Castrol:カストロール

良かったです。
見事に真っ黒になって出てきましたwww
かなりの汚れを落としてくれたようです。
4万キロ超えのエンジンに使用しました。
若干燃費が上がり、最高速も多少伸びました。
値段も安い割りには満足度はとても高いです。

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今までフラッシングオイルを使った事はなかったのですが、今回はじめて使い明らかに違うと思いました。　

フラッシングをしないと新しいオイルが古いオイルで汚れてしまいますがフラッシングオイルでワンクッション置くことで新しいオイルがキレイな状態で使うことができるのでいいと思いました。

ただフラッシングをするということは段階が一つ増えてしまうしフラッシングオイルは完全に抜かないといけなので時間がかかって大変なので毎回ではなく何回かに一回気が向いたときやればいいと思います。

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初めてのオイル交換だったのでフラッシングオイルを使用することにした。

この商品を選んだ理由は、過去に別の車両でも使ってきたので信頼感が高いからでした。

目視で確認できるほどの大量の鉄粉がでたわけではないですが、気持ちの問題かもしれないけど十分に効果があったと思います。

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フラッシング経験はあまりかなったのですが、友達からミッションを借りて戻す際に使用してみました。
レースユースなので数時間毎にオイルは変えているのですが、フラッシング終了後にドレンから出てきたオイルは真っ黒でした。
効果は絶大です。
今後は定期的に使って行こうと思いました。

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遅効性フラッシングの仕上げに使いました。

5分のアイドリングで真っ黒になりました。
精神衛生上スッキリします。

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今回、なんとなく気になったチタニックさんのチタン処理するためにリセット目的で使用しました。

半年前にもゾイルフラッシングを使ったが汚れは排出されず、今回も同様でした。
洗浄されているのか、いないのか、わかりません（笑）
灯油入れるくらいじゃないと洗浄出来ないのかも。(良い子は絶対にやらないでください。)（笑）
入ってるエステルオイルを完全に排出したいだけでしたので、まあ、ヨシとします。

使用感ですが、エンジンの保護性は問題無さそうで、アイドリング中は通常オイルより静かなくらいでした（笑）
ゾイルフラッシングみたいに使用中に走行出来るといいんですけどね、住宅地では。

フラッシング後、念の為に捨てオイル1回。
捨てオイル2?3回やるよりは安く済む…かな？

念の為書きます。…クラッチ関係無いスクーターに使用しました。

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エンジンオイルを交換しても、アイドリングだけで点検窓を見るとすぐに黒ずんでいますよね。
さほど気にする必要もないと思いますが、抜けきれていない汚れたオイルやエンジン内壁にこびり付いた汚れたオイル。私はどうしても気になるので、オイル交換3回に1回はこのフラッシングオイルでエンジン内を洗浄しています。それでも新品オイルは黒ずんでいますけどね。オイルフィルターは要交換です。

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Dトラッカーに使用しました。
キャブがオーバーフローしてガソリンがエンジンにまわってしまったため
先日オイル交換したばかりです。
写真でも解るように黒いオイルが出てきました。
ただ、商品の説明にフラッシングオイルは
完全に抜けるエンジンに使用する事とあります。
完全とは…（汗）
そういった意味ではゾイルのフラッシングの方が安心できますね。
とりあえずしばらく放置してからオイル交換しましたw
オイルフィルターも要交換です。
容量も3Lもあり2~3回使用できるのも良いですね。

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中古で購入したRS250のギアオイルを入れ替える際、長年放置されていたギアオイルをきれいにしたいため、こちらのフラッシングオイルを使用してみました。

エンジンを回してオイルを温め、古いオイルを抜いてからフラッシングオイルを入れ、再度エンジンをしばらく回し、ギアも何回かいれたりクラッチを操作したりします。
RS250のギアオイル容量は700mlのため、1缶で何回か洗浄できるので3回ほど行いました。

缶のふたにポリ製の注ぎヘラがついてはいますが、きれいにつぐための傾き加減が難しく、結構な量こぼれてしまいました。
車両に注ぐ際は、素直にジョーゴなどを利用するのをお勧めします。

オイル自体は透明に近く、サラッサラの料理油のようですが、エンジンを5分ほどかけてオイルを抜くと真っ黒に汚れたフラッシングオイルが出てきます。(画像)
もう一度同じ作業を行いましたが、多少色は薄くなるものの
まだまだ汚れていて、さらにもう一度行うと大分よくなりました。
フラッシング後は、クラッチの調子が良くなり、大変満足。

汚れ落とし能力は抜群ですが、メーカーサイトによると完全にオイルが抜くことができる車両でのみ使用せよとのこと。
車両によっては注意が必要なようです。

また、缶にも注意書きがありますが、わずかながら発癌性があるのでビニール手袋などをつけるといいと思います。
まぁ私は素手で、しかも抜いたオイルにドレンボルトを落としてしまって、どっぷりさわってしまいましたが…。

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3Lでこの価格なので、概ね色々な車種に沿うと
思います。大型には若干足りない気もしますが・・・

感想は洗浄後、黒いオイルが出てきて、効果あると感じました。
2回くらいやれば完全にきれいになると思います。

気になる点は、スーパーゾイルのフラッシングオイルと比べ、
オイル成分の関係上、必要な油分まで落としてしまうのか、
そこが気になります。

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