんな商品デイトナが出したなという印象です。
折角購入したので改造して使ってます。同じ商品がアマゾンで格安で売ってますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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カラー:レッド
1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
リヤメンテナンススタンド ノーマル
グロムJC92では使用できませんでした。説明ではノーマルでも適合しているようにも読み取れるのですがね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
溶接品質管理資格WES持ちです。溶接不良ピット2ヶ所有り。補修せずそのまま塗装してある。堂々と社名とmade in Japan 表記有り。恥ずかしくないのだろうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.8/5
品質・質感 | 1 |
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コストパフォーマンス | 1 |
ゼファー110で使用するため、同社の JT-104Hはじめて受けセットを購入し、初回使用でシャフトが曲がり使用不能になったので購入。
使用前に確認するが他の方も申している通り、この価格でこの作り、あまりのアンマッチ。
流通量が少なくコストダウンに至ってないのは理解出来るが、あまりにも・・・
使用に問題はなくスイングアームとの設置感は良いが、フレーム本体のアタッチメントを受ける部分にガタがあるので違和感がある。
友人にオススメ出来ますか?↓:Vプレート受けはこれしかないので・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
品質・質感 | 1 |
---|---|
コストパフォーマンス | 1 |
隼で使うと一発でシャフトがひん曲がります。もう一本買ったのですがもう一本も一発でひん曲がりました。
販売店経由で事情を話したところ一言で言うと「使い方が悪い」
使用方法の解説のビデオも隼を用いていますし、アクスルシャフトから指一本分空けて使えというのも守って使用しましたがだめです。
メーカーの対応も考えると絶対買ってはいけない商品の一つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.5/5
品質・質感 | 1 |
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コストパフォーマンス | 2 |
図面が見にくい日本語じゃない使用した後に即某有名の物を注文しました。愛車からもすぐに外しました安物買いの銭失いでした。かなり残念な買物でしたが自業自得やね。インプレはしっかりと見なければと勉強になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.3/5
品質・質感 | 2 |
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コストパフォーマンス | 1 |
兼用品はやめた方がいい。
リヤはまだ使えるけど、フロントは上がる気がしません。
無理に上げてバイクが倒れました。
逆に高い買い物でした。
結局有名メーカーを買い替えました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.8/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 1 |
GSX-R750とWR250X用に購入しましたが、後ろに短し、前に刺さらずで期待外れでした。
まず、後ろは17インチホイールでもアクスルシャフトを避けるとリフトさせるのが難しく、ちょっとしたことで倒れそうで使いづらいです。(スイングアームの端っこぎりぎりにあてないとリフトしません。ちょっと滑ったら終わり。)
前は、アームの取り回しが悪く、三角になってるところがフロントフェンダーを避けてくれず、フェンダーとカウルに挟まれて適切なカラーを差し込むと挿入ができません。カラーを抜いてリフトさせようとするとバイクが左右に倒れるので使い物になりません。
リアのスタンドと併用すればなんとかなるかもしれませんが、根本的に作りが間違ってます。
上下の移動量も適切でなく、カウルやフェンダーに当たりまくり、斜めに差し込まないと入らないけど三角なので狭く、バイクを傷つける可能性大です。(フェンダーが割れていたので気にせず作業してみましたがやはり傷つきました)
モノの作り自体は悪くなく、工作精度も強度も問題ないです。図面が悪いということで、色々残念な出来です。
兼用という発想自体もダメです。フロントをリフトさせるときにカラーだけでは左右の安定に不安があり、結局、リア専用のしっかりしたスタンドが必要になります。
センタースタンドのついている機種ならいいのかもしれませんが、知らずに買うと失敗します。
あと、鉄製でかなり重いので、やはりアルミ製が欲しくなります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.5/5
品質・質感 | 1 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
モンキーのフロントフォーク交換作業のため購入。
デイトナ製と本商品を比べ価格の安さに引かれて本商品を選択。失敗だった。社外製スイングアームへの対応を考慮してだろうか、アームを乗せるL字部分が左右に動く。しかし、固定はできない乗せている最中に広がって行く。
スイングアームの角度があるので前に滑ってしまいタイヤが地面に接地して、しっかり固定できない。L字部分を押し出すとスプロケットに干渉する、更には抜ける。
デイトナ製の実物を見ていないので何とも言えないが、このままでは使いにくい。L字部分を手直しして使いやすくしたい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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