1.0/5
飛び散ったチェーングリスがホイルについて汚いのが嫌で買ってみました。
飛び散りは皆無です。
ただし、ゴールドチェーンがギラギラしません。
無色とインプレする人が多いようですが、ゴールドチェーンが白っぽく曇ったような感じで格好悪いです。
飛び散らないことよりもチェーンの見栄えが良くないので使わないで放置していたら、詰まって出てこなくなりました、ノズルからパーツクリーナーの先端を差し込んで吹き込んだら固着が溶けるかな~と思ったけどダメでした。
あと、ノズルは、国内流通の物よりも少し細いタイプでした。
以前、MOTOREXモトレックス:JOKER マルチスプレー440 のノズルをなくして、細いタイプで、他の一般的な国内流通のオイルなどのノズルではブカブカで使えませんでしたが、この商品のノズルはピッタリでした。
使えなくなったスプレーを復活させることができ部品取としては最高でした。
チェーングリスとしては微妙
飛び散りが気になる人で、チェーン交換して、ゴールド、シルバー、黒金の色が気に入っている人はWAKOSワコーズ:CHL チェーンルブを検討してみてはいかがでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
正直な感想は普通のオイル?でした。粘度の高いエンジンオイルなどとどこが違うのか分かりません。そして毎回、洗浄、注油がかかせません。ラジコンなどに使うシリコンオイルとどこが違うのか教えて欲しいです。
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皆様の良い評価が多い中、非常に申し上げにくいのですが、全くの期待外れな製品でした。
まずフリクションは低減されます。
しかし、それはスプレー式のチェーンルブと比較しての話です。
それは使用する前から想像出来ますよね。
私が今回期待外れな製品としました理由は、比較対象がエー◯ットから販売されている110mlで700円程度のバイク用チェーンオイルと性能差が見られなかったからです。
両者を普通に塗布し走行してもフィーリングやライフに大きな違いを確認出来ません。
もう少し正確に比較してみようと、チェーンの半分にCPORを塗布しもう半分にエ◯ゼットバイク用チェーンオイルを塗布し、200km~500km走行した後ローラーの回りを指で確認してみても違いが確認できませんでした。
皆様も他社のスプレー式では無いオイル状のチェーンオイルと比較して、cporが優れているかどうか評価してみてはいかがでしょうか?
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1.3/5
品質・質感 | 1 |
---|---|
性能・機能 | 2 |
コストパフォーマンス | 1 |
性能持続性 | 1 |
他のインプレを見るとそこそこの性能とあったが、コレがかなり飛び散ることが判明。
オイル性能はよいのだろうが飛び散ることでイライラするので、お勧めできない。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.5/5
品質・質感 | 1 |
---|---|
性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
性能持続性 | 3 |
画像ではわかりにくいですが、スプレーしようとノズルを押すと液があふれ出てきます。チェーンにかかる量の2倍はあふれ出ます。非常にもったいないです…
ノズルも短くて使いにくいです。
液自体は柔らかいゼリー状でチェーンから垂れることはありません。
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【Webikeモニター】
表面改質にはあまり期待はしていないのですが
チェーンだけでは無く、エンジンのベアリングにも使用可能との事で買いました。
使用感としては、適度な粘性がありベアリングへの塗布が安心して出来ました。
チェーンへの塗布時に思った事は、粘性が今まで使っていたチェーン剤よりも低いため、塗り易く、余分な液が拭き取り易かったです。
飛び散りについては、あまり見られなく、使って良かったなと思っています。
値段はしますが、色んな用途に使えるので、良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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送料無料まであと少しだったのでどうせ買うなら消耗品を買っておこうと思い、丁度手持ちがなくなっていたチェーンルブを購入しました。
性能に関しては文句なしですが、一般的なバイク用品取扱店にいけば同じ商品の1サイズ上の物が同じ値段で購入することが出来るので、「あと少しで送料無料なのにほしいものが浮かばない・・・!」という時以外にネットで購入するのはお勧めできません。
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2.0/5
海外では ゴミ箱の内側に
まんべんなく 使って
ゴミ袋の滑りをよくしたりしてた。
これは 塗料です。
海外では ドライフィルム潤滑油、スリッププレート って言われてるみたいだ。
海外製造?販売元だね
https://www.slipplate.com/
https://www.slipplate.com/product/slip-plate-aerosol
動画見るとこんな使い方なの?ってなる。
海外では9.50ドルあたりで売ってます。
グラファイト・チェーンルブのラベルの裏では農業などにも使えることが出ている
日本人が勝手にバイク用のルブだと歌った感じですね
確かに塗ると黒くなって乾くと指で触ってもあまり手に付かない。
電気を通すので使う場所に注意。
ま!
使ってみてください!
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2.0/5
品質・質感 | 2 |
---|---|
性能・機能 | 2 |
コストパフォーマンス | 2 |
性能持続性 | 3 |
YAMAHA大好きなのでYAMAHAブランドのチェーンオイルなので購入しました
あまりチェーンの清掃をしない人向け?モトクロス向け?なのか
ベタベタしててウェットタイプより抵抗を感じました
走り出したらギア抜けが多い…(;´・ω・)あれ?
ツーリングから帰ってきたら
早い時間ならすぐチェーン清掃するのですが
奥のほうに入ったグリスが取れない…(;´・ω・)
チェーンクリーナーを半分以上使ってやっと落ちたかな?って感じ…
飛び散ってないからホイールの清掃は楽だったけど
結局チェーンの清掃に時間かかってたらなぁ?…(;´・ω・)
でもこれだけベタベタしてれば
オフロードでもオイルは流されないし
長時間バイクに乗らなくてもチェーンは錆なそうですね
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2.0/5
品質・質感 | 2 |
---|---|
性能・機能 | 2 |
コストパフォーマンス | 2 |
性能持続性 | 2 |
グリス、オイル添加剤などZOIL製品を使用しており、自己評価が高かったのでチェーンルブもZOIL製品を購入。
使用後の感想は、飛び散りが激しく、走行後周りがグリスでベタベタになってしまった。
他社製品も何点か使用したことがあるが、それに比べると飛び散りが多いように思われる。
一度使用して、飛び散りの多さに愕然となってしまったので、現在は、他社製品を使用中。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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