DID:ダイドー

　特に雨に強いわけでもなく、飛び散りにくいわけでもなく。「普通」のルブです。DIDのファンの方にオススメです（笑）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今までワコーズのルブを使用していましたが、値段が高く容量が少ない・・・OFFを1回走行すると走る度にチェーン洗浄・注油をしなくてはいけません。
結局使いにくいけど（噴射ノズル）、コスト・性能・頻度を考えると、この商品かなと思います。
みなさんご存じのように、噴射ノズルだけ他メーカー物を使用すれば、全く問題なく使用できます。
ルブの性能的には、さすがに付けすぎれば、リムにも飛びますが、噴射後の余分なルブをふき取る行為をしっかりやれば、さほど問題にはなりません。

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以前は、タナックスのチェーンループを使用していたが、今回本製品とクリーナーセット
を購入し使用してみた。
取り扱い説明書にもあるが、吹き付けの際にはウエスなどで飛び散りを抑えながら吹き付
ける必要がある。
吹き付け時の飛散がわりとあるので、余計な部分に付かないよう注意が必要だった。
また、多めに吹き付けると滴り落ちる量も多いので、拭き取りを入念にやった方が良いようだ。
センタースタンドやメンテナンススタンドが有る場合、あまり気にならないかもしれないが、
サイドスタンドしかないバイクでは、結構面倒に感じた。

この点、タナックスのループはムース状になってチェーンに付くため、吹き付け時の飛散や滴
り落ちる油が少なく手間が掛からなくて良かった。

1昼夜おいて走行時の飛散は、ダイドーもタナックスも大差は感じられなかった。
油分の持ちは、ダイドーの方が若干良い気がする。また、チェーンに付く汚れも気のせいか少
なく感じるが、気分的な問題かもしれない。

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チェーンスプロケ交換に際し購入しました
値段、内容量を考えてもなかなか良いものだと思います

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2000円以内で買えるオフ車に最適なチェーンルブを求めて、色々なメーカーの
商品を買いました。ダイドーのルブは、噴出し直後はサラサラしていて
チェーンのリンク、ローラー部に素早く浸透するので良いです。塗布後しばらくしても糸を
引いたりするほどの粘度もありません。しかし100キロほど走行した後は、泥や埃が
リンクとリンクの間に結構固着しています。しかもなかなかの粘度です。オンロードがメインなら
問題ないのですが、林道走行となるとメンテが大変です。

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チェーンルブは毎回これを使用しています。
安心安定です！

ルブがディスク等に付着しないように気を付けて塗布しましょう！

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DIDが出しているだけあって使用していて特に気になる点はありません。そこそこな粘度で飛び散りも少なく、長期に渡って潤滑と防錆を担ってくれます。
付属するスプレーのノズルも細くて余計な噴射を抑えてそうですし、保管時は取り外してキャップなら縦に装着出来るのでGood。
結構、一度で使い切るわけがないだろうというスプレー式のケミカルに対してキャップのないものやノズルをくっ付けておくことが出来ないものって多いですが、そうした所にコストを払えるかどうかがブランディングだよなぁと思います。

製品のセールスレターには「黒で守れ」と謎のフレーズが記載されていたので、グラファイトを配合してあったりで黒いルブが出て来るのかと思いましたが、製品自体は何のことはない透明のルブです。
ホワイトのチェーンルブは嫌いなのでそれよりは良いんですが、何を言ってるのかよく分からないセールスレターだけはやめた方が良いと思います。

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RKのチェーンルブと比べて
噴射直後はサラサラしているため浸透し易い
ただその分飛び散りやすいかな
時間と共に粘度は増すけどRK程ではない
どちらが良し悪しではなくお好みで使うと良いと思う。

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今まで浸透性チェーン用防錆潤滑剤を使用していましたが、粘性が低くすぎるのでメンテナンスナンス頻度が高い、コスパも悪かったので、他にいい物はないかと思いこちらを試しに購入です。粘性もちょうど良さそう、値段、量的にも消耗品としていいです。
しばらく使用していいようでしたら、次回からこちら愛用へ変更予定です。

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いつもは呉工業のチェーンルブを使ってましたが、今回DIDのチェーンルブを使ってみようと思い購入。

スプレーして感じたのは粘度が低いかな。
粘度が低いので走行後はリアカウルへ飛散しますが、それは呉工業のルブも同様。
ただ、粘度が低いので自宅駐車場のコンクリ上に垂れたルブが滴り落ちてました。
一コマずつ塗布して使用量は少なくし、塗布後は余分なルブはウエスで拭き取りましたが…

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