CB1300に使用してます。
簡単に言うとすごくいい！
吹き付け後、余分な油を拭けば全然飛び散りません。
純正を使用していた時はシートカウル下側がドロドロだったのですが・・・
ゾイルだけあって表面が改質されているらしく、明らかにノイズが減りました。
チェーンやスプロケの減りも激減するらしいので期待したい所です。
ちょっと値段は高いですが、チェーンやスプロケの減りが少なくなるのならコスト的にもいいのではないのでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CB1300SBに使用しました。
性能、コスト的に大満足です。
色々とオイルを使ってきましたが、一番バランスがいいです。
4Lで5千円前後の値段、3千キロ越えるぐらいまでシフトフィールも変化しないし、ツーリング主体の自分には一番合っていると思いました。
粘度的にも選べるので色んなバイクに使えそうです。
CBは15W-50が一番バランスがいいです。ノイズも減るし、トルクも出ますし。
そのかわり北海道ですので、気温が低いとかなり硬いです。
暖気は結構しないとダメですね。
色々とオイルのテストをしてみてこれが一番良いです。次回（来年の春ですが）もこれにしたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

冬場の始動性をウリにしているだけあって、今までのどのオイルよりも始動性は良い気がします。また、トルクアップも体感できたので☆5つで。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

みんなのインプレを読んで購入してみました。
届いてから、早速チェーンにつけて乗ってみると
うるさいRKのチェーンが嘘のように静かになりました。
走行中ためしにクラッチを切ってみると
ジャラジャラいってたチェーンの音がきこえない！？
メット越しのかすかな風切り音とタイヤのロードノイズのみ。
取り回しもずいぶんと軽くなりました。
さすがに嘘のようにまでは行きませんが。
会社の連中にも勧めて試させたところ早速ひとり購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

以前は定価千円以下のチェーンルブを使っていましたが、一度こっちを使ってから安いほうに戻れなくなりました。
理由は簡単、飛び散りの少なさと潤滑性のよさです。
特に走行中の飛び散りに関しては、今まではホイール掃除はチェーン掃除よりも頻繁にやらないといけなかったのですが、これに変えてからはチェーン掃除と一緒ぐらいの時期にやれば十分になりました。
究極のコスト重視で選ばれてる方は、一度これを試してみるといいと思います。お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

白煙・オイル垂れがひどいので投入してみました。確かにこれは効果アリです。今までのベトベトや白煙は解消され友人とのツーリングでも嫌がられなくなりました。それと独特の香りも好みです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

かなり大きいです。雨の日は乗らず、たまにしか注油しないと言う人はかなり長持ちすると思います。シャバシャバせずにすぐに固まってくれるのでオイル飛びも少なく、ホイールがあまり汚れないのも嬉しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

メンテナンス用品としては欠かせない1品です。
チェーンからキーキーと異音がしていましたが、これでメンテしてやると不快な音は消えてくれました。
それだけメンテナンスを怠っていたということですね・・・（汗）
使い方の説明書とブラシが付いているのですごく便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

前後のブレーキホース交換の時に使用しました。
作業に失敗しても大丈夫なくらい容量があり助かります。
さらにホームセンターなどでも買えて値段も安いHONDAウルトラBFお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

SUZUKI車ですが・・・やっぱりオイルはホンダ純正でしょう。空冷系のエンジンにはS9が安心。添加剤はOBERON使ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。