ユーザーによる J-TRIP:ジェイトリップ のブランド評価
最先端の技術と材質、デザインを取り込み30年以上メンテナンススタンドを作り続けているJトリップ。その信頼と実績から、全国の警察本部の白バイ等の整備、全日本ロードレース選手権にも使用されています。
総合評価: | 4.3 /総合評価1923件 (詳細インプレ数:1876件) | |
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買ってよかった/最高: | 592 | |
おおむね期待通り: | 420 | |
普通/可もなく不可もない: | 143 | |
もう少し/残念: | 28 | |
お話にならない: | 13 |
サーキットでリヤスタンドをかけるまでの間に使えるものを探していて、こちらを購入しました。他社でもいくつか出ているようですが、信頼のブランドでなおかつナイスプライス、これが決め手でした。早速使ってみましたが、全く問題なしです。ただ使用するにあたって少しだけ考えて使わなければいけなかったりもします。
サーキットでは、ピットインなどで自分が止まる位置にあらかじめこのスタンドを置いておく必要があります。で、こちらのスタンドをかけてリヤスタンドをかける、といった感じですかね。ちょっとした移動の時は、ステップに掛ける穴もあるので持ち運びにも困りませんよ。
高さも調節できますし、自分のマシンに合わせて使いやすい角度にマシンをアジャストできます。レーサー車両はサイドスタンドが無いものがほとんどだと思うので、お持ちでない方は、是非ともご購入をオススメします!
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車両がレーサーにつきサイドスタンドがないので購入しました。
メンテナンススタンドもあるんですが、ちょっとだけ停めたい時に面倒で・・・
また自宅の保管環境的にサイドスタンドが欲しかったのでこちらを購入!
強度に不安はありますが大丈夫かなと思います(笑)
とにかく使用方法が簡単で助かります!
あって損はないですね!
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レーサーにはあると大変楽で嬉しい、ステップスタンド。サーキットではサイドスタンドを外して走るため、これがあると本当に重宝します。毎回ピットで誰かの助けを求めてマシンから降りたりスタンドをかけたりするのは…と、思ったらコスパ面でも本当にオススメです!このスタンドをかけたあとに、リヤスタンド、これでバッチリです。高さも簡単に調節できるので、どんなマシンにも対応しているかと思います。もちろん可動式でないステップ限定ですが。そして、サーキットでピットインしてくる時は、あらかじめ自分のマシンから降りる場所に、このステップスタンドを置いておかなきゃ何も意味はありませんよ。(笑)
値段とクオリティ、間違いなくJ-tripですね。
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5.0/5
サーキット走行にサイドスタンドがあると擦ってしまいますので取り外しましたが、ちょっと立てたい時やメンテナンススタンドを立てるまでの繋ぎとしても非常に役立ちます。
また、スタンドの長さ調整も出来るので幅広い車種に使用出来るかと思います。
耐久性ですが、余程の力を掛けない限り壊れないと思います。ステップの方が先に壊れると思いますけど。
サーキットユーザーの方に非常にオススメです。
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5.0/5
以前台風によりバイクが倒れてしまったので、台風対策として購入しました。うまく使えるか不安でしたが、リアのスタンドフックを利用して使ってみたところ、強風でも持ちこたえてくれたみたいです。長さも自由に調整でき、ほかにも使える場面がありそうです。
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5.0/5
メンテナンススタンドを上げ下げする際に、右側に転倒しないよう、保険のために使用しています。これのおかげで、一人でも安心してメンテナンススタンドを使用できます。
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5.0/5
レーサーには必需品ですね。価格も手ごろですし、何より長さ調節できるので車種を問わず使えるところが素晴らしい。造りもしっかりしていますので、満足の商品です。
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5.0/5
一人でサーキットに行きますが、走行から帰ってきてレーシングスタンド掛けるまでの一瞬ですが、すごく重宝してます。スポーツチョックを車から出し入れするのは面倒だし、かといって一人で疲れた身体でスタンド掛けるのは危ないしで、かなり使い勝手が良いです。
ただ、ちょい掛けスタンド自体は自立しないので、バイクに跨がったまま取りやすい位置に置いておかないと使い物になりません。ここら辺りに自分なりの工夫が必要です。
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5.0/5
サーキット用に購入しました。
町乗り車の場合、サイドスタンドをたたんでおく必要
があるので、リヤスタンド掛けるまでの仮おきにすごく便利です。
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5.0/5
整備の時などに、サイドスタンドと反対の方向に傾けたい時がままあるので、購入しました。
使ってみると、いろいろと便利です。
最初は間に合わせ程度に使えればと思っていたのですが、かなりしっかりとバイクを支えてくれます。
T字の部分が地面に広く当たるため、かなりの角度で傾けても、ガッシリとしています。
また、ネジ式で無段階に高さが調節できるので、微妙な角度に設定できてとても便利です。
バイクを水平に立ててオイルの点検窓を覗きこむ、などという基本的なことでも、サイドスタンドしかない重量車では割と難儀しますが、このスタンドではバッタリ倒れる心配がないので安心できます。
レーシングスタンドとは違って、まさしくチョイといろいろなことに使うのが、正しい使い方かも知れません。
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