J-TRIP:ジェイトリップ

サスやリンク周りの整備のため購入。
他のレビューでもありますが本体部分の作りが悪い、1980円の安物以下。
塗膜が厚すぎてスムーズに展開できないほど。

軸の太さがわずかに細いためガタがかなりある、1mm厚のゴム板を2方向に貼るもまだガタがあり、もう一枚貼るとキツイ。
0.5mm程度の物を4方向に貼ると安定しそうです。

この工具を使う人はある程度整備の心得がある方だと思うので棒の部分だけ4000円位で売って欲しい。

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タイトルの通り、機能と性能には問題ありませんが
外観品質がどうかと思います。
塗装はタレてるし剥げてるしホームセンターのスタンドの方がきれいです。
まぁ、スタンドなので外観は関係ないと言えば正しいですが、値段と外観が反比例してたので開梱してびっくりしました。

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Bonjour, c'est le département de philosophie de la moto

リアスタンドやフロントスタンドを揃えるのが先って感じはするんですが、ジャッキやその他で代替の効くものと違ってこれが必要なシーンは他のアイテムで代替が効きません。
カワサキのZ系の場合だと、よくあるジェネレーターカバーからのオイル漏れの修理や、ジェネレーターそのものの交換時に必須。ステップバーが固定式でないと使えないのはそうなんですが、サイドスタンドの付属していないレーサーなども保有しているため持っていて損はないと考えています。

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リアショックを外す用事があったので購入。
固定式ステップ用のパイプ状のウマがある製品は、私の知っている限り、J-tripしかないので購入しました。

機能は、オーケー。もちろん問題なく使えるし、足がたためるのもいいですね。

てだ、塗装の質感は良くない。すでに剥げているところもあったり、アス○ロ以下のクオリティです。10年前に見た知り合いの同製品はそんなことなかったと思ったんだけどなぁ…
ご自分でに車用のウマへ、単管パイプのキレっぱしとかを溶接できる方なら、そっちのほうがコスパはいいでしょうね。

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ウマの部分は固定式のジャッキスタンドだと思っていたら折りたたみ式だったのには驚きました。ぐらつきとかはないので機能に問題はありません。
ただステップを架ける位置が一番下でも高すぎてリアスタンドを架ける時に、かさ上げをして高さを出さないとステップに架けられませんでした。もう少し使って丁度いい位置でステップ用のスタンドバーを切ろうと思います。
値段もそんなに高くないし折りたためるのでレースでトランポに積む人は場所も取らないのでいいと思います。

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メッキのステップホルダーをホームセンターで売ってる馬とセツト販売してる感じです。
ほかのスタンドに比べ安いのが売りな商品です。

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DIYで代用品が作れそうですが値段もお手頃なので購入しました。まずまず使えそうです。

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自宅でリアサスペンションやスイングアームを取り外す時に大活躍です。それだけの為のスタンドです。クールです。
それ以外の使い道はないかと考えましたが思いつきませんでした。
メンテナンススタンド替わりにならないこともないのですが、コイツを使う時は初めに同社のローラー付きメンテナンススタンドでスタンドアップしてからなので(説明書にも書いてある)・・・・。
バックステップなどの固定式のステップに受けをかまして支えにするのでノーマルの可倒式のステップには使用できません。受けは2種類付属しています。
私はどちらかというと必要性というより興味本位で購入しましたが、リアサスを外す為にリアを浮かせる方法は冷静に考えれば他にいくらでもあります(笑)。
もっと価格が安ければ面白い製品だと思います。
仕様変更で全面シルバーになっています(2010年12月購入時)。

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