LAVEN:ラベン

他の方も書かれていますが、ブチュブチュっと見たことの無い出方をして驚きましたw
最初泡っぽいんですが、すぐに液状になり浸透します。
かなり粘度が高く、油膜も切れにくい。チェーンの音も静かになりました。
良い感じです。

粘度が高いので、ウェスや手がすごいべたべたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今までは他メーカの商品を使用していました。
ホイールやチェーンライン周辺に飛び散りが多かったのですが、この商品は飛び散りが少ない気がします。
ノズルからブジュブジュという感じで出てくるので、一吹きで全体に行きわたる感じです。他の方も書いていますが、1~2cm位離して吹き付ける方がよいかも。
内容量と価格で考えてコストパフォーマンスも高いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

いろんなメーカーの、製品を使いましたが、この製品は『良い』です。飛び散りも非常に少なく、ホイール回りを汚すことが少ないです。チェーンの『シャラシャラ』音も低減されます。是非、使ってみて下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホンダXR250に使用してます。

高速を走行しても、車体に飛び散りませんし、注油後は、スタンドでタイヤを浮かした状態で、手でタイヤを回したら、音も静かになり明らかにスムーズに回転します。

この、ロスも馬鹿に出来ないと思います。

色見も透明にちかいので、カラーチェーンや、シルバー、ゴールドには、いいと思います。

山を長距離（ダート100km下道250km位）走った後は、さすがに油分を奪われて、ビカビカにチェーンが、光って、ますが、それは、どのメーカーも一緒でした。

でも、明らかに長持ちします。

洗車後に汚れが、少ない時は、ウエスにクリーナーを浸みこませて、ふき掃除後注油、暫く放置後、余分な油分を拭き取り完了。（余分な油分を拭き取らないとネバネバオイルですので、糸を引くので、スプロケとチェーンが、離れた時に糸を引いて、スイングアーム辺りが、汚れます。）

また、乾燥して、ダストが、多い山等、走行後は、チェーンとスプロケが、触れない部分等に汚れ（グリスと砂の混ざり合った黒い嫌な物体）が、ダマになってる場合は、チェーンクリーナーと、ブラシで、根気よく掃除します。

一本使い切るには、当方年間走行距離20000km位ですが、3年位かかります。

セール中に買えば、値引きも大きいですし、おすすめですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ウェットタイプを愛用してきましたがお試しで使用してみました。
もう二度と使うことはないと思います。
粘度が高いのでチリやホコリがルブに付きやすくすぐに汚れる印象。汚れたら汚れたでネトネトなので清掃に時間がかかります。
ホワイトルブなのでキラッキラなチェーンを維持したい方は止めた方が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オフ走行ばかりなので粘度の低いサラサラのものだとすぐチェーンが乾いて砂が噛んで動きが渋くなるので粘度が高いこちらを使用しています。

雨のダートを走り回っても動きは終始スムーズで泥を水で流すとオイルがしっかりと残っているのが確認できます。

少しスプレーの出が悪い様に感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
今まで、透明のルブを使用していたのですが、仕上がりが良くわからなかったけど、ホワイトルブは色で仕上がりがわかるので、メンテの達成感が感じ取れるようになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カラーチェーンをメンテナンスするために購入しました。
このメーカーのものは初めて購入しました。

吹き付け後の糸引きも多いようですが粘り十分、色もクリアでゴールドのチェーンが映えるようになりました。
拭き取り、乾燥を十分に行えば飛び散りもそれほど多くはありませんでした。乾燥後、毎日乗りましたがひと月は乾いた感じが出なくて、しっとりしています。潤滑の持ちも非常に良いように思えます。

ホワイトタイプとクリアタイプの2種類がラインナップされていますが、パッケージデザインが似ていて購入時わかりにくかったです。

チェーンルブは商品全体が高価な感じがします。チェーンメンテナンスには必ず必要な物で、使用頻度が高い物です。もう少し安価でも良いのかなと思いました。
この商品は他社商品に比べ安価で購入の決め手になりましたが、まだまだ高価な感じがします。今後の安価商品の開発に期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

KSR110同系エンジンのKawasaki AuraNexus125と、Ducati MONSTER S4Rsに使う目的で購入しました。
いつも使っているRKリフレッシュ(ホワイトではありません)の残りが少なくなったので購入してみました。
使い比べた結果、RKリフレッシュの方が使いやすく感じました。残念ながら現在こちらは使っていません。
こちらを使っていない一番の理由は、この製品の売りポイントなのでしょうが、粘り気がとても強くて塗布後に延々と糸を引く点です。
チェーン清掃＆洗車の後でチェーンルブを塗布して、延々と糸を引く為に即座に汚れていくのはちょっと...それなら従来から使っているチェーンルブ(RK)を定期的に塗布します。
モノとしては良いのでしょうね、きっと。塗布後、しっかりと馴染ませれば支障無く使えるのでしょうね。
粘りが強く、塗布後しっかり馴染ませる使い方をされる方に、お勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

みなさんのインプレにもあるように、粘り気がすごいです。これのおかげで走行による飛散も少なく、ルブの無駄遣いも減ると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。