その他スプロケットオプション・補修部品のインプレッション (全 36 件中 1 - 10 件)

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jetさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: MONSTER1100EVO | TMAX560 )

3.0/5

★★★★★

GROMのフロントスプロケを純正の15Tから16Tに変更する為に購入したが、この商品はフロントスプロケを17Tから必要な物であったので今回は使用ひていません。 16Tより下なら不必要でそれより上は純正のチェーンガイドでは当たるので必要となります。
当然、17Tを選択すればガイドはもちろんですが、チェーンもコマ数が足りなくなるのでチェーンも新たに購入しなくてはいけません。 商品の作りもよくも装着しても見えないけど、ワンポイントにタケガワと印字されて純正よりは良いですね。

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投稿日付: 2016/05/04 16:45
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: クロスカブ110

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

カブのフロントスプロケを大径のモノに変更すると
ガシャガシャとチェーンがフロント部分に接触し
異音もするしチェーンも痛むだろうし悪いコト
ばかり。
それを防ぐためのパーツです。
ただ、15Tスプロケとセットでのモノがあれば
そして安ければいいなぁと思った。

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投稿日付: 2019/05/08 09:38
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クハ207-6さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CUB [カブ] | MD90 (郵政カブ) )

2.0/5

★★★★★

純正品が摩耗してきたので交換のために購入しましたが、純正品より安く汎用品というだけあって造りが少し粗いように感じました。
スイングアームの目盛りと合わせるための切り欠きが特に粗いと思いました。通常のやり方で左右の目盛りを同じ位置に合わせるだけだとホイールがまっすぐになりません。
形状も純正品に比べて少し違います。
精度を求めるなら数百円の差なので純正品を買い求めたほうがいいと思います。

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投稿日付: 2013/02/18 19:50
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T-GARAGEさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: スーパーカブ50 (AA04) | CUB70 [カブ] | TW225E )

2.0/5

★★★★★

錆びていたパーツの交換用に購入しましたが安いだけあって作りが雑でがっかりしました。

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投稿日付: 2013/03/18 17:04
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カブキーさん(インプレ投稿数: 13件 )

3.0/5

★★★★★

問題なく使用できてます。
値段が値段なのでメッキが薄そうですので、乗りっぱなしの方などには、おススメ出来ません。
別のバイクで1年ほど使用していますが、まめに手入れしていますので錆は出ていません。

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投稿日付: 2014/09/23 19:36
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でこっちさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | WR250X )

4.0/5

★★★★★

ドレスアップ用に購入。
今まで同様の物は無く見た目は最高です。
ただし、純正のスプロケカバーを着けるとほとんど見えないので、社外品のカバーにすると効果抜群だと思います。
精度も良く、純正のような錆びも発生しないところもGOODです。

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投稿日付: 2015/02/09 23:33
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ジャンクんさん(インプレ投稿数: 41件 )

3.0/5

★★★★★

前側のスプロケ大きいのに変えてしまうと、純正では接触してしまうとのことで購入にいたりましたが、他社と比較してコレが一番安かったので。見えなくなる部分だけどロゴも入っててイイんじゃないでしょうか。

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投稿日付: 2015/02/14 01:38
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てけさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: R1-Z | SV650 )

利用車種: R1-Z

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

XAMのスプロケは社外品として定評があるが、
R1?Zのスプロケは、一般品8000円程度よりも4000円ほど高く、12000円ほどする。
それはこの4000円のスペーサーが同梱になるからです。

このスペーサーを入手すれば、あとはオフセットのない他のバイクの品番「A4120」を買えるようになります。

XJR400やTZR250のリアスプロケは、
XAMの品番では「A4120」というスプロケですが、
R1?Z専用品はこのスペーサーが付属するので、末尾にSがついて、「A4120S」として、4000円ほど高く売られています。

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投稿日付: 2016/08/08 21:39
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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 317件 / Myバイク: グロム | ZX-6R )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ドライブスプロケットを17丁に変更したので交換してみました。以前は社外スプロケットカバーを取付していましたが、見た目も格好良さもありましたが回転する部分んなので、周囲にグリスに混じった埃等で汚れが酷く、純正に戻しました(汗)純正に戻す際、純正のガードでは17丁は無理な為に購入しました。取付も純正を外し交換するだけの簡単な作業です。説明書では純正取付部分の返しをカットするようになっていますが、先の細いペンチで摘んで取付れば大丈夫でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/28 10:43
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: スーパーカブ110

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 左の銀色のがノーマルです。

    左の銀色のがノーマルです。

  • こんな感じで取り付けです。

    こんな感じで取り付けです。

重要項目
【期待外れだった点はありますか?】

期待外れではないですが現行型スーパーカブ110で
スプロケを15Tに交換するとこの商品の取り付けが
必要なので仕方なく購入と言うかんじです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】

出来ないでしょうけど15Tのスプロケとセットでもう少し
安価だといいですね。

【比較した商品はありますか?】

ないです。

よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか?】

これを取り付けないとスプロケを交換した後を、不具合が出るので仕方なく。

【実際に使用してみていかがでしたか?】

まぁ不具合が出てないのでいいのでは。

【取付は難しかったですか?】

付属の小さな部品を固定するのが面倒でしたね。

【取付のポイントやコツを教えてください】

前もって片方ずつボルトを通しておいた方がいいですけね。

【説明書は分かりやすかったですか?】

まぁまぁです。字は小さく見づらいですが。

【付属品はついていましたか?】

ないです。

【その他】

スーパーカブ110でスプロケを15Tに交換する際には必須商品なので
購入しておきましょう。

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投稿日付: 2019/10/29 20:25
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