【使用状況を教えてください】
サーキット
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか？】
やはり信頼できるブランドで安心感がある。テコの原理で上げやすく、女性でも上がると思う。こういった商品は安物じゃなくてしっかりした作りのものを買うべき。
【注意すべきポイントを教えてください】

【他商品と比較してどうでしたか？】
コスパよし。車種専用品なので安心です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
リアスタンドをかけてから使用してください。当たり前だけど…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
これまではセンタースタンド保管でした（軒下屋外です）。
走行毎の清掃ではフロントタイヤをズリズリ動かしてやってました。DAYTONAのメンテナンスローラースタンドを使用していた時期もあったのですが、センタースタンド併用ですといちいちフロントアップする必要があったし（家内にリアシートに乗ってもらって二人がかりです）タイヤ回すのも結局それなりの力は必要だし、舵角がついているとタイヤを回すと車体が逃げていく・・・・ので使わなくなってしまいました。
どうしても・・・・という時はオイルパンに油圧ジャッキをかけてアンダーチューブにウマをかませてフロントフリーにしていました。
「いつかはフロントスタンドを！」と思ってはいましたがカタナに使っている事例が見当たらなかったので躊躇していたところ、昨年の10月くらいだったと思いますがJ-Tripさんからスペシャルボス発売の情報が！
これで簡単にフロントアップして軽ぅくタイヤクルクルできるようになりましたし、安定保管が可能になりました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
YES。梱包段ボールに記された「Made in Japan」が誇らしいです。外国製が嫌いなわけじゃないですけど工業製品は「日本製」が嬉しいのです。

【使ってみていかがでしたか？】
なんでもっと早く導入しなかったのか・・・・少し後悔です。
これなら重整備もやりたくなりますね！
白を選んだのも正解です。傷や汚れが目立つでしょうから整備の助けになるはずです。

【注意すべきポイントを教えてください】
一つは同梱の取説をよくよく見ると「センタースタンド使わないでね。リヤスタンド使ってね」旨が記されています。皆様も一応は考慮してくださいませ。
二つ目はスペシャルボスの首が長いせいか車体側とのはめ合いが緩々なせいか、車体をゆすると少しグラグラ。
ですので私は保管の際はフロントアップしてからフレームダウンチューブにウマをかませています。
スタンドアップして乗車するとか過度な荷重もきっとだめですね。
三つめは他の方のインプレで「地面に接するところは傷つきやすい、塗装剥げやすい」の情報がありました。
私は梱包用透明テープを張り付けて養生してみました。
四つ目は・・・・スペシャルボスとの組み合わせでカウルやフェンダーと干渉せずに使えたのですが、フェンダーとカウルの隙間が広い「16インチの二型」だからできたのかもしれません。その他の方の実例を目にしたことがありませんのでご注意ください。

【他商品と比較してどうでしたか？】
比較対象は無かったのです。J-Trip製一択でした。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカー様への意見・要望・・・・として。
同梱の取説が使いまわしのコピーコピーみたくバッチくてサイズが小さく老眼にはつらいです。
「センタースタンド使わないでね」の情報も初めて目にした感があります。メーカー様の製品紹介HPにも掲載して下さるとありがたかったですね。（自己責任で使っちゃいますけどね）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
メンテナンス時に使用中。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。梱包も丁寧。

【使ってみていかがでしたか？】
Ninja1000のステム穴には手持ちのスタンドに付属するボスのカラーサイズより遥かに大きく、使えなかったので本商品を購入してみました。カラーぴったりで簡単に軽い操作力で車体を持ち上げられます。
フェンダーに干渉しやすい箇所には傷防止用のプロテクション、結束バンド、キャリパーを引っかける為のS字フックなど細かい配慮が嬉しい。

【注意すべきポイントを教えてください】
地面に接触するところは塗装が傷つきますので気になる人は保護した方が良いです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
色々なカラーが選べる。前述した細かい配慮、ボスアダプターには抜け落ちにくいゴムシール付き、φ27の大型カラーが付属していた為。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ：ホイール取付ねじにはネジロック剤を塗布、車軸にはシリコングリースを薄く塗布しておけば不慮のトラブルから免れます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

zx25r用で購入
デザインもいいし作業しやすいです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

J-Tripのフロントスタンドです！
主にフロントホイールの掃除に使ってますw
車種によっては使えない場合もあるみたいなので注意が必要です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

使用方法はステムホールの下側に差し込んで持ち上げます！
ステムホールサイズに合うようにソケットが何種類か同梱されていました！
取扱い時はフロントフェンダーに傷が付かないように注意が必要です！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フォークオイルを交換するのに、購入しました。素人でも扱いやすく、質感もとてもよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2012年モデルのNinja250Rのメンテナンス用に購入。

Ninja250Rには問題なく使用できましたが
2010年モデルのZX-10Rには使用できませんでした。
ZX-10Rはステムホール径が大きすぎて付属のアダプターでは
使用できません。
さらに、無理に使うとフロントカウルインナーに当たって
インナーが割れます。
僕は見ごとに割りました・・・。

使用感は可も無く不可もない、いたって普通な感じです。
質感は良いですね！
値段が安いのでお勧めですが使用できない車種も有り注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タイヤウオーマー導入した為、併せて購入しました。
ぱっと見「大丈夫かな？」という見た目ですが、思ったよりしっかりタイヤリフト出来ます。
最初慣れるまでは、ステム下の穴に差し込むのが、角度が悪いと浅く掛かってしまうので、若干の慣れが必要です。
タイヤやフォークの脱着も可能ですが、タイヤ設置状態で各部のボルト・ナットを緩めていた方がいいかも知れません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

MT-07のフロント整備のために購入。

とても安全で便利で短時間で作業を進められました。
・さほど力は必要なく、何も考えなくても真っ直ぐリフトできる
・リフト後は安定している。安心して部品の脱着ができる
・下ろすのも簡単。

今まではエンジンブロック前方にある吊り用と思われる貫通穴に鉄棒を通して、車体を上げていました。これは上げるまでが大変でした。
今思うと無駄な時間を使って不安全な作業だったなと反省。

フロントフォークのオイル交換やタイヤ交換を自分で実施する場合は必須の道具だと思います。

ちなみにMT-07は三ツ又の下にあるブラケットが少し干渉します。このブラケットは取り外してから作業すると良いです。
(外さなくてもリフトできてしまいます、スタンドに傷がつきます)

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