ブランド名で選びました。フィルターレンチが要らないのはいいですね。純正のカートリッジはウォーターポンププライヤーで強引に回しました。次回からはメガネレンチで楽々交換。トルクレンチが無くても締め付け角度が表示されているので安心です。

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KIJIMA製のドレンボルト(マグネット付き) と同時使用のため、エレメントもマグネット付きにしました。血中旅行している金属をキャッチ。
長く乗り続けるためには少しの気遣いが大きな効果になっていくのだと思います。
エンジンプロテクションに効果があると思います。

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Oリングは付属されていましたよ。
純正品を購入していましたが、いりませんでした。

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92年式のジェイド用に購入しました。
Oリングも付属しており、無事に交換できました。

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【Webikeモニター】

毎度、お世話になっている馴染みのバイク屋のオーナーに「フィルターを交換するならキジマのマグネット付きオイルフィルターがお勧めだ」と助言され、誘われるように購入。

装着はしてみたものの、イマイチ違いが分からず。次回のオイルフィルター交換時にどのくらいの鉄粉が付着しているか楽しみです。

因みに、98年式のゼファーχに装着させていただきました。

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【Webikeモニター】

純正にこだわらなくても、十分満足できます。

お勧めです。

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Oリングもマグネットもついてこの価格！
以前は他社のフィルターに、純正Oリングを別で購入していたので、手間もお金もかかりました。
このフィルターはOリングが最初からついているので本当にありがたいです！
しかもマグネット付き。
次回もこのフィルターにします！

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【Webikeモニター】
今回、まとめてオイルフィルターを買いましたが、この製品はコストパフォーマンスに優れています。

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【Webikeモニター】
以前デイトナ製をつけていましたが、このメーカーの方が安かったので交換の際に購入しました。問題なしです。

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【Webikeモニター】
消耗品ですからこまめに交換がベターです。
性能は十分だと思います。

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